Med kjøremodusene får du raskt tilgang til alle funksjonene og innstillingene til bilen ved forskjellige kjørebehov. Følgende system tilpasses for å opprettholde best mulige kjøreegenskaper i respektive kjøremodus:
- Styring
- Motor/girkasse/firehjulsdrift
- Bremser
- Luftfjæring og støtdemping
- Førerdisplay
- Klimainnstillinger
Velg den kjøremodusen som passer best for de nåværende kjøreforholdene. Tenk på at du ikke kan velge alle kjøremodi i alle situasjoner.
Velge kjøremodus
Når en kjøremodus ikke kan velges, vises en melding, for eksempel:
- Kan ikke velge gir i manuell
- Ikke valgbart, lavt batterinivå
- Ikke valgbart, lav temperatur
- Ikke valgbart, begrensninger
- Kan ikke velge, for høy fart.
Valgbare kjøremoduser
Advarsel
Advarsel
HYBRID
- Dette er bilens normalmodus, der el-motor og forbrenningsmotor arbeider sammen.
Når bilen starter, er den i Hybrid-modus. Styresystemet bruker både el- og forbrenningsmotoren - enkeltvis eller parallelt - og beregner optimal bruk med tanke på ytelse, drivstofforbruk og komfort. I høyere hastigheter justeres bakkeklaringen automatisk til et lavere nivå for å redusere luftmotstanden. Muligheten til å kjøre med kun el-motor avhenger av hybridbatteriets energinivå og f.eks. behovet for varme/kulde i kupeen.
Med høy effekt tilgjengelig, er det mulig å kjøre bare på strøm. Når gasspedalen trås inn, aktiveres kun den elektriske motoren helt til en viss posisjon oppnås. Forbrenningsmotoren starter når denne modusen overskrides og energinivået i batteriet ikke er tilstrekkelig for motoreffekten som føreren angir som ønskelig med gasspedalen.
Ved lavt energinivå (hybridbatteriet nesten tomt) må batteriets energinivå opprettholdes, noe som fører til at forbrenningsmotoren starter oftere. Lad hybridbatteriet fra en 230 VAC-stikkontakt med ladekabelen, eller aktiver Charge i funksjonsvinduet for å tilbakestille muligheten til å kjøre kun på strøm. Se avsnittet "Beholde eller øke hybridbatteriets ladenivå ved kjøring".
Informasjon på førerdisplayet
Ved kjøring i Hybrid-modus viser førerdisplayet en hybridmåler. Viseren på hybridmåleren indikerer hvor mye energi føreren etterspør med gasspedalen. Markeringen mellom lynet og dråpen viser hvor mye energi som er tilgjengelig. Les mer om hybridsymbolene i avsnittet "Hybridrelatert informasjon på førerdisplayet".
På førerdisplayet angis også når energien tilbakeføres til batteriet (regenreres) ved en lett nedbremsing. Mer informasjon om regenerering er det i avsnittet "Fotbrems".
PURE
- Kjør bilen med elektrisk motor, med så lavt energiforbruk som mulig og med minst mulig karbondioksidutslipp.
Kjøremodusen maksimerer kjøring på hybridbatteriet. Dette innebærer f.eks. at bakkeklaringen reduseres for å redusere luftmotstanden, og at effekten på enkelte klimainnstillinger reduseres for å gi lengst mulig kjørelengde på kun strøm.
Pure-stilling er tilgjengelig når hybridbatteriet har et tilstrekkelig høyt energinivå. Også i Pure-modus starter forbrenningsmotoren hvis energinivået i batteriet blir for lavt. Forbrenningsmotoren starter også
- hvis hastigheten overstiger 125 km/t (78 mph)
- hvis føreren ønsker mer drivkraft enn strømdrift kan gi
- ved system-/komponentbegrensninger, f.eks. lav utetemperatur.
ECO-klima
I kjøremodusen Pure aktiveres ECO-klima i kupeen automatisk for å redusere energiforbruket.
Nb!
Ved problemer med duggdannelse, trykk på knappen for maks defroster, som har normal funksjonalitet.
OFF ROAD
- Maksimer bilens fremkommelighet ved kjøring i vanskelige terrenger og på dårlige veier.
Kjøremodusen gir høy bakkefrigang, styringen er lett, firehjulsdriften og lavhastighetsfunksjonen med utforkjøringshjelp (Hill Descent Control) er aktivert.
Kjøremodusen kan bare aktiveres ved lave fart, og fartsmåleren viser området for fartsbegrensningen. Hvis denne hastigheten overskrides, avbrytes Off Road-modusen og kjøremodus AWD aktiveres isteden.
For å kunne drive alle de fire hjulene, er forbrenningsmotoren og strømmotoren i gang kontinuerlig, noe som medfører økt drivstofforbruk.
I Off Road-modus har førerdisplayet et kompass mellom hastighetsmåleren og turtelleren.
Nb!
Nb!
Viktig
AWD
- Forbedre veigrepet og fremkommeligheten til bilen med økt firehjulsdrift.
Kjøremodusen er beregnet for best mulig firehjulsdrift for glatt underlag og økt fremkommelighet. Den har også en stabiliserende virkning ved kjøring i høyere hastigheter, f.eks. ved kjøring med tung tilhenger eller ved tauing.
Både forbrenningsmotoren og den elektriske motoren er koblet inn for å kunne drive alle fire hjulene, noe som medfører økt drivstofforbruk.
I de andre kjøremodusene tilpasser bilen behovet for firehjuldrift automatisk til underlaget, og kan koble inn el-motoren eller starte forbrenningsmotoren ved behov.
POWER
- Power-modusen gjør at bilen får mer sportslige egenskaper og raskere respons ved gasspådrag.
Kjøremodusen maksimerer den kombinerte effekten fra forbrenningsmotoren og strømmotoren ved at bilen drives med både for- og bakhjulene. Giringen blir raskere og mer tydelig, og girkassen prioriterer gir med høyere trekkraft. Styreresponsen er raskere, dempingen er hardere og lavere bakkefrigang gjør at karosseriet følger veibanen for å redusere krengingen i svinger.
Både forbrenningsmotoren og den elektriske motoren er koblet inn for å kunne drive alle fire hjulene, noe som medfører økt drivstofforbruk.
INDIVIDUAL
- Tilpasse en kjøremodus etter egne ønsker.
Velg en kjøremodus som utgangspunkt, og juster så innstillingene etter ønskede kjøreegenskaper. Disse innstillingene lagres i en egen førerprofil.
Ved Forhåndsinnstilt velges en kjøremodus som utgangspunkt: Pure, Hybrid eller Power.
Mulige justeringer gjelder innstillinger for:
- Førerdisplay
- Styrekraft
- Kraftoverføring, egenskaper
- Bremsekarakteristikk
- Regulering av fjæring
- ECO-klima.
Starte og stoppe forbrenningsmotor
Et avansert styresystem avgjør i hvilken utstrekning bilen kjøres på forbrenningsmotor, elektrisk motor eller begge to parallelt.
Den primære funksjonen er å utnytte de ulike motorene og den tilgjengelige energien i hybridbatteriet så effektivt som mulig på grunnlag av de ulike kjøremodusenes egenskaper og førerens ønske om effekt via gasspedalen.
Det er også tilfeller der midlertidige begrensninger i systemet eller lovstyrte funksjoner for å opprettholde et lavt nivå av bilens totale utslippsnivå, kan komme til å bruke forbrenningsmotoren i større grad.