Calculadora de autonomía de vehículos eléctricos Volvo
Utiliza nuestra calculadora interactiva para saber qué distancia puede recorrer un vehículo eléctrico Volvo.
Con una carga completa, se estima que puedes conducir hasta
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La conducción en ciudad y las velocidades promedio bajas suelen ser los escenarios más eficientes para los vehículos eléctricos.
En climas más cálidos, las exigencias a la batería serán mayores si se utiliza el aire acondicionado, afectando la autonomía.
El uso del aire acondicionado supondrá una carga extra para la batería en temperaturas templadas y cálidas, la cual afectará a la autonomía.
Con la mejora de la bomba de calor se reduce la energía necesaria para calentar la cabina y la batería y, por tanto, se puede extender la autonomía de conducción.
*Las pruebas WLTP están controladas y estandarizadas. Las estimaciones de autonomía presentadas son resultados experimentales y se utilizan únicamente con fines ilustrativos para demostrar los posibles efectos del estilo de conducción, la temperatura, el uso del aire acondicionado y la disponibilidad de la fuente de calor en la autonomía. La autonomía se estima para un vehículo de cliente medio, sin preacondicionamiento, y se derivan de las pruebas de conducción en centros de pruebas y en condiciones reales realizadas por Volvo Cars. Estos resultados no están garantizados. Los resultados de tu autonomía en el mundo real pueden variar de los anteriores.
Al igual que en un vehículo de combustión, un estilo de conducción más económico contribuirá a aumentar la autonomía de un vehículo eléctrico. Conducir a velocidades más altas requiere más energía, por lo tanto, un estilo de conducción suave a velocidades reducidas ayudará a mejorar la autonomía total. Todos los Volvo eléctricos incluyen la aplicación "Range Assistant", una herramienta útil para comprobar el consumo de energía y ayudar a desarrollar un estilo de conducción más eficiente.
La autonomía de un vehículo eléctrico puede reducirse con temperaturas frías, ya que la batería funciona con menos eficiencia. Y un calefactor eléctrico consume mucha energía para calentar la cabina. Para ayudar a conservar la autonomía eléctrica con temperaturas más frías, precalienta tu Volvo a distancia a través de la aplicación de Volvo mientras estás conectado a tu cargador antes de iniciar el viaje. De este modo se utiliza la red eléctrica, en lugar de la batería del vehículo, para calentar el coche. Y durante el viaje, los asientos y el volante calefactados consumen mucha menos energía eléctrica que la calefacción.
También conocido como "frenado regenerativo", todos los Volvo totalmente eléctricos vienen de serie con un solo pedal. Esto permite al usuario ralentizar el vehículo cuando suelta el pedal del acelerador, actuando como un freno (no te preocupes, sigues teniendo pedal de freno). De este modo, el motor eléctrico del vehículo funciona como un generador eléctrico que ayuda a recargar la batería cada vez que se reduce la velocidad.
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WLTP, abreviatura de Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, la autonomía de los vehículos eléctricos es la distancia estimada que puede recorrer un vehículo eléctrico con una sola carga sobre la base de pruebas normalizadas.
La vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos puede variar, pero, por término medio, pueden durar entre 8 y 15 años o más, dependiendo de factores como el tipo de batería, los patrones de uso, los hábitos de carga y las condiciones ambientales.
El EX90 es actualmente el Volvo con mayor autonomía.
