Nya Volvo EX60: klassledande räckvidd på 810 km och laddning lika snabb som ett stopp för kaffe och tankning.

Den 21 januari presenterar vi nya, helt elektriska Volvo EX60 - vår mellanstora SUV. Det här är mer än lanseringen av ännu en bil - vi förverkligar den sanna innebörden av freedom to move, med en helt elektrisk SUV som kommer att förändra spelplanen för våra kunder. Med en klassledande räckvidd på upp till 810 kilometer på en enda laddning i fyrhjulsdrivet utförande - och med prestanda som överträffar även de senaste konkurrenterna - går EX60 inte bara längre än någon elbil vi någonsin har skapat.* Den förvandlar räckviddsångest till räckviddskomfort, vilket visar att det inte längre är en kompromiss att köra på el. Våra ingenjörer har optimerat bilens räckvidd för verklig körning och vad kunderna upplever i sin dagliga körning.

"EX60 är designad för att förändra spelplanen", säger Anders Bell, Chief Technology Officer på Volvo Cars. "Med vår nya elbilsarkitektur tar vi direkt itu med de största farhågorna som kunder har när de överväger att byta till en helt elektrisk bil. Resultatet är klassledande räckvidd och snabbladdningshastighet, vilket markerar slutet för räckviddsångest."

Ladda över cappuccino
EX60 har inte bara den längsta räckvidden av alla helt elektriska Volvobilar hittills, den laddar också snabbare än någon el-Volvo tidigare, i alla väderförhållanden. Istället för en hel lunchrast räcker det nu med ett snabbt kaffestopp för att ladda batteriet och ge sig ut på vägarna igen.

I praktiken innebär detta att EX60 kan addera upp till 340 km räckvidd på bara tio minuter vid en 400 kW snabbladdare, vilket gör att ett laddningsstopp nästan blir lika snabbt som ett tankstopp. Alla EX60-kunder kan dessutom få 10 års garanti på batteriet.

Nyckeln till klassens ledande räckvidd är SPA3, Volvo Cars mest avancerade elbilsarkitektur hittills, som utgör grunden för EX60. Det möjliggör maximal effektivitet i bilens sytem och gör det möjligt att uppnå en elektrisk räckvidd som matchar bensinbilar.

Genom att integrera batteriet direkt i bilens struktur med ”cell to body”-teknik och nya egenutvecklade elmotorer blir EX60 mer energi- och vikteffektiv. Den nya celldesignen på EX60:s batteri balanserar noggrant energitäthet och effektleverans, vilket ytterligare ökar räckvidden.

Inbyggd effektivitet och allvädersfunktion
EX60 är den första Volvobilen som byggs med hjälp av megacasting, där hundratals mindre delar ersätts med en enda, högprecisionsgjuten del. Detta minskar bilens vikt, vilket återigen förbättrar räckvidden så du kan köra ännu längre.

Snabbladdningshastigheten möjliggörs av Volvo Cars nya 800-volts elsystem och egenutvecklad mjukvara, som tillsammans överför energi till batteriet mer effektivt. Användningen av lättare material och mindre värmegenerering möjliggör också snabbare laddningstider, vilket innebär att EX60 kan addera hundratals kilometer räckvidd på bara några minuter.

​ Smarta algoritmer utvecklade av Volvo Cars portföljbolag Breathe Battery Technologies har också införlivats i EX60. Dessa gör att bilen ständigt kan justera hur batteriet tar in ström, vilket håller det i sin ideala driftszon hela tiden och i alla väderförhållanden.

Slutligen, eftersom detta är en elbil med färre rörliga delar, behöver den inte servas lika ofta som en bil med förbränningsmotor. Kort sagt är EX60 en elbil utan kompromisser, designad för att ge frihet i en ny, helt elektrisk era här.

*Uppgifterna om räckvidd är preliminära och baseras på WLTP-teststandarder som har erhållits under specifika testförhållanden för Volvo EX60. Den faktiska räckvidden kan variera beroende på laddningsnivå, fordonsspecifikation, utomhustemperatur, batteritemperatur, väder, topografi, körstil och fordonshastighet.

**Laddningstiderna kan variera och beror på olika faktorer som utomhustemperatur, batteriets skick och bilens skick. De laddningstider som nämns här är baserade på tester vid 400 kW laddningsanläggningar.