Modalità di guida

Scegliere la modalità di guida in base alla situazione di utilizzo.

Modalità di guida selezionabili

Sono disponibili cinque modalità di guida selezionabili: Hybrid, Pure, Power1, Constant AWD* e Off-road.

Le varie modalità di guida sono adattate per offrire caratteristiche di guida ottimali per quanto concerne:

  • sterzo
  • motore/cambio/trazione integrale
  • freni
  • controllo del livello* e ammortizzatori
  • display del conducente
  • impostazioni climatizzatore.

 Attenzione

Non lasciare l'automobile in un locale con ventilazione insufficiente quando è attivata la modalità di guida e il motore a scoppio è spento. In caso di ridotto livello energetico della batteria ibrida, il motore si accende automaticamente e i gas di scarico possono provocare lesioni gravi a persone e animali.

Indicazione sul display del conducente

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Sul display del conducente viene indicata la modalità di guida selezionata.

Hybrid

All'accensione, l'automobile è in modalità Hybrid. Il sistema di comando utilizza sia il motore elettrico che il motore termico, separatamente o in parallelo, e adatta l'utilizzo in termini di prestazioni, consumo di carburante e comfort. L'utilizzo esclusivo del motore elettrico dipende dal livello energetico della batteria ibrida e, ad esempio, dalla necessità di riscaldare o raffreddare l'abitacolo. Il motore termico si avvia quando la potenza erogata supera la capacità della batteria ibrida. In posizione Ibrido, la capacità viene adattata fra l'altro in base a livello di ricarica della batteria ibrida e velocità dell'auto.

Volvo raccomanda di usare la modalità Hybrid per la guida di tutti i giorni.

Raccomandazioni per la guida in modalità Hybrid

  • a velocità maggiori, l'altezza libera da terra viene regolata in automatico a un livello più basso2
  • all'occorrenza viene inserita in automatico la trazione integrale
  • con un basso grado di ricarica della batteria ibrida il motore termico si avvia più spesso. Caricare l'auto o attivare la funzione Carica in Utilizzo della batteria sul display centrale per guidare esclusivamente con la propulsione elettrica.
  • con grado di ricarica alto l'auto può essere guidata esclusivamente con la propulsione elettrica. Il motore termico si avvia quando il livello energetico della batteria non è sufficiente per la potenza motore richiesta dal conducente con il pedale dell'acceleratore.
  • con una leggera pressione sul pedale freno viene rigenerata energia per la batteria ibrida.

Pure

In modalità Pure l'utilizzo del motore elettrico è prioritario. La modalità di guida è disponibile quando la batteria ibrida ha un livello di ricarica sufficientemente alto. Se il livello di ricarica nella batteria è troppo basso, le caratteristiche dell'auto vengono adattate per contenere il più possibile il consumo energetico.

Volvo raccomanda di usare la modalità Pure per la guida di tutti i giorni.

Raccomandazioni per la guida in modalità Pure

  • l'altezza libera da terra è più bassa2 per ridurre la resistenza dell'aria
  • la potenza di alcune impostazioni del climatizzatore viene adattata
  • sui fondi sdrucciolevoli può essere consentito uno slittamento leggermente maggiore prima che sia attivata la trazione integrale

La modalità Pure è disponibile fintantoché il grado di ricarica e la potenza della batteria ibrida (che possono essere influenzati dalla temperatura) sono sufficientemente alti. In caso di avviamento del motore termico, la modalità di guida passa automaticamente a Hybrid finché non sono soddisfatte nuovamente le condizione per selezionare la modalità Pure.

Il motore termico si avvia:
  • quando l'auto viene avviata; per la depurazione ottimale dei gas di scarico dovrebbe rimanere in moto per alcuni minuti.
  • se il grado di ricarica della batteria è troppo basso
  • se il conducente preme a fondo il pedale dell'acceleratore
La modalità Pure non è disponibile:
  • se il grado di ricarica della batteria è troppo basso
  • se la velocità è maggiore di 140 km/h (87 mph) (non vale nella guida in discesa e in situazioni simili)
  • in caso di limitazioni di sistemi/componenti ad esempio bassa temperatura esterna.

