สายชาร์จพร้อมชุดควบคุม
สายชาร์จที่มีชุดควบคุมจะใช้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด ใช้สายชาร์จที่วอลโว่แนะนำให้ใช้
| ข้อกำหนด, สายชาร์จ | |
|---|---|
| ลำดับเอกสารแนบ | IP67 |
| อุณหภูมิแวดล้อม | -32 ºC ถึง +50 ºC |
คำเตือน
ถ้าพบว่าส่วนใดส่วนหนึ่งของสายชาร์จชำรุดเสียหาย ห้ามใช้สายชาร์จนั้น เนื่องจากจะเสี่ยงต่อการเกิดไฟฟ้าช็อตและการบาดเจ็บร้ายแรงได้
การซ่อมสายชาร์จที่ชำรุดเสียหายหรือไม่สามารถใช้งานได้จะต้องทำโดยศูนย์บริการเท่านั้น โดยแนะนำให้ใช้ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการของวอลโว่
สำคัญ
ห้ามถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากซอคเก็ต 230 VACในขณะที่กำลังทำการชาร์จอยู่ เนื่องจากเสี่ยงต่อการทำให้ซอคเก็ต 230 VACชำรุดเสียหายได้ หยุดการชาร์จก่อนเสมอ จากนั้นจึงถอดสายชาร์จ
ชุดควบคุม
 | ตัวแสดงผล1 จะแสดงกระแสไฟชาร์จที่เลือกไว้ |
 | สัญลักษณ์จะติดสว่างขึ้นเมื่อเสียบสายชาร์จเข้าในซอคเก็ต 230 VAC |
 | ปุ่มกดเพื่อเพิ่ม/ลดกระแสไฟชาร์จ |
 | สัญลักษณ์จะติดสว่างขึ้นเมื่อเสียบสายชาร์จเข้าในซอคเก็ตอินพุต 230 VAC ของรถ |
สำคัญ
ระบบควบคุมการเกาะยึดถนน
ถ้าจำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ระหว่างซอคเก็ต 230 VAC กับสายชาร์จ ให้ใช้เฉพาะอะแดปเตอร์ที่มีเครื่องหมายแสดงการรับรองตาม IEC 61851 และ IEC 62196 เท่านั้น
บันทึก
สายชาร์จจะจำการตั้งค่ากระแสไฟชาร์จครั้งล่าสุดไว้ ดังนั้น สิ่งที่สำคัญก็คือ จะต้องทำการปรับการตั้งค่า ถ้าใช้ปลั๊ก 230 VAC ชุดอื่นในการชาร์จครั้งต่อไป