Automatiskt helljus

Automatiskt helljus är en funktion som med en kamerasensor i vindrutans överkant upptäcker mötande trafiks strålkastarljus eller framförvarande fordons bakljus, och då växlar från helljus till halvljus.
P5-1617 Stalk with turning ring in AHBC position
Symbolen P5-1507-Active high beam control symbol representerar automatiskt helljus.

Funktionen kan träda in vid mörkerkörning när bilens hastighet är ca 20 km/h (ca 12 mph) eller högre. Funktionen kan också ta hänsyn till gatubelysning. När kamerasensorn inte längre känner av något mötande eller framförvarande fordon tänds helljuset igen efter någon sekund.

Aktivera automatiskt helljus

Automatiskt helljus aktiveras och deaktiveras genom att vrida den vänstra rattspaken till läge P5-1507-Active high beam control symbol. Vridringen går sedan tillbaka till läge P5-1707 Symbol AUTO. När automatiskt helljus är aktiverat lyser symbolen P5-1507-Active high beam control symbol med vitt sken i förardisplayen. När helljuset är tänt lyser symbolen med blått sken.

Deaktivering av automatiskt helljus när helljuset är på, medför att belysningen direkt ställs om till halvljus.

Begränsningar för automatiskt helljus

Kamerasensorn som funktionen baseras på har begränsningar.

P5-1519 Symbol Active HeadBeamTempUnavailable

Om denna symbol tillsammans med meddelande Automatiskt helljusTillfälligt ej tillgängligt visas i förardisplayen, måste växling mellan hel- och halvljus göras manuellt. Symbolen P5-1507-Active high beam control symbol slocknar när meddelandet visas.

P5-1519 Symbol FactoryMode_104

Detsamma gäller om denna symbol tillsammans med meddelande VindrutesensorSensor blockerad, se ägarmanual visas.

Automatiskt helljus kan vara tillfälligt otillgängligt t.ex. i situationer med tät dimma eller kraftigt regn. När automatiskt helljus åter blir tillgängligt, eller vindrutesensorerna inte längre är blockerade, släcks meddelandet och symbolen P5-1507-Active high beam control symbol tänds.

 Varning

Automatiskt helljus är ett hjälpmedel för att vid gynnsamma förhållanden använda bästa möjliga ljus.

Föraren är alltid ansvarig för att manuellt växla mellan hel- och halvljus när trafiksituationer eller väderförhållanden kräver det.