ระบบช่วยขณะแซงพร้อมระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมการปรับความเร็วอัตโนมัติ* หรือ Pilot Assist*
เมื่อ ACC หรือ Pilot Assist กำลังขับตามหลังรถอีกคันหนึ่ง และคนขับแสดงความต้องการที่จะแซงโดยการเปิดไฟเลี้ยว1 ระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมการปรับความเร็วอัตโนมัติหรือ Pilot Assist จะช่วยโดยการเร่งความเร็วของรถเพื่อเคลื่อนตัวเข้าหารถคันหน้า ก่อนที่รถของท่านจะถึงช่องทางเดินรถสำหรับแซง
จากนั้น ฟังก์ชันจะหน่วงเวลาการลดความเร็วลง เพื่อหลีกเลี่ยงการเบรกก่อนกำหนดเมื่อรถของท่านเคลื่อนที่เข้าหารถที่ช้ากว่า
ฟังก์ชันจะยังคงทำงานอยู่จนกว่ารถของท่านจะแซงรถอีกคันหนึ่งพ้นแล้ว
คำเตือน
การเริ่มการทำงานของระบบช่วยขณะแซง
- จะต้องมีรถคันหนึ่งอยู่ด้านหน้า ("รถเป้าหมาย")
- ความเร็วจะต้องมีค่าอย่างน้อย 70 กม./ชม. (43 ไมล์ต่อชั่วโมง)
- ความเร็วที่บันทึกไว้สำหรับ ACC หรือ Pilot Assist จะต้องสูงพอสำหรับการแซง เพื่อให้สามารถแซงได้อย่างปลอดภัย
เปิดไฟเลี้ยว
ใช้ไฟเลี้ยวซ้ายในรถพวงมาลัยซ้าย หรือไฟเลี้ยวขวาในรถพวงมาลัยขวา
ข้อจำกัด
เมื่อใช้ระบบช่วยขณะแซง คนขับควรเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์ที่อาจเปลี่ยนแปลงไปในทันที ในบางสถานการณ์ ระบบช่วยขณะแซงอาจเร่งความเร็วโดยไม่จำเป็นได้
- เมื่อรถกำลังเคลื่อนที่เข้าใกล้ถนนที่เป็นทางออก เพื่อเลี้ยวออกในทิศทางเดียวกับทิศทางที่โดยปกติจะใช้สำหรับการแซง
- รถคันหน้าลดความเร็วลงก่อนที่รถของท่านจะเข้าสู่ช่องทางเดินรถสำหรับแซง
- การจราจรในช่องทางเดินรถสำหรับแซงเคลื่อนที่ช้ากว่า
- เมื่อกำลังขับรถที่ออกแบบสำหรับการขับขี่ในช่องทางเดินรถด้านขวาในประเทศที่ขับขี่ในช่องทางเดินรถด้านซ้าย (หรือกลับกัน)
สถานการณ์ในลักษณะนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการตั้งให้ ACC หรือ Pilot Assist อยู่ในโหมดสแตนด์บายเป็นการชั่วคราว