Безпека. Для життя.

Щоб захистити й подбати про всіх, хто перебуває у вашому автомобілі Volvo та навколо нього.

З 1927 року

У Volvo Cars безпека – це люди .

Ми допомогли врятувати понад мільйон життів, поділившись нашим патентом на триточковий пасок безпеки. Ми прагнемо врятувати ще мільйони.

Пряжка триточкового ременя безпеки з написом «SINCE 1959» на тлі шкіряного салону автомобіля зблизька.

У чому секрет наших інновацій?
Стандарт безпеки Volvo Cars.

За межами стандартизованого тестування

Ми не просто дотримуємося стандартів безпеки. Ми встановлюємо свої власні. Задовго до тестування третіми сторонами наші реальні дослідження привели до інновацій, які рятують життя. Наші знання з реального життя є основою нашого стандарту безпеки, що виходить за рамки того, що вимагається нормативними актами.

Ознайомтеся з нашими стандартами безпеки

Ми розбили ці машини. Чому?

Щоб убезпечити вас, ми проводимо краш-тести, щоб охопити всю складність реального світу, як, наприклад, цей. Тут EX90 їде зі швидкістю 50 км/год і зіштовхується з боком EX30 на швидкості 20 км/год, відтворюючи звичайну аварію на перехресті. Це виходить за рамки вимог будь-якого галузевого рейтингу.

Прискорення до нульової статистики ДТП

Наше бачення полягає в тому, щоб ніхто не отримав серйозних травм або не загинув у новому автомобілі Volvo. Це бачення спонукало нас розробляти інновації, що рятують життя. Зараз наша мета — майбутнє без зіткнень. Тому що найбезпечніша аварія — це та, яка ніколи не трапляється.

Ознайомтеся з нашими технологіями

Тому що іноді моменти, які ніколи не трапляються, мають найбільше значення.

Густав Ларсон і Ассар Габріельссон, засновники компанії Volvo

«Автомобілями керують люди. Отже, головним принципом усього, що ми робимо, є — і має залишатися — безпека».

Дослідіть нашу спадщину
Реальні історії людей, які вижили в автокатастрофах

Почуйте, як триточковий пасок безпеки врятував їм життя

Лінда та Моллі Хенрікссон

Автомобіль Volvo – одна з мільйона історій тих, хто вижив.

Лінда і Моллі Хенрікссон - вибралися живими з швидкісного зіткнення завдяки паску безпеки.

Лінда: «Ми ковзаємо близько 70 метрів. Ще до того, як машина зупиняється, я чую голос чоловіка, який розмовляє з нами: «SOS, яка у вас надзвичайна ситуація?». Він пояснює, що допомога вже в дорозі, і що він знає нашу позицію. Якби я був непритомний, Моллі конче потрібен був би хтось, з ким можна було б поговорити. Хтось, хто міг би її заспокоїти, і пояснив, що все буде добре.

Пам'ятаєш, що ти мені сказала, коли ми поїхали?

Моллі: «Я така щаслива, що була з тобою, тому мені не довелося бути самотньою».

Лінда: «А потім це було просто... Позаду нас у машині була фантастична сім'я, яка вийшла нам на допомогу та подбала про Моллі. Це така величезна сила. Багато хто питав мене, чи не боляче. Але ви нічого не відчуваєте, коли це відбувається так швидко.

Якби ми не пристебнули паски безпеки, це б так не закінчилося».

З моменту появи ременя безпеки в 1959 році він врятував більше мільйона життів. Наступним кроком ми встановимо автомобільні камери, щоб запобігти нетверезому та відволіканню за кермом. Так ми зможемо врятувати ще мільйон.

Цей фільм містить справжні історії реальних людей, яким була компенсована участь у зйомках.

Поширені питання

Чи оснащено Volvo автоматичним гальмуванням?

Так. Наша система автоматичного екстреного гальмування (AEB) є стандартною для всіх наших автомобілів і допомагає запобігти зіткненням, автоматично застосовуючи гальма, якщо вона відчуває потенційне зіткнення.

Як Volvo Cars розробляє безпеку в автомобілях на основі реальних даних?

Ми збираємо та вивчаємо реальні дані про ДТП, щоб розробити елементи безпеки, які враховують найпоширеніші та найважчі сценарії аварій. Починаючи з 1970 року наша команда дослідників дорожньо-транспортних пригод проаналізувала понад 50 000 ДТП за участю понад 80 000 пасажирів, що призвело до таких удосконалень, як захист від хлистових травм, бічні подушки безпеки та вдосконалені системи допомоги водію. Потім ми застосуємо ці висновки для розробки нових автомобілів Volvo, щоб допомогти краще захистити людей від травм і постійно вдосконалювати наші стандарти безпеки.

Як довго Volvo Cars проводили краш-тести з жіночими манекенами?

Ми використовуємо жіночі манекени для краш-тестів з 1995 року, починаючи з жіночого манекена HIII 5-го процентиля для випробувань лобового удару. У 2001 році ми додали невеликий манекен для бічного удару, SIDS2, а на початку 2000-х представили віртуальну модель вагітної жінки. Віднедавна ми використовуємо моделі людського тіла - віртуальні копії людини, які ми можемо масштабувати та формувати, щоб вони нагадували жінок різного розміру та фігури.

Як ви забезпечуєте конфіденційність людей, причетних до аварій?

Ми вважаємо, що знаннями з безпеки слід ділитися, але конфіденційність завжди має бути захищена. Саме тому ми ніколи не ділимося нашою базою даних про аварії - тільки тією інформацією, що рятує життя, яку ми з неї отримали. Жодна інформація, що дозволяє ідентифікувати учасників, ніколи не розголошується. Ми використовуємо ці дані лише для досліджень безпеки, у повній відповідності до законів про конфіденційність, зокрема GDPR.

Чи розроблені автомобілі Volvo для безпеки в умовах ожеледиці або на вологих дорогах?

Безумовно – наші автомобілі спроектовані в Скандинавії. Ми знаємо, наскільки непередбачуваною може бути дорога, особливо в ожеледицю або в умовах підвищеної вологості, саме тому ми створили наші автомобілі з передовими системами зчеплення, контролю обертання, антипробуксовочною технологією та доступним повним приводом. Ці функції допомагають зберігати контроль над ситуацією практично за будь-яких погодних умов.

Чи є у Volvo функції безпеки дітей?

Безпека дітей є основоположним принципом розвитку Volvo з середини 1960-х років, коли ми відіграли ключову роль у розробці дитячих крісел, обернених проти напрямку руху. Відтоді ми активно формуємо автомобільну безпеку для дітей. Ми впровадили інноваційні функції, як-от бустерна подушка та інтегровані бустерні сидіння. У наших автомобілях також є геометрія пасків безпеки, спеціально розроблена для дітей, а також кріплення ISOFIX для надійного кріплення дитячого крісла. І на відміну від стандартизованих краш-тестів на спрощених установках, ми оцінюємо та тестуємо наші дитячі утримуючі пристрої безпосередньо в самих автомобілях.

ДІЗНАЙТЕСЯ БІЛЬШЕ ПРО НАШІ АВТОМОБІЛІ

* Функції безпеки Volvo Cars доповнюють практику безпечного водіння і не призначені для того, щоб спричинити або заохотити відволікання, агресивність, небезпечне чи незаконне керування автомобілем. Зрештою, водій відповідає за безпечну експлуатацію автомобіля в будь-який час. Описані функції можуть бути опціональними, і їх доступність може відрізнятися в різних країнах.