Volvo Concept 40.1 (2016) - Présentation

Volvo présente en avant-première sa nouvelle gamme de plus petites voitures

Volvo Cars, constructeur automobile haut de gamme, a dévoilé aujourd’hui deux nouvelles voitures concept qui orientent la marque suédoise dans une nouvelle direction audacieuse et marquent le lancement officiel de sa stratégie mondiale pour les petites voitures.

Les nouveaux concepts de la série 40, dévoilés aujourd’hui, démontrent pour la première fois comment Volvo entend se développer sur le vaste et lucratif marché mondial des petites voitures haut de gamme avec une gamme de véhicules combinant un design extérieur et intérieur audacieux avec des technologies de connectivité, d’électrification et de conduite autonome de pointe.

Les nouvelles voitures concept seront les premières à reposer sur la nouvelle plateforme CMA (architecture modulaire compacte) de Volvo, spécialement conçue pour les plus petits véhicules, qui a permis aux designers et aux ingénieurs de l’entreprise d’explorer de nouvelles voies audacieuses.

« Chaque membre de notre famille de produits a son propre caractère, tout comme les membres d’une véritable famille. CMA nous a aidés à capturer quelque chose de spécial, quelque chose de jeune dans nos nouvelles voitures concept. Elles ont une énergie, un caractère urbain disruptif et engageant qui les distingue de la foule. Voilà l’ambiance des petites Volvo à venir », a déclaré Thomas Ingenlath, vice-président principal du design du Volvo Car Group.

La stratégie de Volvo en faveur des petites voitures est un élément essentiel de sa transformation opérationnelle et financière mondiale en cours. L’entreprise suédoise met actuellement en œuvre un ambitieux plan de revitalisation qui permettra à la marque de se positionner pour concurrencer ses concurrents mondiaux haut de gamme au cours des quatre prochaines années.

La nouvelle gamme mondiale de petites voitures de Volvo comprendra un véhicule entièrement électrique à batterie ainsi que des variantes de groupes motopropulseurs hybrides branchables à deux moteurs, conformément à l’engagement de l’entreprise en faveur de l’électrification de l’ensemble de son portefeuille. Volvo prévoit d’avoir vendu jusqu’à 1 million de voitures électriques d'ici 2025 dans le monde.

« En adoptant une approche modulaire à la fois pour l’architecture des véhicules et le développement du groupe motopropulseur, nous avons réussi à devancer de nombreux acteurs du segment haut de gamme », a déclaré le Dr Peter Mertens, vice-président principal de la recherche et du développement. « Notre nouvelle variante de groupe motopropulseur électrique à batterie ouvre un nouveau chapitre passionnant dans l’histoire de Volvo. »

En plus de leur design extérieur audacieux et de leurs options de groupes motopropulseurs électrifiés, les nouvelles voitures offriront également une gamme complète de services de connectivité innovants, ainsi que l’ensemble de caractéristiques de sécurité de série le plus avancé au monde et un design intérieur scandinave révolutionnaire.

« Les nouvelles voitures de la série 40 ont le potentiel d’améliorer notre pénétration du marché dans un segment en pleine croissance », a déclaré Håkan Samuelsson, président et chef de la direction. « Un programme de groupes motopropulseurs électriques comprenant à la fois un nouveau véhicule hybride branchable compact à deux moteurs et une voiture entièrement électrique est au cœur de l’architecture CMA. » Il a ajouté que la première nouvelle voiture de la série 40 devrait entrer en production en 2017.

L’annonce de la nouvelle stratégie mondiale de Volvo pour les petites voitures fait suite à un excellent début d’année en termes de ventes et de rentabilité.

La société a annoncé que son chiffre d’affaires pour les trois premiers mois de l’année avait augmenté de 24 % en glissement annuel pour atteindre 41,7 milliards de couronnes suédoises, générant un bénéfice d’exploitation de 3,1 milliards de couronnes suédoises et une marge bénéficiaire d’exploitation de 7,5 %. Les ventes mondiales pour le premier trimestre 2016 ont augmenté de 11,9 % pour atteindre 120 591 véhicules. Volvo a pour ambition à moyen terme de vendre 800 000 véhicules par an, contre 503 000 en 2015.

Note aux rédacteurs :

• L’annonce de la livraison par Volvo d’un véhicule électrique à batterie basé sur ses produits CMA fait suite à son engagement à produire une voiture entièrement électrique sur son architecture produit évolutive d’ici 2019.
• Le nouveau T5 à deux moteurs de Volvo, basé sur le nouveau moteur à essence à 3 cylindres de l’entreprise et une nouvelle transmission à double embrayage à 7 vitesses couplée à une machine électrique, permet à la société suédoise d’ajuster son approche existante de la transmission intégrale à deux moteurs en faveur d’un système de traction avant plus accessible pour ses plus petites voitures.