Extra verwarming*
In landen met een koud klimaat[1] is wellicht een extra verwarming vereist om de motor op bedrijfstemperatuur te brengen en een behaaglijke temperatuur in de passagiersruimte te realiseren.
Op auto’s met een dieselmotor is een extra verwarming op brandstof gemonteerd.
In een gematigde[1] klimaatzone worden dieselmodellen uitgerust met een extra verwarming op stroom in plaats van één op brandstof.
Bij auto’s met bepaalde benzinemotoren[2] is een extra verwarming op elektriciteit ingebouwd in de klimaatregeling.