Sähköistetyn Volvon lataaminen

Katso, miten sähköauto voi helpottaa elämääsi.

Lataa elämäsi rytmin mukaan.
Kotona, töissä, kuntosalilla tai kauppareissulla.

Luo omat latausrutiinisi.

Kotona, töissä, ulkona kavereiden kanssa tai pidemmällä ajomatkalla. Mihin ikinä elämäsi viekin, voit helposti luoda elämäntyyliäsi mukailevia latausrutiineja.

Kotona lataaminen

Nauti vaivattomasta lataamisesta kotonasi. Wallbox-latauslaitteemme käyttö on todella helppoa: kytke auto lataukseen ja nauti sähköisestä liikkuvuudesta, kun itse haluat.

*Latauskustannukset ovat arvio, joka perustuu Volvo Carsin tekemiin XC40 Recharge Twiniä ja XC60 Recharge koskeviin testeihin ja laskelmiin. Energian kulutukseen vaikuttaa moni asia, kuten ajo-olosuhteet, ajotyyli, ilmasto jne. Tarkkaa lukua on mahdotonta antaa.

Kauanko lataaminen kestää?

Täyssähköisen tai lataushybridi-Volvon latausajat voivat vaihdella käytettävän latausmenetelmän ja auton mallin mukaan.

Julkiset pikalatausasemat

DC-pikalataus

Täyssähköauto

27–28 (enintään 200 kW)

min
Tyypillinen latausaika 10 prosentista 80 prosenttiin (150 kW)
Lataushybridi

Ei sovellettavissa

Kotona, töissä, julkisella paikalla

AC-lataus

Täyssähköauto

7–9

h
Tyypillinen latausaika nollasta 100 prosenttiin (11 kW)
Lataushybridi

3

h
Tyypillinen latausaika nollasta 100 prosenttiin (6,4 kW)
Julkiset pikalatausasemat

DC-pikalataus

Täyssähköauto

27–28 (enintään 200 kW)

min
Tyypillinen latausaika 10 prosentista 80 prosenttiin (150 kW)
Lataushybridi

Ei sovellettavissa

Kotona, töissä, julkisella paikalla

AC-lataus

Täyssähköauto

7–9

h
Tyypillinen latausaika nollasta 100 prosenttiin (11 kW)
Lataushybridi

3

h
Tyypillinen latausaika nollasta 100 prosenttiin (6,4 kW)

Latausajat ovat riippuvaisia eri tekijöistä, kuten ulkolämpötilasta, akun lämpötilasta, latauslaitteistosta sekä akun ja auton kunnosta.

Volvo XC40 latauksessa lataustolpalla takaviistosta osittain nähtynä
Volvo-täyssähköauton lataaminen

Jotta täyssähköauton akku kestäisi mahdollisimman pitkään, suosittelemme lataamaan akkua vaihtovirralla enintään 90 prosenttiin päivittäistä ajoa varten ja pitämään akun latauksen mieluiten 20 prosentin yläpuolella.

Volvo latauksessa lataustolpalla valkoisessa ympäristössä sivulta osittain nähtynä
Volvo-lataushybridin lataaminen

Lataushybridin toimintamatkasta sähköllä saa parhaat tehot irti, kun akku ladataan säännöllisesti 100 prosenttiin. Koska autossa on myös polttomoottori, lataustason putoaminen ei haittaa.

Sivukuva harmaasta Volvo V90:stä kiinnitettunä lataustolppaan.

Julkinen lataaminen

Volvon tulevaisuus on sähköinen ja toivotamme sinut tervetulleeksi mukaamme matkalle kohti puhtaampaa tulevaisuutta. Volvon käytännöllisten ratkaisujen avulla lataushybridien ja täyssähköautojen lataaminen on helppoa niin kotona kuin julkisillakin paikoilla. Julkisten latauspaikkojen verkosto laajenee kiihtyvällä nopeudella.

Valkoinen Volvo XC90 latauksessa modernin talon pihalla.

Kotilatausasemalla säästöä käyttökuluista

Lotta Harala ja Matias Myttynen hankkivat Volvo XC60 -lataushybridilleen kotilatausaseman. Kotilatauslaitteen hankinnalla pystyt tehokkaimmin säästämään auton käyttökuluissa. Kotilatauslaitteen pystyt tilaamaan Volvolta asennettuna avaimet käteen –periaatteella ja samalla päivität kotisi nykyaikaisemmaksi.

Tutustu sähköistämiseen

Kiinnostaako sähköauton omistaminen? Tutustu aiheeseen ja katso, miten oma elämäsi voitaisiin sähköistää.

Mitä muuta haluat tietää lataamisesta?

Lataushybrideissä käytetään litiumioniakkuja. Ne ovat samanlaisia, mutta pienempiä kuin täyssähköautoissa käytettävät akut.

Mallista riippuen Volvo-lataushybridillä voi ajaa täyssähkötilassa täysin päästöttömästi. Jos pystyt etukäteen suunnittelemaan latausmahdollisuudet työpaikalla tai muissa kohteissa, voit todennäköisesti tehdä suurimman osan lyhyemmistä matkoistasi täysin sähköisesti.

Lataushybrideissämme on latauskaapeli, jolla auton voi kytkeä kotitalousvirtaan kevyttä lataamista varten. Auton voi kytkeä myös AC-latauspisteissä ja -latausasemilla oleviin latauskaapeleihin. Voit myös hankkia erillisen kaapelin sellaisia AC-latausasemia varten, joissa ei ole latauskaapelia valmiina.