Deaktivere og sette den adaptive cruisekontrollen i klarstilling



I klarstilling må føreren selv regulere både fart og avstand.
Når den adaptive cruisekontrollen er i klarstilling og bilen kommer for nær et kjøretøy foran, varsles føreren om den korte avstanden i stedet for funksjonen Avstandsvarsel (se henvisningen til overskriften "Avstandasvarsel" i slutten av dette avsnittet).
Klarstilling på grunn av inngrep fra føreren
- kjørebremsen brukes
- girspaken stilles til N-stilling.
- føreren holder høyere hastighet enn den lagrede i mer enn 1 minutt.
- clutchpedalen trykt inn i ca. 1 minutt - gjelder biler med manuelt gir.
Føreren må i denne situasjonen gripe inn og selv tilpasse hastighet og avstand til kjøretøyet foran.
En midlertidig fartsøkning med gasspedalen, f.eks. ved forbikjøring, påvirker ikke innstillingen. Bilen går tilbake til sist lagret hastighet når gasspedalen slippes.
Automatisk beredskapstilstand
Den adaptive cruisekontrollen er avhengig av andre systemer, f.eks. stabilitetskontroll/antispinn ESC. Hvis noen av disse systemene slutter å fungere, lukkes den adaptive cruisekontrollen automatisk.
Ved automatisk deaktivering lyder et signal, og en melding vises på førerdisplayet. Føreren må da gripe inn og selv tilpasse hastighet og avstand til kjøretøyet foran.
- hastigheten synker til under 5 km/t (3 mph) og ACC er usikker på om kjøretøyet foran er et stillestående kjøretøy eller en gjenstand, f.eks. en fartsdemper.
- hastigheten faller under 5 km/t (3 mph) og kjøretøyet foran svinger av, slik at ACC ikke lenger har et kjøretøy å følge.
- hastigheten synker under 30 km/t (20 mph) - gjelder bare biler med manuelt gir.
- føreren åpner døren
- føreren tar av seg sikkerhetsbeltet
- turtallet er for lavt/høyt
- hjulene mister veigrepet
- bremsetemperaturen er for høy
- parkeringsbremsen aktiveres
- kamera- og radarenheten dekkes av f.eks. snø eller kraftig regn (kameralinse/radarbølger blokkeres).
Aktivere den adaptive cruisekontrollen fra klarstilling


Nb!
