Eco guide
Dette instrumentet gir en indikasjon på hvor økonomisk bilen er kjørt.
For å kunne se denne funksjonen, velger du temaet "Eco", se Kombiinstrument, digitalt - oversikt.

![]() | Gjeldende verdi |
![]() | Gjennomsnittsverdi |
Gjeldende verdi
Her vises gjeldende verdi - jo høyere utslag på skalaen, desto bedre.
Gjeldende verdi beregnes ut fra hastighet, motorturtall, uttatt motoreffekt samt bruk av bremsen.
Det lønner seg med optimal hastighet (50-80 km/t) og lave turtall. Ved gasspådrag og bremsing synker viserne.
Svært lave gjeldende verdier tenner det røde området av måleren (med en kort tidsforsinkelse), noe som betyr dårlig kjøreøkonomi. Derfor bør dette unngås.
Gjennomsnittsverdi
Gjennomsnittsverdien følger gjeldende verdi langsomt og beskriver hvordan bilen er kjørt i den siste tiden. Jo høyere viserne ligger på skalaen, desto bedre kjøreøkonomi har føreren.
Hybrid guide
Dette instrumentet viser forholdet mellom hvor mye effekt som tas ut av den elektriske motoren og hvor mye effekt som er tilgjengelig.
For å kunne se denne funksjonen, velger du temaet "Hybrid" eller "Performance", se Kombiinstrument, digitalt - oversikt.

![]() | Føreranmodet effekt |
![]() | Tilgjengelig elektrisk motoreffekt |
Der begge viserne møtes, er grensen for når forbrenningsmotoren starter/stopper.
Føreranmodet effekt
Den store viseren viser motoreffekten føreren ønsker gjennom måten gasspedalen reguleres på. Jo høyere utslag på skalaen, desto større effekt vil føreren ha på det aktuelle giret.
Tilgjengelig elektrisk motoreffekt
Den lille viseren angir aktuell mengde effekt som er tilgjengelig for den elektriske motoren.
Et stort gap mellom viserne angir stor effektreserve.