Una tradizione di innovazioni per la sicurezza dei bambini
Siamo all'avanguardia nella sicurezza per bambini e nella ricerca fin dagli anni '60. Scopri le principali innovazioni Volvo per la sicurezza dei bambini.
1964 – Test del primo prototipo di seggiolino per bambini
Il primo seggiolino auto per bambini progettato per migliorare la sicurezza si ispirava ai sedili degli astronauti. Orientato in senso contrario a quello di marcia per distribuire le forze in caso di collisione. Progettato dal Prof. Bertil Aldman della Chalmers University of Technology di Göteborg. Volvo è stata fortemente coinvolta nel progetto e il prototipo è stato sottoposto a crash test in una Volvo PV444.
1967 – Primo accessorio per la sicurezza dei bambini
Destinato ai bambini da uno a sette anni e con schienale imbottito aggiuntivo. Utilizza un sedile passeggero anteriore reversibile e una cintura ventrale per fissare il bambino. Venduto come accessorio per Amazon e per la nuova Volvo 144.
1972 – Seggiolino per bambini rivolto in senso contrario rispetto alla marcia
Nel 1972 abbiamo lanciato il nostro primo seggiolino per bambini - il primo al mondo prodotto da una casa costruttrice automobilistica. Il seggiolino per bambini era rivolto in senso contrario rispetto alla marcia, è stato progettato per distribuire al meglio le forze in caso di collisione ed era in grado di ospitare bambini fino a sei anni di età.
1975 – Seconda generazione di seggiolini per bambini
Nel 1975 abbiamo lanciato la seconda generazione del nostro seggiolino per bambini rivolto in senso contrario rispetto alla marcia. Come il predecessore, era progettato per distribuire al meglio le forze in caso di collisione per ridurre al minimo le eventuali lesioni. Fissato da cinghie alla struttura del seggiolino, si trattava si un nuovo tipo di fissaggio, più flessibile e facile da usare rispetto alla prima generazione.
1978 – Il primo cuscino imbottito di rialzo
Il primo cuscino imbottito di rialzo per bambini ormai cresciuti troppo per il seggiolino rivolto in senso contrario alla marcia è stato lanciato da Volvo Cars, per prima al mondo, nel 1978. Il rialzo consentiva di posizionare il bambino in una posizione ideale, migliorandone la protezione anche mediante la cintura di sicurezza. Volvo definiva un nuovo standard globale per la sicurezza dei bambini.
1985 – Seconda generazione di sedile imbottito per bambini
Abbiamo lanciato un secondo sedile imbottito di rialzo nel 1985. Era stato realizzato con gommapiuma e possedeva uno schienale comfort rimovibile e un supporto per la testa del bambino. Il rialzo era in grado di sollevare il bambino, posizionandolo al meglio con l'ausilio della cintura ventrale sui fianchi e della cintura toracica a metà della spalla.
1986 – Terza generazione di seggiolini per bambini
Nel 1986 abbiamo lanciato la nostra terza generazione di seggiolini per bambini rivolti nel senso contrario di marcia. Il seggiolino auto presentava un principio di fissaggio pionieristico che viene utilizzato ancor oggi: una gamba di supporto per il montaggio sul sedile posteriore, soluzione omologata nel 1990. Il sedile era inoltre progettato per l'uso sul mercato USA, dove è rimasto disponibile per alcuni anni.
1989 – Seggiolino di rialzo completamente nuovo
Un nuovissimo seggiolino di rialzo è stato lanciato da Volvo Cars nel 1989 come rialzo di terza generazione. Era dotato di nuove guide per le cinture e di uno schienale aggiornato, rimovibile e regolabile in altezza. Il supporto laterale del poggiatesta forniva una praticità e un comfort extra.
1990 – Il seggiolino di rialzo integrato
Il seggiolino di rialzo integrato lanciato nel 1990 era una novità mondiale di Volvo Cars e forniva una protezione integrata nei sedili per bambini di almeno quattro anni di età. Progettato insieme all'airbag del veicolo, offriva una protezione e un comfort di alta qualità. È stato presentato nelle serie Volvo 850 e 900 con un design di ripiegamento intelligente.
