De nieuwe XC40 Recharge

De accu heeft een nominale capaciteit van 78 kWh. Met een volledig opgeladen accu kunt u naar verwachting meer dan 400 km* rijden op verschillende snelheden voordat u de accu weer moet opladen. Uw werkelijke bereik wordt echter ook beïnvloed door uw rijstijl en andere factoren, zoals de buitentemperatuur, de weersomstandigheden, de wind, topografie en wegomstandigheden. Andere aspecten die het bereik kunnen beïnvloeden zijn hoeveel elektriciteit u verbruikt voor functies in de auto, waaronder het verwarmen en koelen van het interieur. Het bereik kan verbeterd worden door de temperatuur van de auto alvast op afstand te regelen tijdens het opladen. U kunt ook een warmtepomp nemen, waardoor waardevolle energie bespaard kan worden.

Voor het dagelijkse gebruik van de auto zult u waarschijnlijk waar mogelijk de accu tijdens het parkeren steeds opladen – of dit nou thuis, op het werk, of in de stad is. Het bereik hoeft hierdoor geen issue te zijn voor het dagelijkse gebruik van de auto, mits u behoorlijke oplaadmogelijkheden tot u beschikking heeft.

* Het bereik is bepaald volgens de realistische WLTP en EPA rijcycli onder gecontroleerde omstandigheden voor een nieuw voertuig. Werkelijk bereik kan verschillend zijn. Cijfers zijn gebaseerd op een voorlopig doel. In afwachting van definitieve voertuigcertificatie.

Hoe lang het duurt voordat de accu is opgeladen hangt af van wat voor oplaadstation u thuis gebruikt en van de elektrische installatie. De standaard kabel bij een huisaansluiting is in de eerste plaats een ondersteunende kabel en wordt niet aanbevolen voor regulier opladen. Het opladen van een lege accu tot aan 80% zal zo'n 30-55 uur in beslag nemen, afhankelijk van waar u zich bevindt. Of, en dit is misschien nog relevanter: een bereik van tussen de 7.5–14 km per uur. Voor regelmatige en beduidend kortere oplaadtijden thuis, raden wij u aan om een kabel te nemen die opladen tot 3.5 kW of 11 kW aankan. Deze kabels leveren oplaadtijden op van respectievelijk ongeveer 18.5–5.5 uur (een bereik van rond de 20–60 km per uur).

Maar voor de meest efficiënte en geïntegreerde thuisoplossing bevelen wij de Volvo Wallbox aan. Met deze krachtige 11 kW, 32A installatie kunt u een oplaadtijd van rond de 5.5 uur verwachten (van leeg tot 80%) of een bereik van 60 km per uur.

Als u de accu buitenshuis oplaadt, is het waarschijnlijk dat u de accu gedurende een kortere tijd tussentijds zal opladen, zoals van 40% tot 80% (11 kW AC levert een bereik van tussen de 55–60 km per uur op). Op langere ritten kunt u de accu opladen met behulp van de extra snelle DC oplaadstations. Bij een 150 kW DC oplaadstation kunt u de accu van 10 naar 80% opladen in ongeveer 40 minuten (of een bereik van 100 km in 10 minuten). In de tussentijd kunt u even uitrusten en bijvoorbeeld wat gaan eten.

Let op: Oplaadtijden kunnen verschillend zijn en zijn afhankelijk van factoren zoals de buitentemperatuur, de huidige temperatuur van de accu, oplaadstation, de conditie van de accu en de conditie van de auto.

De kosten voor elektriciteit zijn afhankelijk van lokale omstandigheden, maar de kosten kunnen lager uitvallen dan benzine of diesel. De besparing op brandstof kan een van de vele redenen zijn om over te stappen naar elektrisch rijden. En om de kosten nog lager te houden kunt u uw volledig elektrische XC40 instellen om op te laden als de tarieven het laagste zijn, wat vaak 's nachts het geval is.

Als de accu vervangen dient te worden is dit mogelijk, net als ieder ander technisch onderdeel van de auto.

Deze compacte, volledig elektrische SUV is uitermate geschikt om op een comfortabele manier lange afstanden mee te rijden. En de hoge capaciteit van de accu, met een geschat bereik van meer dan 400 km* zorgt ervoor dat u zich geen zorgen hoeft te maken over het bereik. Als u de accu tijdens de reis moet opladen, kunt u dit doen bij een AC oplaadstation of een extra snel DC oplaadstation. Het extra snelle DC opladen tot 150 kW maakt het mogelijk om de accu in ongeveer 40 minuten van 10 naar 80% op te laden (of een bereik van rond de 100 km in 10 minuten) – in de tussentijd kunt u even uitrusten of iets gaan eten.

