Regolatore elettronico della velocità adattivo* - spie e messaggi

Il regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC – Adaptive Cruise Control) aiuta a mantenere una velocità costante e la distanza dal veicolo antistante preselezionata.

A volte il Cruise control adattivo può visualizzare un simbolo e/o un messaggio di testo. Ecco alcuni esempi; attenere alle raccomandazioni di volta in volta fornite:

SimboloMessaggioFunzione
P3-0720 Symbol farthållare 2Spia VERDEL'automobile mantiene la velocità memorizzata.
P3-0720 Symbol farthållare 2Spia BIANCAIl regolatore elettronico della velocità adattivo è nel modo di attesa.
Symbol farthållare 1Regolatore elettronico della velocità standard selezionato manualmente.
Imp. ESC Normale per attivare CruiseIl regolatore elettronico della velocità adattivo non può essere attivato finché non si porta il Sistema di stabilità (ESC) in modalità normale.
Cruise Control adattivo disattivatoIl regolatore elettronico della velocità adattivo si è disattivato - il conducente deve regolare la velocità manualmente.
Cruise Control adattivo non disp.

Il regolatore elettronico della velocità adattivo non può essere attivato.

Questo può essere dovuto fra l'altro a quanto segue:

  • temperatura dei freni alta
  • copertura del sensore radar a causa di condensa, neve o pioggia.
P4-1246-Symbol Radar BlockeradRadar bloccato Vedere manuale

Il regolatore elettronico della velocità adattivo è temporaneamente fuori uso.

  • Il sensore radar è coperto, ad esempio a causa di forte pioggia o neve, e non può rilevare gli altri veicoli.

Il conducente può passare al regolatore elettronico della velocità standard - un messaggio indica le opzioni possibili.

Per maggiori informazioni sui limiti del sensore radar.

Cruise Control adatt. Rich. assistenza

Il regolatore elettronico della velocità adattivo è fuori uso.

  • Rivolgersi a un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.

Premere freno per mantenere veicolo + allarme acustico

(Solo con Assistenza in coda)

L'automobile rimane ferma e il regolatore rilascia il freno di servizio per consentire l'inserimento del freno di stazionamento, ma un'anomalia al freno di stazionamento provoca il movimento immediato dell'automobile.

  • Il conducente deve frenare manualmente. Il messaggio non scompare e l'allarme acustico si disattiva solo quando il conducente preme il pedale del freno o dell'acceleratore.

Sotto 30 km/h Veic. davanti rich.

(Solo con Assistenza in coda)

Visualizzato quando si cerca di attivare il regolatore a velocità inferiori a 30 km/h in assenza di un veicolo antistante nel raggio di attivazione (circa 30 metri).
  1. * Optional/accessorio.