Avviamento ausiliario dell'auto

Se il livello della batteria da 12 V è inferiore a un determinato livello, devi effettuare l'avviamento ausiliario della tua auto con una fonte esterna. Prima di iniziare, leggi le informazioni ed esegui attentamente ogni fase.

 Attenzione

  • Se la batteria da 12 V è stata scollegata, la protezione antischiacciamento dei finestrini deve essere ripristinata.
  • La batteria può sviluppare un gas ossidrico altamente esplosivo.
  • La batteria contiene acido solforico, che può causare gravi lesioni e corrosione. Se l'acido solforico entra in contatto con la pelle o i vestiti, sciacquali abbondantemente con acqua. Se l'acido entra negli occhi, cerca immediatamente assistenza medica.
  • Non fumare mai nelle vicinanze della batteria.

Non utilizzare componenti da 48 V

  • Non toccare componenti che non siano chiaramente descritte nel manuale utente. I componenti con 48 V possono essere pericolosi se maneggiati erroneamente.
  • Non utilizzare mai la batteria da 48 V per avviare un altro veicolo.
  • Non collegare mai alcun apparecchio esterno alla batteria da 48 V.

 Importante

Non caricare un'altra auto

Le postazioni di ricarica della batteria da 12 V della tua auto sono destinate esclusivamente alla ricarica della tua auto. Non tentare di caricare un'altra auto.

Collegamento del cavo di ponticello
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Collegamento del cavo di ponticello
  1. 1Polo positivo della batteria esterna.
  2. 2Polo positivo della batteria da 12 V della tua auto.
  3. 3Polo negativo della batteria esterna.
  4. 4Polo negativo della batteria da 12 V della tua auto.
Prima di procedere all'avviamento ausiliario della tua auto, devi eseguire alcune operazioni.
  • Devi avere accesso a un caricabatterie esterno o a una batteria da 12 V, come quella di un'altra auto, e a un paio di cavetti.
  • Assicurati che la tua auto sia spenta.
  • Se usi la batteria da 12 V di un'altra auto, accertati che il motore sia spento e che le auto non siano in contatto tra loro.

Collegamento dei cavi

Collega il cavetto rosso al polo positivo della batteria esterna.

 Attenzione

Assicurati che i cavetti entrino in contatto solo con i terminali di ricarica nel vano motore. Assicurati di evitare che i cavetti entrino in contatto con altri componenti.

Rimuovi il coperchio del polo positivo della batteria da 12 V della tua auto e collega l'altra estremità del cavo rosso al polo.

Collega il cavetto nero al polo negativo della batteria esterna.
Collega l'altra estremità del cavo nero al polo negativo della batteria da. 12 V della tua auto.
Verifica che i morsetti siano fissati correttamente. Un fissaggio scarso può causare la formazione di scintille o l'allentamento dei morsetti durante il tentativo di avviamento.

Tentativo di avviamento

Attiva la batteria esterna e ricarica la batteria della tua auto per alcuni minuti. Se usi la batteria su un'altra auto, fai girare il motore di quest'ultima a un regime di minimo leggermente più alto del solito, a circa 1500 giri/min.

 Attenzione

Non toccare i cavi o i morsetti quando una delle due batterie è attiva. Sussiste il rischio di formazione di scintille.
Avvia l'auto.

Se il tentativo di avviamento non va a buon fine, continua a ricaricare per 10 minuti e riprova.

Mentre l'auto è ancora in funzione, rimuovi i cavi nell'ordine opposto a quello in cui li hai installati. Rimuovi prima il cavo nero della tua batteria da 12 V e poi il cavo nero della batteria esterna. Quindi, rimuovi il cavo rosso dalla batteria da 12 V e poi il cavo rosso dalla batteria esterna. Assicurati che il cavetto nero non tocchi nessuno dei poli positivi o il cavetto rosso.

Tieni l'auto accesa per un po' di tempo per caricare la batteria da 12 V. Si ricarica meglio mentre guidi.

 Nota

Assicurati che la funzione di avvio e arresto sia disattivata fino a quando la batteria non si sarà ricaricata a sufficienza. In caso contrario, l'avviamento automatico potrebbe non andare a buon fine.

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