Interruttore differenziale nel cavo di ricarica*

Il salvavita integrato nell'unità di controllo del cavo di ricarica1 protegge l'automobile e l'utente da scosse elettriche in caso di anomalie del sistema.

 Attenzione

L'auto deve essere ricaricata esclusivamente da prese a muro omologate con messa a terra di protezione. Se non si conosce la capacità del circuito elettrico o della presa elettrica, farla controllare da un elettricista qualificato. Se è usato un grado di ricarica che supera la capacità del circuito elettrico o della presa elettrica, sussiste il rischio di incendio o di danni al circuito elettrico.

 Attenzione

  • L'interruttore differenziale del cavo di ricarica aiuta a proteggere il sistema di ricarica dell'auto, ma non dà la garanzia assoluta di impedimento dei sovraccarichi.

 Importante

L'interruttore differenziale non protegge la presa a muro/l'impianto elettrico.
P5P6-2017- Electric drive- Control module cable
LED2 dell'unità di controllo.
  1. P5-Icon red circle 1LED

Se interviene l'interruttore differenziale integrato all'unità di controllo, il LED si accende a luce rossa fissa: controllare la presa a muro. Fare controllare la presa da un elettricista autorizzato oppure provare con un'altra presa elettrica.

P6-2017- XC40H Control unit current

 Importante

  • Verificare la capacità della presa elettrica.
  • In caso di superamento del carico totale, si devono scollegare le altre attrezzature elettroniche collegate al circuito protetto dallo stesso fusibile.
  • Non collegare il cavo di ricarica se la presa è danneggiata, usurata o difettosa.
  1. * Optional/accessorio.
  2. 1 Concerne la ricarica con cavo di ricarica mode 2.
  3. 2 LED (Light Emitting Diode)