 Nota

Il motore termico può essere avviato temporaneamente in determinate situazioni di guida quando è usata la modalità di guida Pure. Ciò per assicurare alle ruote la coppia necessaria in situazioni di guida che richiedono un carico maggiore, per es. in sede di sorpasso con rimorchio o in salita.

 Nota

Siccome non viene emesso alcun rumore del motore quando l'auto è spinta solo dal motore elettrico, si attiva un suono artificiale di sottofondo udibile esternamente alle basse velocità e all'innesto della retromarcia. Questo suono di avvertimento è emesso affinché gli altri utenti della strada, come bambini, pedoni, ciclisti e animali, possano percepire più facilmente la presenza dell'auto e non rischiare di essere investiti.

Power

La modalità Power adatta la potenza combinata di motore elettrico e motore termico per offrire il livello più alto possibile in termini di prestazioni e risposta in accelerazione. I passaggi di marcia diventano più rapidi e precisi e il cambio attribuisce la priorità alle marce con trazione maggiore. La risposta dello sterzo è più rapida e le sospensioni sono più rigide.

Volvo raccomanda la modalità Power quando è desiderato un comportamento più sportivo e una risposta più rapida in accelerazione.

Raccomandazioni per la guida in modalità Power

  • un'altezza libera da terra più bassa2 comporta che la scocca assecondi meglio la traiettoria per ridurre il rollio in curva.
  • il consumo di carburante può aumentare.

Constant AWD*

La modalità di guida Constant AWD migliora la motricità dell'auto con trazione integrale avanzata. La distribuzione adattata della coppia fra asse anteriore e posteriore assicura buona motricità, stabilità e aderenza.

Volvo raccomanda di utilizzare Constant AWD sui fondi sdrucciolevoli, nella guida con rimorchio pesante o in caso di traino.

Off-road

In modalità di guida Off-road l'altezza libera da terra è alta2, lo sterzo è leggero e sono attivate la trazione integrale e la funzione di marcia a bassa velocità con ausilio alla guida in discesa (Hill Descent Control).

Volvo raccomanda di utilizzare la modalità Off-road quando è richiesta motricità aumentata e nella guida su terreno difficile e su fondi accidentati.

Raccomandazioni per la guida in modalità Off-road

  • La modalità di guida è consentita solo a bassa velocità, fino a 40 km/h (25 mph). Se si supera questa velocità, la modalità Off-road viene disattivata e viene attivata la modalità di guida Constant AWD.
  • il consumo di carburante può aumentare.

 Nota

La modalità di guida Off-road non è progettata per l'uso su strada.

 Nota

Se si spegne l'automobile in modalità Off-road, cioè con un'altezza libera da terra elevata, l'automobile si abbassa alla successiva accensione.

 Importante

È vietato utilizzare la modalità di guida Off-road quando si procede con un rimorchio senza contatto elettrico. In caso contrario si possono danneggiare i soffietti pneumatici.

Polestar*3

La modalità Polestar adatta la potenza combinata di motore elettrico e motore termico per offrire il livello più alto possibile in termini di prestazioni e risposta in accelerazione. I passaggi di marcia diventano più rapidi e precisi e il cambio attribuisce la priorità alle marce con trazione maggiore. La risposta dello sterzo è più rapida e le sospensioni sono più rigide.

Volvo raccomanda la modalità Polestar quando è desiderato un comportamento più sportivo e una risposta più rapida in accelerazione.

Raccomandazioni per la guida in modalità Polestar

  • un'altezza libera da terra più bassa2 comporta che la scocca assecondi meglio la traiettoria per ridurre il rollio in curva.
  • il consumo di carburante può aumentare.
  1. * Optional/accessorio.
  2. 1 La modalità Power è disponibile anche nella versione Polestar*
  3. 2 Vale per automobili con controllo del livello.
  4. 3 Vale per le auto versione Polestar Engineered.