การ​ชาร์จ​แบตเตอรี่ไฮบริด

การ​ชาร์จ​แบตเตอรี่​ไฮบริด​ทำ​ได้​โดย​ใช้​สาย​ชาร์จ​ซึ่ง​อยู่​ใน​ช่อง​เก็บ​ของ​ใน​ห้อง​เก็บสัมภาระ

เวลา​ใน​การ​ชาร์จ​แบตเตอรี่​ไฮบริด​จะ​ขึ้นอยู่​กับ​กระแสไฟ​ชาร์จ​ที่ใช้

มือ​จับ​สาย​ชาร์จ​และ​ซอค​เก็ต​อินพุต​การชาร์จ

แบตเตอรี่​สตาร์ท​ของ​รถ​จะ​ได้รับ​การ​ชาร์จ​เมื่อ​มี​การ​ชาร์จ​แบตเตอรี่​ไฮบริด และ​การ​ชาร์จ​จะ​สิ้นสุด​ลง​เมื่อ​แบตเตอรี่​ไฮบริด​ได้รับ​การ​ชาร์จ​เต็มแล้ว แบตเตอรี่​สตาร์ท​ยัง​ได้รับ​การ​ชาร์จ​ใน​ระหว่าง​การ​ขับ​ขี่​อีกด้วย

ถ้า​อุณหภูมิ​ของ​แบตเตอรี่​ไฮบริด​ต่ำกว่า -10 ºC (14 ºF) หรือ​สูงกว่า 40 ºC (104 ºF) ลักษณะ​การ​ทำงาน​ของ​ฟังก์ชัน​บางอย่าง​ของ​รถ​จะ​เปลี่ยนไป​หรือ​อาจ​ไม่​สามารถ​ใช้​งาน​ได้​เลย เนื่องจาก​ประสิทธิภาพ​ของ​แบตเตอรี่​ไฮบริด​จะ​ลดลง​เมื่อ​อุณหภูมิ​อากาศ​ภายนอก​อยู่​นอก​ช่วงนี้

การ​ทำงาน​ด้วย​ไฟฟ้า​ไม่​สามารถ​ทำ​ได้​หาก​อุณหภูมิ​แบตเตอรี่​ต่ำ​หรือ​สูงเกินไป ถ้า​เลือก​โหมด​ขับขี่ PURE เครื่องยนต์​แบบ​สันดาป​จะ​เริ่มทำงาน

การ​ชาร์จ​ด้วย​ชุด​ควบคุม​แบบ​ยึด​ตายตัว​ตามโหมด 31

ใน​บาง​ตลาด ชุด​ควบคุม​จะ​ติดตั้ง​อยู่​ภายใน​สถานี​ชาร์จ​ที่​เชื่อมต่อ​อยู่​กับ​วงจร​กำลังไฟฟ้าหลัก ใน​กรณี​นี้ สาย​ชาร์จ​อาจ​ไม่​มี​ชุด​ควบคุม​อยู่​ที่สาย ดังนั้น​ให้​ใช้​สาย​ชาร์จ​ของ​สถานี​ชาร์จ​ไฟ และ​ให้​ปฏิบัติ​ตาม​คำแนะนำ​ที่​สถานี​ชาร์จไฟ

การ​สร้าง​พลังงาน​คืน​กลับ​ใน​ระหว่าง​การเบรก

ใน​ระหว่าง​การ​เหยียบ​แป้น​เบรก​เล็กน้อย​หรือ​ระหว่าง​การ​เบรก​โดย​เครื่องยนต์ จะ​มี​สร้าง​พลังงาน​ส่งกลับ​ไป​ยังแบตเตอรี่

ฟังก์ชั่น​นี้​สามารถ​ใช้ได้​ใน​โหมด​การ​ขับ​ขี่​ทุก​โหมด​ร่วมกับ​ตำแหน่งเกียร์ D หรือ B