* Het bereik is bepaald volgens de realistische WLTP en EPA rijcycli onder gecontroleerde omstandigheden voor een nieuw voertuig. Werkelijk bereik kan verschillend zijn. Cijfers zijn gebaseerd op een voorlopig doel. In afwachting van definitieve voertuigcertificatie.

Door het slimme ontwerp van de accu hebben alle passagiers even veel ruimte als in een gewone XC40. Dit levert ook compromisloze veelzijdigheid en slimme opbergruimte op. De laadruimte achterin heeft een capaciteit van 413 liter. De accu bevindt zich in de ruimte onder de laadruimte, maar dit wordt voor een groot deel gecompenseerd door het opbergvak voorin onder de motorkap, waar bijvoorbeeld laadkabels in opgeborgen kunnen worden.

Wij vinden dat u volledig elektrisch moet kunnen rijden zonder in te hoeven leveren op de veelzijdigheid waar u aan gewend bent. Daarom heeft de volledig elektrische XC40 Recharge een trekgewicht van 1500 kg.

De standaard meegeleverde kabel is primair bedoeld als een kabel voor huishoudelijke apparaten en wordt niet aanbevolen voor het regelmatig opladen van de accu. Voor regelmatig opladen en beduidend kortere oplaadtijden, kunt u kiezen voor ofwel een 1-fase 16A “Blue Plug” kabel ofwel een 3-fase 16A “Red Plug” kabel met een capaciteit van 3.5 kW (1-fase) of 11 kW (3-fase) opladen. En om de oplaadtijd echt zo kort mogelijk te maken kiest u voor de Volvo Wallbox.

Let op: de beschikbaarheid van oplaadgereedschap kan per land verschillen.

Wij raden u aan om de accu tot maximaal 80% (in plaats van 100%) op te laden, omdat dit de levensduur van de accu verlengt. Hiermee wordt de oplaadduur ook verkort, want de laatste 20% opladen duurt het langst. Maar als u de bestemming invoert in het navigatiesysteem van de auto, dan kan het zijn dat de auto voorstelt om 90-100% op te laden voor de desbetreffende rit, of afhankelijk van welk oplaadniveau nodig is om een bepaald oplaadstation te bereiken.

In landen waar Google Maps oplaadstations heeft opgenomen, kunt u openbare oplaadstations op de kaart op het middendisplay van de auto vinden of via de Volvo On Call app*. Hier kunt u ook uw favoriete oplaadstations selecteren en begeleiding krijgen.

*Volvo On Call is niet overal beschikbaar.

Door de accu weegt de auto zo'n 500 kg meer. Hier moest, voor het geval van een botsing, voor de passagiers van de auto of de inzittenden van andere auto's, een oplossing voor gevonden worden. De accu heeft bovendien extra bescherming nodig om schadelijke lekken te voorkomen in geval van een botsing. Door gebruik te maken van een aantal innovatieve veiligheidsinnovaties, is het de veiligheidstechnici van Volvo gelukt om deze uitdagingen te overwinnen.

De elektrische motoren zijn afgesloten voor de gehele levensduur en hebben geen onderhoud nodig. Hierdoor heeft de volledig elektrische XC40 veel minder onderhoud nodig, wat de gebruikskosten kan verlagen.

De gemiddelde volledige levensduur van de XC40 Recharge zal een lagere CO2 afdruk opleveren dan zowel de XC40 plug-in hybrid als de XC40 mild hybrid. De precieze verschillen zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals de elektriciteitsmix tijdens het opladen, de leeftijd van de auto en de rijstijl.

Volvo Cars stelt hoge eisen aan leveranciers om ervoor te zorgen dat onze accu's op een verantwoorde manier worden geproduceerd. Hier hoort ook bij dat zij een bijdrage leveren aan ons doel om tegen 2020 volledige transparantie te kunnen bieden over onze gehele toeleveringsketen van kobalt en te werken aan volledige traceerbaarheid. Duurzaamheidsprestaties zijn een uitermate belangrijke factor bij de beoordeling en selectie van onze leveranciers, waaronder respect voor mensenrechten en arbeidsrechten. Wij monitoren de prestaties van bestaande leveranciers en zetten vervolgstappen in de vorm van audits van derde partijen. Wij stellen bovendien hoge eisen aan onze leveranciers van accu's om koolstofemissies tijdens het productieproces te beperken, waaronder het gebruik van duurzame energie. Volvo doet geen zaken met niet-conforme leveranciers.