Starta laddning av hybridbatteriet
Bilens hybridbatteri laddas med laddkabel mellan bilen och ett 230 VAC-uttag[1].
Anslut aldrig laddkabeln när risk för blixtnedslag föreligger.Viktigt
Volvo rekommenderar en laddkabel enligt IEC 62196 och IEC 61851 som stöder temperaturövervakning.OBS
Anslut laddkabeln till ett 230 VAC-uttag. Använd aldrig skarvsladd.
- Ställ in rätt laddström (för aktuellt 230 VAC-uttag) på kontrollenheten.
Avlägsna laddhandtagets skyddslock och anslut sedan handtaget till bilen.
Kläm fast laddhandtagets skyddslock som bilden visar.
För att undvika skador på lacken, t.ex. vid kraftig blåst, placera laddhandtagets skyddslock så att det inte vidrör bilen.Viktigt
Laddkabelns laddhandtag spärras/låses fast och laddning startar inom 5 sekunder. Förardisplayen visar återstående beräknad laddtid eller om laddningen inte fungerar som den ska. Läs mer i avsnittet "Laddstatus".
Batteriladdning kan avbrytas en stund om bilen låses upp:
- och dörren öppnas – laddning återstartar inom 2 minuter.
- utan att dörren öppnas – bilen återlåses automatiskt. Laddning återstartar efter 1 minut.
OBS
Laddstatus visas i bland annat förardisplayen. Om den inte används på en stund släcks den ner. Aktivera displayen igen genom att antingen- trycka ner bromspedalen,
- öppna en av dörrarna eller
- vrida startvredet till läge I.
Viktigt
Lossa aldrig laddkabeln från 230 VAC-uttaget under pågående laddning – risken finns då att 230 VAC-uttaget kan skadas.
Avbryt alltid laddningen först och koppla därefter loss laddkabeln – först från bilens ladduttag och därefter från 230 VAC-uttaget.
Vid laddning kan kondensvatten från luftkonditioneringen droppa under bilen. Detta är normalt och sker på grund av kylning av hybridbatteriet.