Batteria ausiliaria

Può essere una batteria 12 V o una batteria 48 V (se l'auto è del tipo Mild Hybrid)^[1]; quest'ultima consente anche la frenata rigenerativa durante la guida.

Posizionamento

Manutenzione della batteria ausiliaria

In genere, la batteria ausiliaria richiede la stessa assistenza della batteria 12 V ordinaria (batteria di avviamento). Per qualsiasi domanda o problema, rivolgersi a un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.

Importante

In caso di sostituzione della batteria 12 V, utilizzare sempre una batteria dello stesso tipo, della stessa dimensione e con la stessa capacità di avviamento a freddo della batteria originale. Volvo raccomanda di affidare la sostituzione delle batterie a un riparatore autorizzato Volvo.

Attenzione

La tensione 48 V può essere pericolosa in caso di interventi errati. Toccare i componenti delle batterie solo quando indicato esplicitamente nel manuale del proprietario.

• La batteria ausiliaria da 48 V non deve mai essere utilizzata per gli avviamenti ausiliari.
• In nessuna circostanza è consentito collegare attrezzature elettriche esterne alla batteria a 48 V.
• La manutenzione e la sostituzione della batteria 48 V devono essere effettuate solo in officina. Si raccomanda di rivolgersi ad un riparatore autorizzato Volvo.

Specifiche per la batteria ausiliaria

Le auto del tipo Mild Hybrid^[1] sono dotate invece di una batteria 48 V del tipo agli ioni di litio.