Starthjälp
Om startbatteriet är urladdat kan bilen startas med ström från ett annat batteri.
Vid starthjälp med annat batteri rekommenderas följande steg för att undvika kortslutning eller andra skador:
Sätt bilens elsystem i nyckelläge 0, se Nyckellägen.
- Kontrollera att hjälpstartbatteriet har spänningen 12 V.
- Om hjälpstartbatteriet är monterat i en annan bil – stäng av den hjälpande bilens motor och se till att de båda bilarna inte vidrör varandra.
- Sätt fast den röda startkabelns ena klämma på hjälpstartbatteriets pluspol (1).Koppla startkabeln försiktigt för att undvika kortslutningar med andra komponenter i motorrummet.
Viktigt
- Öppna clipsen på det egna batteriets främre täcklock och ta loss locket.
- Sätt den röda startkabelns andra klämma på bilens pluspol (2).
- Sätt fast den svarta startkabelns ena klämma på hjälpstartbatteriets minuspol (3).
- Sätt den andra klämman på en jordpunkt, t.ex. höger motorfäste i ovankant, den yttre skruvskallen (4).
- Kontrollera att startkablarnas klämmor sitter fast ordentligt så att det inte uppstår gnistor under startförsöket.
- Starta motorn på "hjälpbilen" och låt den gå någon minut med högre tomgång än normalt, ca 1500 varv/minut.
- Starta motorn i bilen med det urladdade batteriet.Rör inte anslutningarna under startförsöket – då finns risk för gnistbildning.
Viktigt
- Ta bort startkablarna i omvänd ordning – först den svarta och sedan den röda.Se till att ingen av den svarta startkabelns klämmor kommer i kontakt med batteriets pluspol eller ansluten klämma på den röda startkabeln.
Varning
- Startbatteriet kan bilda knallgas vilken är mycket explosiv. En gnista, som kan bildas om en startkabel ansluts felaktigt, kan räcka för att batteriet ska explodera.
- Startbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka allvarliga frätskador.
- Skölj med stora mängder vatten om svavelsyra kommer i kontakt med ögon, hud eller kläder. Vid stänk i ögonen – kontakta omedelbart läkare.