Byte av hjul – losstagning hjul
Bilens hjul går att byta ut mot t.ex. vinterhjul/vinterdäck.
Reservhjul*
Reservhjulet (Temporary spare) är endast avsett att användas tillfälligt och ska snarast ersättas med ett ordinarie hjul. Under körning med reservhjulet kan bilen få annorlunda köregenskaper. Reservhjulet är mindre än det vanliga hjulet. Därmed påverkas bilens markfrigång. Se upp med höga trottoarkanter och maskintvätta inte bilen. Om reservhjulet sitter på framaxeln kan du heller inte samtidigt använda snökedjor. På fyrhjulsdrivna bilar kan drivningen på bakaxeln kopplas ur. Reservhjulet ska inte repareras.
Rätt däcktryck på reservhjulet anges i däcktryckstabellen.
Viktigt
- Kör aldrig fortare än 80 km/h med ett reservhjul på bilen.
- Bilen får aldrig köras utrustad med fler än ett reservhjul av typen "Temporary spare" samtidigt.
Reservhjulet är placerat i reservhjulsbaljan med utsidan nedåt. Reservhjulet och skumblocket hålls fast med samma genomgående skruv. Skumblocket innehåller alla verktyg.
Framtagning av reservhjul under lastgolv
- Fäll upp lastgolvet, bakifrån och framåt.
- Skruva upp fästskruven.
- Lyft ur skumblocket med dess verktyg.
- Lyft ur reservhjulet.
Losstagning
Sätt ut varningstriangel om ett hjul byts på trafikerad plats. Bilen och domkraften* ska stå på ett fast horisontellt underlag.
- Dra åt parkeringsbromsen och lägg i backväxeln eller läge P om bilen har automatisk växellåda.
- Kontrollera att domkraften inte är skadad, gängorna är ordentligt smorda samt att den är fri från smuts.
Varning
OBS
Volvo rekommenderar endast användning av den domkraft* som hör till respektive bilmodell, vilket framgår av domkraftsdekalen.
På dekalen anges också domkraftens maximala lyftförmåga vid en angiven lägsta lyfthöjd.
Ta fram domkraft*, hjulskruvsnyckeln* och demonteringsverktyg för hjulsida* som ligger i skumblocket. Om annan domkraft väljes, se Lyftning av bilen.
- Blockera framför och bakom de hjul som ska stå kvar på marken. Använd till exempel kraftiga träklossar eller större stenar.
Bilar med stålfälgar har löstagbara hjulsidor. Använd demonteringsverktyget för att kroka i och dra bort eventuell heltäckande hjulsida. Alternativt kan hjulsidorna ryckas bort för hand.
Skruva ihop bogseröglan med hjulskruvnyckeln* till stopp enligt efterföljande bild.
Bogseröglan måste skruvas in samtliga gängvarv i hjulskruvsnyckeln.Viktigt
- Lossa hjulskruvarna ½–1 varv moturs med hjulskruvnyckeln.
- Placera aldrig något mellan marken och domkraften, inte heller mellan domkraften och bilens domkraftsfäste.
Varning
På varje sida av bilen finns två domkraftsfästen. Vid varje fäste finns ett urtag i plasttäckningen. Veva ner domkraftens fot så att den pressas plant mot marken.
Marken ska vara fast, slät och ska inte luta.Viktigt
- Lyft bilen så högt att hjulet går fritt. Ta bort hjulskruvarna och lyft av hjulet.