ข้อมูลทั่วไปของตัวขับแบบไฟฟ้า
รถไฮบริดทำงานเหมือนรถทั่วไป แต่ฟังก์ชันการทำงานบางอย่างอาจแตกต่างไปจากรถที่ใช้เฉพาะน้ำมันเบนซินหรือดีเซลเท่านั้น โดยส่วนใหญ่แล้ว มอเตอร์ไฟฟ้าจะขับเคลื่อนรถที่ความเร็วต่ำ ส่วนเครื่องยนต์เบนซินจะขับเคลื่อนที่ความเร็วสูงขึ้น รวมถึงเมื่อขับขี่ในแบบฉับไวด้วย
จอแสดงผลสำหรับคนขับจะแสดงข้อมูลบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับ Recharge โดยเฉพาะ เช่น ข้อมูลการชาร์จ, โหมดการขับขี่ที่เลือก, ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ก่อนแบตเตอรี่จะหมด รวมถึงระดับประจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไฮบริด
ในขณะขับรถ ท่านสามารถตั้งรถในโหมดการขับขี่ต่างๆ ได้ เช่น การทำงานด้วยไฟฟ้าอย่างเดียว หรือเมื่อต้องการกำลังมากขึ้น ให้ทำงานโดยใช้ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซิน รถยนต์จะคำนวณลักษณะการทำงานที่ผสมผสานระหว่างความสามารถในการขับขี่, ลักษณะการขับขี่, ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงตามโหมดการขับขี่ที่เลือกไว้
เพื่อให้รถยนต์สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสมที่สุด สิ่งที่สำคัญก็คือ แบตเตอรี่ซึ่งทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า รวมถึงเครื่องยนต์เบนซินและระบบส่งกำลัง จะต้องอยู่ที่อุณหภูมิการทำงานที่ถูกต้อง ความจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากถ้าแบตเตอรี่เย็นเกินไปหรือร้อนเกินไป
การปรับสภาพล่วงหน้าจะเตรียมระบบขับเคลื่อนของรถยนต์และห้องโดยสารให้พร้อมก่อนที่จะเริ่มเดินทาง เพื่อให้การสึกหรอและพลังงานที่จำเป็นต้องใช้ในระหว่างการเดินทางลดลง การเชื่อมต่อรถเพื่อทำการชาร์จในขณะที่การปรับสภาพล่วงหน้ากำลังดำเนินอยู่จะสามารถเพิ่มระยะทางที่สามารถขับขี่ได้สำหรับแบตเตอรี่ไฮบริดให้ไกลขึ้นได้
แบตเตอรี่ไฮบริดที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าจะถูกชาร์จผ่านสายชาร์จ แต่สามารถชาร์จโดยการเบรกเบาๆ และการเบรกด้วยเครื่องยนต์ในตำแหน่งเกียร์ B ได้ด้วย แบตเตอรี่ไฮบริดยังสามารถชาร์จโดยใช้เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในได้อีกด้วย
สิ่งสำคัญที่ควรทราบ
คำเตือน
รถที่ไม่มีกระแสไฟ
โปรดระลึกอยู่เสมอว่า การทำงานที่สำคัญต่างๆ เช่น เซอร์โวเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าจะถูกจำกัดการทำงานเมื่อรถไม่มีกระแสไฟ
คำเตือน
ไม่อนุญาตให้ทำการพ่วงลาก
ไม่อนุญาตให้ลากรถเนื่องจากจะทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าชำรุดเสียหาย
เสียงการทำงานของเครื่องยนต์ภายนอก
คำเตือน
กระแสไฟฟ้าแรงดันสูง
คำเตือน
ห้ามสัมผัสกับส่วนใดๆ ที่ไม่ได้อธิบายไว้อย่างชัดเจนในคู่มือสำหรับเจ้าของรถฉบับนี้