System för däcktrycksövervakning*

Systemet för däcktrycksövervakning1 varnar med en kontrollsymbol i förardisplayen när trycket är för lågt i ett eller flera av bilens däck.
Px-2037-iCup-Tire Pressure Monitoring System symbol

Denna symbol tänds för att indikera lågt däcktryck. Kontrollera då däcktrycket i appen Bilstatus i centerdisplayen.

Om det blir något fel i systemet blinkar däcktrycksvarningssymbolen i ungefär en minut och förblir sedan tänd.

Systembeskrivning

Systemet för däcktrycksövervakning mäter skillnader i rotationshastighet mellan de olika hjulen genom ABS-systemet för att kunna avgöra om de har korrekt däcktryck. Om däcktrycket är för lågt, förändras däckets diameter och följaktligen dess rotationshastighet. Genom att jämföra däcken med varandra kan systemet avgöra om ett eller fler däck har för lågt tryck.

Allmän information om däckövervakningssystem

I nedanstående information benämns däckövervakningssystem generellt som TPMS.

Varje däck, inklusive reservhjulet*, bör kontrolleras varje månad. Vid kontroll bör däcket vara kallt och ha det lufttryck som rekommenderas av biltillverkaren på däcktrycksdekalen eller i däcktryckstabellen. Om bilen har däck av en annan storlek än de som rekommenderas av tillverkaren, ta reda på vad som är rätt lufttrycksnivå för dessa.

Som en extra säkerhetsåtgärd är bilen utrustad med ett däcktrycksövervakningssystem (TPMS) som visar när ett eller flera av däcken har för lågt lufttryck. När kontrollsymbolen för lågt lufttryck tänds, stanna och kontrollera däcken så snart som möjligt och fyll på luft till ett korrekt lufttryck.

Körning med däck som har för lågt däcktryck kan leda till att däcket överhettas, vilket kan orsaka punktering. Lågt däcktryck minskar också bränsleeffektiviteten samt däckets livslängd och kan påverka hanteringen av bilen och dess förmåga att stanna. Observera att TPMS inte ersätter ordinarie däckskötsel. Det är förarens ansvar att bibehålla ett korrekt däcktryck, även om gränsen för lågt däcktryck inte har uppnåtts så att kontrollsymbolen har tänts.

Bilen är också utrustad med en TPMS-systemfelindikator som indikerar när systemet inte fungerar korrekt. TPMS-systemfelindikator är kombinerad med kontrollsymbolen för lågt däcktryck. När systemet upptäcker ett fel, blinkar symbolen i förardisplayen cirka en minut och förblir sedan tänd. Detta förfarande upprepas när bilen startas tills felet har åtgärdats. När symbolen är tänd kan systemets förmåga att upptäcka eller varna för lågt däcktryck vara påverkad.

Systemfel på TPMS kan uppstå av flera anledningar, exempelvis efter byte till reservdäck, eller andra däck eller hjul som förhindrar TPMS att fungera ordentligt.

Kontrollera alltid kontrollsymbolen för TPMS efter att ha bytt ett eller flera däck för att säkerställa att det nya däcket eller hjulet fungerar korrekt med TPMS.

Att tänka på

  • Spara alltid nytt däcktryck i systemet efter ett däckbyte eller en däcktrycksjustering.
  • Användning av snökedjor kan påverka däcktrycksövervakningen. Detta indikeras genom att symbol och meddelande visas i förardisplayen. När snökedjorna avlägsnas bör alla däck kontrolleras och justeras till rekommenderat däcktryck. Därefter behöver det nya däcktrycket sparas i systemet för däcktrycksövervakning.
  • Om du byter till däck med en annan dimension än de fabriksmonterade, måste systemet återställas genom att lagra nytt däckstryck för dessa däck för att undvika falska varningar.
  • Om ett reservhjul* används är det möjligt att däcktrycksövervakningen inte fungerar korrekt på grund av skillnader mellan hjulen.
  • Systemet ersätter inte behovet av regelbunden däckinspektion och underhåll.
  • Det är inte möjligt att stänga av systemet för däcktrycksövervakning.

 Varning

  • Felaktigt däcktryck kan leda till däckhaveri, som kan resultera i att föraren tappar kontroll över bilen.
  • Systemet kan inte indikera plötsliga däckskador i förväg.
  1. * Tillval/tillbehör.
  2. 1 Indirect Tyre Pressure Monitoring System (iTPMS)