1994 – Quarta generazione di seggiolini per bambini
La nostra quarta generazione di seggiolini per bambini rivolti in senso contrario a quello di marcia con protezione per la testa e protezione laterale migliorate è stata lanciata nel 1994. Era più leggero e facile da trasportare grazie al nuovo supporto per neonati.
1995 – Doppio seggiolino di rialzo per i sedili posteriori
I primi seggiolini di rialzo integrati nei sedili posteriori sono stati lanciati da Volvo Cars nel 1995, consentendo di ospitare due bambini contemporaneamente. Questo nuovo design pop-up del seggiolino di rialzo è stato presentato nella Volvo S40.
2000 – Seggiolino per bambini rivolto in senso contrario rispetto alla marcia con ISOFIX
Abbiamo lanciato il seggiolino per bambini rivolto in senso contrario a quello di marcia al mondo con ISOFIX. Un modo sicuro e facile per sistemare correttamente il bambino, con possibilità di montare sulla stessa base un seggiolino per neonato o per bambino.
2005 – Nuovi seggiolini ISOFIX con Britax
Abbiamo collaborato con Britax per progettare i nuovi seggiolini ISOFIX rivolti in senso contrario rispetto alla marcia. Si trattava dei Britax Baby Safe ISOFIX per neonato e Britax Fixway ISOFIX per bambini più grandi, fino ai quattro anni.
2007 – Seggiolino di rialzo integrato a due livelli
Il primo seggiolino di rialzo integrato al mondo con due diverse altezze di seduta, adattabili ai bambini che crescono. Consentiva una migliore posizione di seduta, a seconda dell'altezza del bambino. Presentato nella Volvo V70 e XC70 con pretensionatori di cintura e limitatori di carico adattati ai bambini.
2009 – Nuova generazione di seggiolini per bambini
Nuova generazione di seggiolini per bambini Volvo progettati in collaborazione con Britax per la fascia d'età da zero a dieci anni. Consente la seduta in senso contrario a quello di marcia fino a 25 kg (circa sei anni) e un comodo rialzo regolabile per bambini più grandi.
2014 – Sistema seggiolino per bambini gonfiabile
Seggiolino gonfiabile per bambini rivolto in senso contrario a quello di marcia realizzato con un esclusivo tessuto per gonfiabili molto resistente. È facile da trasferire da un'auto all'altra e si può riporre in una piccola borsa se non utilizzato. Molto leggero, solo 5 kg, si può portare come bagaglio a mano in aereo.
2015 – Eccellenza nel sistema di seggiolini per bambini
Il sistema seggiolino per bambini in senso contrario rispetto alla marcia integrato era stato progettato esclusivamente per la XC90 Excellence. Il seggiolino era girevole e si bloccava in posizione nell'area del passeggero posteriore, rendendo facile sistemare e cambiare il bambino. Consentiva inoltre il contatto visivo con i passeggeri dei sedili posteriori e disponeva di un vano portaoggetti alla base del seggiolino.
2016 – Nuova gamma di seggiolini per bambini di Volvo Cars
Nuova gamma di seggiolini per bambini progettata in collaborazione con Britax. Esclusivo tessuto Volvo con 80% lana naturale traspirante per comfort e design scandinavo che si armonizza con i più recenti interni dei modelli Volvo.
2019 – Presentazione della funzione di rotazione
L'ultima aggiunta alla nostra gamma di seggiolini per bambini rivolti in senso contrario rispetto alla marcia di Volvo Cars è stata progettata per semplificare la tua vita. Ciò è possibile grazie alla funzionalità di rotazione, che consentono di ruotare il seggiolino di novanta gradi verso lo sportello, rendendo più semplice sistemare e allacciare il bambino.
Decenni di innovazioni per la sicurezza
Fin dalla fondazione nel 1927, progettiamo auto che mettono le persone in primo piano. Scopri le principali innovazioni di sicurezza negli anni.
Sicurezza dei bambini
Innoviamo e cerchiamo costantemente di migliorare la sicurezza dei tuoi bambini durante il viaggio nelle nostre auto, anche prima della loro nascita.
Le caratteristiche e i prodotti raffigurati potrebbero non essere disponibili in tutti i mercati e, laddove disponibile, potrebbero non essere di serie per tutti gli stili e le motorizzazioni.