Dal laboratorio alla vita reale: il campanello d'allarme di una madre sulla sicurezza in auto dei bambini

Un segnale acustico penetrante risuonò nell'immenso edificio rivestito di pietra. Nello stesso istante sentimmo un clic, uno schiocco simile a una frusta e il suono inconfondibile di qualcosa che accelerava.

Dal nostro punto di osservazione con pareti di vetro sopra il Volvo Cars Safety Centre, Sara, un'impiegata Volvo Cars, ha osservato un'auto sfrecciare fuori da una galleria, accelerando verso un enorme blocco di cemento.

L'impatto è stato orribile. Lo scricchiolio del metallo che incontra un oggetto inamovibile, le esplosioni degli airbag che si aprono in un istante, l'accartocciamento del cofano. Suoni che non avevo mai sentito prima nella vita reale.

E all'interno di quella nuvola di airbag, lo sapevo, c'era un manichino da crash test, a misura di bambino, legato al seggiolino dell'auto.

"Lo stesso seggiolino auto che usa mia figlia"

Sono sempre stata un accanita sostenitrice della sicurezza delle auto. Mia madre non metteva nemmeno in moto l'auto finché tutti non avevano allacciato le cinture di sicurezza. Abbiamo sempre avuto seggiolini o rialzi per bambini e fin dalla tenera età ci hanno insegnato i pericoli che i bambini affrontano in auto.

Ma è stato solo quando mi sono trasferita in Svezia e ho iniziato a lavorare in Volvo Cars che ho veramente fatto mio il messaggio.

Dopo aver assistito al mio primo crash test, mi è stato mostrato un filmato che confrontava l'impatto su un manichino per crash test in un seggiolino auto rivolto in avanti rispetto a uno rivolto all'indietro. Anche questo mi ha fatto stare male. Era tutto ciò di cui avevo bisogno per tenere i miei figli rivolti all'indietro il più a lungo possibile.

Ma è facile dirlo dalla Svezia—qui è la norma.

Nel mio paese d'origine, le cose sono diverse. I bambini di appena un anno vengono sistemati nei seggiolini auto rivolti in avanti, i bambini viaggiano senza rialzi e sia i bambini che gli adulti infilano la fascia toracica della cintura di sicurezza dietro di loro perché "è scomodo".

Quando siamo tornati a casa e abbiamo insistito per noleggiare un seggiolino auto rivolto all'indietro per la nostra bambina, abbiamo dovuto affrontare molte domande da parte di familiari e amici: "Sembra così a disagio! Mi verrebbe il mal d'auto!" - e siamo stati messi in ridicolo per aver esortato tutti a indossare correttamente le cinture di sicurezza - "Mi graffia il collo!"

Ma per me non è negoziabile. E poiché i miei figli non hanno mai conosciuto niente di diverso, si arrampicano e si sistemano nei loro seggiolini in auto senza fare domande.

Spero che non subiscano mai e poi mai un incidente d'auto.

A meno che, un giorno, non seguano le mie orme e vedano in prima persona gli incredibili progressi nella sicurezza di Volvo Cars.