Bruke aktiv parkeringshjelp*

Oppdatert 19.03.2020

Den aktive parkeringshjelpen (PAP1) hjelper føreren med å parkere, ved hjelp av tre delmomenter. Funksjonen kan også hjelpe føreren med å kjøre ut av en parkeringslomme.

Funksjonen måler plassen og styrer bilen – førerens oppgave er å:

holde nøye oppsyn med området rundt bilen
følge instruksjonene på midtdisplayet
velge gir (bakover/forover) – et lydsignal indikerer når føreren skal skifte gir
regulere og holde sikker hastighet
bremse og stoppe.

Symboler, grafikk og/eller tekst vises på midtdisplayet når de ulike momentene skal utføres.

Funksjonen kan aktiveres dersom følgende kriterier er oppfylt etter motorstart:

Det er ikke koplet tilhenger til bilen
Hastigheten er lavere enn 30 km/t (20 mph).

Nb!

Avstanden mellom bilen og parkeringslommer skal være 0,5-1,5 meter (1,6-5,0 ft) når funksjonen søker etter parkeringsplass.

Parkere med aktiv parkeringshjelp

Funksjonen parkerer bilen med følgende deltrinn:

Søker etter parkeringsplass og kontrollmåler.
Bilen styres inn på plassen under rygging.
Bilen posisjoneres inn på plassen – systemet kan da be føreren om å skifte gir og bremse.

Søk og kontrollmål parkeringslommer

Funksjonen kan aktiveres/deaktiveres i funksjonsvinduet på midtdisplayet.

Den kan også nås fra kameravisningen.

GRØNN knappindikering – funksjonen er aktivert.
GRÅ knappindikering – funksjonen er deaktivert.

P5-1507-Parallel parking Scan + Stop — Prinsipp for søk før parallell parkering.

P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking Scan + Stop — Prinsipp for søk før vinkelrett parkering.

Kjør i maks. 30 km/t (20 mph) før bilen skal parkeres parallelt, eller maks. 20 km/t (12 mph) før den skal parkeres vinkelrett.

Trykk på knappen Park inn i funksjonsvinduet eller kameravinduet.

Funksjonen registrerer og kontrollerer om en parkeringsplass er tilstrekkelig stor.

Vær klar til å stanse bilen når grafikk og melding på midtdisplayet sier at en passende parkeringslomme et funnet.

Et popup-vindu vises.

Velg Parallell parkering eller Tverrstilt parkering og legg i reversen.

Nb!

Funksjonen søker etter parkering, viser instruksjoner og styrer bilen inn på passasjersiden. Om ønskelig kan bilen også parkeres på førersiden av gaten:

Aktiver retningsviserne mot førersiden - da søker systemet etter parkeringsplass på den siden av bilen i stedet.

Rygge inn i parkeringslommen

P5-1507-Parallel parking reverse — Prinsipp for rygging inn til parallell parkering.

P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking reverse — Prinsipp for rygging inn til vinkelrett parkering.

Kontroller at det er fritt bakover, og sett bilen i revers.

Rygg sakte og forsiktig uten å bevege på rattet - og ikke fortere enn ca. 7 km/t (4 mph).

Vær klar til å stanse bilen når grafikk og melding på midtdisplayet gir den instruksjonen.

Nb!

Hold hendene unna rattet når funksjonen er aktivert.
Pass på at rattet ikke hindres på noen måte, og at det kan rotere fritt.
For å oppnå best resultat må du vente til rattet er vridd ferdig før du begynner å kjøre bakover/forover.

Posisjoner bilen på parkeringsplassen

P5-1507-Parallel parking fixation — Prinsipp for posisjonering ved parallell parkering.

P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking fixation — Prinsipp for posisjonering ved vinkelrett parkering.

Sett girspaken i det giret som systemet gir instruks om, vent til rattet er dreid og kjør langsomt forover.

Vær klar til å stanse bilen når grafikk og melding på midtdisplayet gir den instruksjonen.

Legg i reversen og kjør sakte bakover.

Vær klar til å bremse bilen når grafikk og melding på midtdisplayet gir den instruksjonen.

Funksjonen slås av automatisk, samtidig som grafikk og meldinger viser at parkeringen er avsluttet. Føreren kan likevel bli nødt til å gjøre en ekstra korrigering etterpå - bare føreren kan vurdere når bilen er ordentlig parkert.

Viktig

Varselavstanden er kortere når sensorene brukes av aktiv parkeringshjelp (PAP2) sammenlignet med når parkeringshjelpen bruker sensorene.