Le Volvo XC90 a un nouveau moteur, une nouvelle boîte de vitesses et une traction intégrale de nouvelle génération
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Le Volvo XC90 a un nouveau moteur, une nouvelle boîte de vitesses et une traction intégrale de nouvelle génération
TORONTO (4 juillet 2005) - Pour 2006, le VUS primé Volvo XC90 sera proposé avec le tout premier moteur V8 fabriqué par Volvo. Ce nouveau moteur combine une puissance de 311 ch, une boîte automatique à six rapports et un système de traction intégrale de nouvelle génération avec Instant Traction, qui garantissent des performances étonnantes et un véritable plaisir de conduire.
Les États-Unis, le Canada, le Mexique, l'Allemagne et le Japon sont les cinq principaux marchés pour le segment des VUS de luxe. Les versions à cinq et six cylindres du Volvo XC90 n'ont exploité pour l'instant qu'une partie de ces marchés. Pour 2006, le nouveau modèle V8 remplacera le XC90 T6 2005 à six cylindres et deviendra le fer de lance de la gamme XC. Il complétera l'actuel XC90 2.5T à cinq cylindres, qui sera lui aussi équipé de la nouvelle traction intégrale avec Instant Traction.
Le nouveau moteur V8 Volvo a été spécialement adapté pour tenir entre les actuelles zones de déformation du XC90, afin de respecter des normes de sécurité supérieures en cas de collision. Grâce à sa conception intelligente et à sa boîte automatique à six rapports de série, ce V8 est aussi peu gourmand en essence que l'était le XC90 T6, tout en offrant des performances et une capacité de remorquage supérieures.
Grâce à une ingénierie bien pensée, ce moteur est le plus compact sur le marché des V8. On peut l'installer de façon transversale, entre les actuelles zones de déformation. Il s’agit en outre du premier V8 à essence qui respecte des normes strictes en matière d’émissions de gaz d’échappement : ULEV II aux États-Unis et Euro 5, future norme européenne.
Les équipements sophistiqués de sécurité et de protection de l'environnement constituent un atout supplémentaire sur un marché des VUS V8 où les acheteurs se laissent souvent guider par leurs émotions, tenant compte de l'agrément de la conduite, de la puissance et parfois même du bruit du moteur. Le V8 qu'affectionnent les Américains a un moteur qui rugit, tandis que les Européens préfèrent un bruit plus subtil et plus fidèle à un modèle sport.
Le XC90 2.5T cinq places, équipé d'un moteur turbo 2,5 litres à cinq cylindres et d'une boîte automatique Geartronic à cinq rapports, est offert au prix de détail suggéré (PDSF) de 49 995 $. On peut y ajouter un toit ouvrant (2 125 $) et choisir la version sept places avec sièges en cuir (4 250 $). Divers groupes d'options permettent de personnaliser le XC90 2.5T selon les besoins des clients.
En version cinq places, le XC90 V8 a un PDSF de 64 995 $. La version sept places coûte 2 300 $ de plus et comprend un siège rehausseur intégré à la deuxième rangée. Le Groupe Prestige (2 000 $ pour cinq places, 1 800 $ pour sept places) comprend l'assistance au stationnement arrière, le détecteur de mouvement de masse, le détecteur de niveau, le cache-bagages, les rétroviseurs latéraux rétractables, le volant en bois, le siège rehausseur intégré (version cinq places) et une chaîne audio Premium avec son Dolby Pro Logic II.
Automobiles Volvo du Canada Ltée est une filiale de la société Volvo Car Corporation, à Göteborg, en Suède. La compagnie offre aux 43 concessionnaires Volvo du pays un soutien dans les domaines suivants : marketing, ventes, pièces, services d’entretien, technologie et formation. La gamme Volvo comprend la luxueuse berline S80, fer de lance de la marque, la familiale polyvalente V70 et la berline sport S60, ainsi que la berline sport S40 et la familiale sport V50, totalement redessinées. Pour les personnes en quête de polyvalence et de robustesse, la série XC comprend la XC70 et le VUS XC90, déja primé.
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