Il primo seggiolino auto per bambini progettato per migliorare la sicurezza si ispirava ai sedili degli astronauti. Orientato in senso contrario a quello di marcia per distribuire le forze in caso di collisione. Progettato dal Prof. Bertil Aldman della Chalmers University of Technology di Göteborg. Volvo è stata fortemente coinvolta nel progetto e il prototipo è stato sottoposto a crash test in una Volvo PV444.

Nel 1972 abbiamo lanciato il nostro primo seggiolino per bambini - il primo al mondo prodotto da una casa costruttrice automobilistica. Il seggiolino per bambini era rivolto in senso contrario rispetto alla marcia, è stato progettato per distribuire al meglio le forze in caso di collisione ed era in grado di ospitare bambini fino a sei anni di età.

Il primo cuscino imbottito di rialzo per bambini ormai cresciuti troppo per il seggiolino rivolto in senso contrario alla marcia è stato lanciato da Volvo Cars, per prima al mondo, nel 1978. Il rialzo consentiva di posizionare il bambino in una posizione ideale, migliorandone la protezione anche mediante la cintura di sicurezza. Volvo definiva un nuovo standard globale per la sicurezza dei bambini.

Nel 1986 abbiamo lanciato la nostra terza generazione di seggiolini per bambini rivolti nel senso contrario di marcia. Il seggiolino auto presentava un principio di fissaggio pionieristico che viene utilizzato ancor oggi: una gamba di supporto per il montaggio sul sedile posteriore, soluzione omologata nel 1990. Il sedile era inoltre progettato per l'uso sul mercato USA, dove è rimasto disponibile per alcuni anni.

Il seggiolino di rialzo integrato lanciato nel 1990 era una novità mondiale di Volvo Cars e forniva una protezione integrata nei sedili per bambini di almeno quattro anni di età. Progettato insieme all'airbag del veicolo, offriva una protezione e un comfort di alta qualità. È stato presentato nelle serie Volvo 850 e 900 con un design di ripiegamento intelligente.

I primi seggiolini di rialzo integrati nei sedili posteriori sono stati lanciati da Volvo Cars nel 1995, consentendo di ospitare due bambini contemporaneamente. Questo nuovo design pop-up del seggiolino di rialzo è stato presentato nella Volvo S40.

Abbiamo collaborato con Britax per progettare i nuovi seggiolini ISOFIX rivolti in senso contrario rispetto alla marcia. Si trattava dei Britax Baby Safe ISOFIX per neonato e Britax Fixway ISOFIX per bambini più grandi, fino ai quattro anni.

Nuova generazione di seggiolini per bambini Volvo progettati in collaborazione con Britax per la fascia d'età da zero a dieci anni. Consente la seduta in senso contrario a quello di marcia fino a 25 kg (circa sei anni) e un comodo rialzo regolabile per bambini più grandi.

Il sistema seggiolino per bambini in senso contrario rispetto alla marcia integrato era stato progettato esclusivamente per la XC90 Excellence. Il seggiolino era girevole e si bloccava in posizione nell'area del passeggero posteriore, rendendo facile sistemare e cambiare il bambino. Consentiva inoltre il contatto visivo con i passeggeri dei sedili posteriori e disponeva di un vano portaoggetti alla base del seggiolino.

L'ultima aggiunta alla nostra gamma di seggiolini per bambini rivolti in senso contrario rispetto alla marcia di Volvo Cars è stata progettata per semplificare la tua vita. Ciò è possibile grazie alla funzionalità di rotazione, che consentono di ruotare il seggiolino di novanta gradi verso lo sportello, rendendo più semplice sistemare e allacciare il bambino.