Laddning av hybridbatteri – start
Hur laddning av hybridbatteriet startas.
Anslut aldrig laddkabeln när risk för blixtnedslag föreligger.Viktigt
Använd en av Volvo rekommenderad laddkabel enligt IEC 62196 och IEC 61851 som stöder temperaturövervakning.OBS
Ta fram laddkabeln från förvaringsutrymmet under lastgolvet.
Anslut laddkabeln till ett 230 VAC-uttag. Använd aldrig skarvsladd.
- Ställ in rätt laddström (för aktuellt 230 VAC-uttag) på kontrollenheten.
Avlägsna laddhandtagets skyddslock och anslut sedan handtaget till bilen.
Placering av laddhantagets skyddslock.
För att undvika skador på lacken, t.ex. vid kraftig blåst, placera laddhandtagets skyddslock så att det inte vidrör bilen.Viktigt
Laddkabelns handske spärras/låses fast och laddning startar efter ca 10 sekunder.
För att kontrollera återstående laddtid:
- Tryck på fjärrnyckelns knapp för Trygghetsbelysning – kombiinstrumentet visar då beräknad tid.
Batteriladdning kan avbrytas en stund om bilen låses upp:
- och dörren öppnas – laddning återstartar efter 2 minuter.
- utan att dörren öppnas – bilen återlåses automatiskt, se Låsning/upplåsning – utifrån. Laddning återstartar efter 1 minut.
Trygghetsbelysningen måste vara aktiv för att visa återstående laddtid. Dess inställningar hanteras i menysystemet MY CAR.OBS
Lossa aldrig laddkabeln från 230 VAC-uttaget under pågående laddning – risk finns att 230 VAC-uttaget då kan skadas.Viktigt
- När laddningen är klar (se följande tabell) – öppna förardörren. Då tänds kombiinstrumentet upp och kan visa information om laddstatus.
LED-lamporna visar aktuell status under pågående laddning. Vit, blå, röd och gul lampa aktiveras när kupébelysningen tänds – de fortsätter att lysa en stund efter att kupébelysningen slocknat.
| LED-lampans sken | Innebörd |
|---|---|
| Vitt – fast | Ledljus |
| Gult – fast | Väntläge[1] – väntar på att laddning ska starta. |
| Grönt – blinkande | Laddning pågår[2]. |
| Grönt – fast | Laddning klar[3]. |
| Blått – blinkande eller fast | Timer påslagen. |
| Rött – blinkande fast | Ett fel har uppstått. |
Vid laddning kan kondensvatten från luftkonditioneringen droppa under bilen. Detta är normalt och sker p.g.a. kylning av hybridbatteriet.