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Disattivazione/riattivazione del regolatore elettronico della velocità adattivo

È possibile disattivare temporaneamente il Cruise adattivo (ACC[1]) e portarlo nel modo di attesa, quindi riattivarlo.

Disattivazione e modo di attesa del Regolatore elettronico della velocità adattivo

P5-1507-ACC hastighet
Nota - La figura è schematica - i dettagli possono variare a seconda del modello di automobile.
Per disattivare temporaneamente il Regolatore elettronico della velocità adattivo e portarlo nel modo di attesa:
  1. Premere il pulsante al volante P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V (2).

    La velocità memorizzata al centro del tachimetro cambia colore da BEIGE a GRIGIO e si spengono l'indicazione della distanza temporale e l'eventuale simbolo del veicolo target.

    Attenzione

    • Con il Cruise adattivo nel modo di attesa, il conducente deve intervenire e regolare autonomamente velocità e distanza dal veicolo antistante.
    • Quando il Cruise adattivo è nel modo di attesa e l'automobile si avvicina troppo al veicolo antistante, il conducente viene avvertito invece dalla funzione Avviso distanza.

Modo di attesa a seguito di intervento del conducente

Il Regolatore elettronico della velocità adattivo è disattivato temporaneamente nei seguenti casi:
  • si utilizza il freno di servizio.
  • si porta la leva selettrice in posizione N.
  • il conducente mantiene una velocità superiore a quella memorizzata per più di 1 minuto.
  • si tiene premuto il pedale della frizione per circa 1 minuto - solo automobili con cambio manuale.

Un temporaneo aumento della velocità con il pedale dell'acceleratore, ad esempio in caso di sorpasso, non modifica l'impostazione - rilasciando il pedale, l'automobile si riporta sull'ultima velocità memorizzata.

Modo di attesa automatico

Il Cruise adattivo dipende da altri sistemi, ad esempio il sistema di controllo della stabilità/antisbandamento ESC[2]. Se uno di questi altri sistemi smette di funzionare, il Cruise adattivo si disattiva automaticamente.

Attenzione

Nel modo di attesa automatico, il conducente viene avvertito da un segnale acustico e un messaggio sul display del conducente.
  • Il conducente deve quindi regolare la velocità dell'automobile, frenare all'occorrenza e mantenere la distanza di sicurezza dagli altri veicoli.
Il modo di attesa automatico può attivarsi nelle seguenti situazioni:
  • velocità inferiore a 5 km/h (3 mph) e ACC non in grado di accertare se l'ostacolo antistante è un veicolo fermo o un oggetto, ad esempio un rallentatore di velocità.
  • velocità inferiore a 5 km/h (3 mph) e svolta del veicolo antistante, quindi il ACC non ha più veicoli da seguire.
  • la velocità scende al di sotto di 30 km/h (20 mph) - solo automobili con cambio manuale.
  • apertura della portiera del conducente.
  • il conducente slaccia la propria cintura di sicurezza.
  • regime troppo basso/alto.
  • una o più ruote perdono aderenza.
  • temperatura dei freni alta.
  • il freno di stazionamento è attivato.
  • gruppo telecamera e radar coperto, ad esempio da neve o pioggia intensa (lente della telecamera/sensore radar bloccati).

Riattivazione del Regolatore elettronico della velocità adattivo dal modo di attesa

P5-1507-ACC hastighet
Nota - La figura è schematica - i dettagli possono variare a seconda del modello di automobile.
Per riattivare l'ACC dal modo di attesa:
  1. Premere il pulsante al volante P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet (1).
    L'automobile si riporta sull'ultima velocità memorizzata.

Attenzione

Ritornando alla velocità impostata con il pulsante al volante P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet, si può percepire un notevole aumento di velocità.

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