トランスミッション
トランスミッションはエンジンと駆動輪をつなく駆動系(パワートランスミッション)の一部です。トランスミッションの機能は、速度と必要な出力に応じてギヤ比を変更することです。
マニュアルとオートマチックの2つのトランスミッションタイプがあります。
マニュアルトランスミッションは6速です。オートマチックトランスミッションには8速と6速があり、車両に搭載されているエンジンにより異なります。この変速数は、エンジンのトルクおよびパワーレンジを効率的に活用できることを意味します。
オートマチックトランスミッションでは、手動でギヤを選択することもできます。それぞれのドライバーディスプレイには、現在使用しているギヤまたはギヤポジションが表示されます。
重要
駆動システムのコンポーネントへの損傷を防止するために、トランスミッションの作動温度が点検されます。オーバーヒートのおそれがある場合には、ドライバーディスプレイの警告灯が点灯し、ディスプレイテキストが表示されます。この場合は、指示に従ってください。
ドライバーディスプレイのシンボル
トランスミッションに不具合が発生すると、ドライバーディスプレイにシンボルとメッセージが表示されます。
| シンボル | 意味 |
|---|---|
 | トランスミッションに関する情報またはエラーメッセージ。推奨される指示に従ってください。 |
 | トランスミッションが高温になっているか、オーバーヒートしています。推奨される指示に従ってください。 |
 | 性能低下/加速性能が 低下しました 動力伝達装置に一時的な不具合が発生した場合、車両は動力伝達装置の損傷防止のため、エンジン出力を制限したリンプホームモードになることがあります。 |