Cross Traffic Alert の機能の限界
CTA1 機能は、一部の状況で動作が制限されることがあります。
CTA の機能にはある程度の限界があり、すべての状況で正しく動作するとは限りません。例えば、障害物(他の駐車車両など)がある場合、CTA センサーが障害物を透視することは不可能です。
最初から CTA の「視野」が制限されて接近中の車両を直前まで検知できない状況としては、以下のような例が考えられます。
CTA の死角
CTA の検知/「視認」可能範囲
しかし、車両がゆっくり後退するに従って、車両と障害物との角度が変化して死角が急速に小さくなります。
機能が制限されるその他の例：
- センサーが汚れ、氷または雪で覆われると、機能が低下し、警告が解除されることがあります。
- トレーラー、バイシクルホルダーなどを車両の電気系統に接続すると、CTA 機能は自動的に解除されます。
- CTA 機能が本来の機能を発揮するためには、車両のトウバーにバイシクルホルダー、ラゲッジキャリアなどが取り付けられていないことが必要です。
センサー
CTA のセンサーはリアフェンダー/バンパーの各隅の内側にあります。これらのセンサーは BLIS2 機能にも使用されます。
- もっとも効率的に作動するように、センサー前面の領域はつねにきれいにしておいてください。
- センサーがある領域に物体やテープ、ラベルなどを貼り付けないでください。
重要
BLISおよびCTA機能コンポーネントの修理またはバンパーの塗装修理はサービス工場で実施する必要があります。ボルボ指定のサービス工場にお任せください。