Hjältar i sin egen stad: Nya EX30 Cross Country och XC60 imponerar på motorpressen

EX30 Cross Country är skapad för dig som vill ha stora upplevelser i en liten och helt elektrisk SUV. Den bygger vidare på det framgångsrika receptet för EX30 och tillsätter robusta ingredienser – perfekt för det växande antalet människor som vill utforska världen bortom stadens brus.

När vi lyssnar på experterna framgår våra intentioner högt och tydligt. Under den senaste presskörningen på de natursköna vägarna runt Göteborg fick EX30 Cross Country mycket beröm. Recensenterna menade att designen ger bilen en mer äventyrlig personlighet utan att förlora sin skandinaviska elegans.

Den högre markfrigången, den topografiska kartan över Kebnekaise på bilens front samt de valbara terrängdäcken lyfts fram. EX30 Cross Country utmärker sig också för sin körkomfort, särskilt märkbar på längre resor, medan den fyrhjulsdrivna versionen med dubbla motorer imponerar med sin acceleration.

Låt oss dela några av recensionerna:

• Spanska El Mundo lyfter fram att EX30 Cross Country riktar sig till kunder "som tycker att staden är för liten och som letar efter öppna landskap, äventyr och naturupplevelser under semestern".

   

• Suitcase Magazine skriver att "även om det inte krävs en Volvo för att ta sig fram i Sveriges böljande landskap, hade EX30 Cross Country och XC60 (en laddhybrid) en naturlig känsla för just dessa vägar. De är kompakta men kraftfulla, med en avskalad design som föredrar enkelhet framför nyskapande. Båda kändes som skapade för den typ av roadtrip vi tidigare bara sett i bilreklamens värld."

   

• 01net från Frankrike beskriver känslan av att tryckas bak i sätet vid accelerationen som ”[…] mycket påtaglig. 0–100 km/h går på bara 3,7 sekunder – vilket placerar bilen bland de snabbaste i sin klass.”

   

• Car and Driver uppskattar interiördetaljerna i EX30 och skriver: "Lägg märke till hur dörrhandtagen är integrerade i metallpanelen – samma sak gäller luftventilerna i instrumentbrädan. Kolla in den snygga soundbaren som sträcker sig över hela instrumentbrädan vid vindrutans bas. Vår bil hade inredningen 'Pine' med dämpade gröna och beige toner. En sval blågrå färgpalett kallad 'Indigo' finns också att välja. Båda interiörerna använder återvunna material med intressanta texturer, och förvaringsutrymmet är generöst."

   

• Och när det gäller mångsidighet sammanfattar italienska la Repubblica det väl: "Bra i stadstrafik, men redo att ge sig ut på grusvägar och lättare terräng utan att tveka (...)".

   

Nya XC60: "En härlig kombination av lyx och säkerhet"
Sedan lanseringen 2008 har XC60 varit en favorit som tilltalat ett brett spektrum av förare som värdesätter säkerhet, kvalitet och en förstklassig körupplevelse. 

Inför modellåret 2026 får den mellanstora bilen en rejäl uppdatering med ett moderniserat formspråk, en mer intuitiv användarupplevelse, förbättrad komfort och ett mer responsivt infotainmentsystem.

Experter har välkomnat uppdateringen och konstaterar att den håller XC60 modern utan att kompromissa med dess karakteristiska skandinaviska uttryck. Bland höjdpunkterna finns den starka drivlinan i T8 laddhybrid, den tysta kupén och den större infotainmentskärmen som drivs av Google.

• Top Gear beskriver nya XC60 som "snygg, lyxig och med den trygghet som Volvos säkerhetsrykte ger" och sammanfattar sin upplevelse med frågan "Vad finns det att ogilla?"

   

• MotorTrend upprepar lovorden och beskriver den som "en härlig kombination av lyx och säkerhet".

   

• MenMed fokuserar på körupplevelsen och skriver: "Vad imponerade mest? Den extremt responsiva drivlinan. Oavsett om man accelererar ut på motorvägen eller kör längs slingriga småvägar känns XC60 alert, självsäker och mjuk i rörelserna (...)"

   

• Citizen Femme skriver: "Med sin rena skandinaviska design, diskreta styrka och hållbara själ blev den uppdaterade XC60 – Volvos mest sålda bil någonsin – den perfekta följeslagaren för att njuta av Sveriges landskap i kvällssolens varma sken."

   

• Eskapism värdesätter komfort och kontroll: "Jag är inte säker på att jag någonsin har känt mig tryggare i en bil. Allt från fyrhjulsdriften och den intuitiva styrningen till den komfortfokuserade fjädringen och den regenerativa bromsningen gör färden mjukare än smör."