Provisorisk dekklapping* - fremgangsmåte

Tette en punktering med det provisoriske dekktetningsutstyret, Temporary Mobility Kit (TMK).

Midlertidig dekktetning

P3/P4-1246-ALL- new version of TMK 2
Se Provisorisk dekklappesett* - oversikt for informasjon om funksjonen til de enkelte delene.

Sett ut varseltrekanten og aktiver varselblinklysene hvis du skal lappe dekk på et trafikkert sted.

Hvis punkteringen er forårsaket av en spiker eller lignende, bør du la den sitte i dekket. Den bidrar til å tette hullet.

Løsne skiltet hvis høyeste tillatte hastighet (som sitter på den ene siden av kompressoren) og fest den på rattet. Farten må ikke overstige 80 km/t (50 mph) etter at det provisoriske dekklappesettet er benyttet.
Kontroller at strømbryteren står på 0, og ta ut kabelen og luftslangen.
Skru av det oransje lokket på kompressoren og løsne korken på flasken.

 Nb!

Bryt ikke flaskens plombering før bruk. Når flasken skrus fast, brytes plomberingen automatisk.
Skru fast flasken i bunnen av flaskeholderen.
Flasken og flaskeholderen har en sperre som forhindrer lekkasje av tetningsmiddel. Når flasken er skrudd fast, kan den ikke skrus ut av flaskeholderen igjen. Fjerning av flasken må gjøres på verksted. Volvo anbefaler et autorisert Volvo-verksted.

 Advarsel

Tetningsvæsken kan irritere huden. Ved hudkontakt,vask straks bort væsken med såpe og vann.

 Advarsel

Ikke skru av flasken, den har en baksperre som hindrer lekkasje.

Skru ut ventilhetten til dekket.

Kontroller at trykkreduksjonsventilen på luftslangen er strammet, og skru luftslangens ventilkobling til bunnen av gjengene på dekkventilen.

Koble strømkabelen til det nærmeste 12 V-uttaket, og start bilen.

 Nb!

Pass på at ingen av de andre 12 V-uttakene blir brukt når kompressoren er i drift.

 Advarsel

La ikke barn sitte i bilen uten oppsyn når motoren går.
Start kompressoren ved å sette strømbryteren på I.

 Advarsel

Stå aldri helt inntil dekket mens kompressoren pumper. Hvis det oppstår sprekkdannelser eller ujevnheter, må kompressoren øyeblikkelig slås av. Kjøringen bør ikke fortsette. Det anbefales å kontakte et autorisert dekkverksted.

 Nb!

Når kompressoren starter, kan trykket øke opp til 6 bar, men trykket synker etter ca. 30 sekunder.
Fyll dekket i 7 minutter.

 Viktig

Fare for overoppheting. Kompressoren skal ikke arbeide lenger enn 10 minutter.
Slå av kompressoren for å kontrollere trykket på trykkmåleren. Minste trykk er 1,8 bar, og maks. er 3,5 bar. (Slipp ut luft med trykkreduksjonsventilen hvis dekktrykket er for høyt.)

 Advarsel

Hvis trykket er under 1,8 bar, er hullet i dekket for stort. Kjøringen bør ikke fortsette. Det anbefales å kontakte et autorisert dekkverksted.
Slå av kompressoren og løsne kabelen.
Skru ut luftslangen fra dekkventilen og sett ventilhetten på dekket igjen.
Sett beskyttelseslokket på luftslangen for å unngå lekkasje av gjenværende tetningsvæske.
Kjør snarest mulig minst 3 km med hastighet på maksimalt 80 km/t (50 mph), slik at tetningsmiddelet kan tette dekket.

 Nb!

Ved de første omdreiningen dekket roterer, vil det sprute tetningsvæske ut av punkteringshullet.

 Advarsel

Pass på at det ikke er noen i nærheten av bilen som kan få tetningsvæsken på seg når bilen begynner å kjøre. Avstanden bør være minst to meter.

Etterkontroll:

Koble luftslangen på dekkventilen igjen og kontroller dekktrykket med trykkmåleren, se Provisorisk dekklappiing* - etterkontroll.

  1. * Tilleggsutstyr/tilbehør.