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Diesel motoren

Verbrauch - Emissionen

  • Motor
    • Motorbezeichnung
      D2
    • Motortyp
      4-Zylinder, Common-Rail Turbodiesel
    • Antriebsstrang
      Front
    • Anzahl Zylinder
      4
    • Hubraum
      1560 cm³
    • Bohrung
      75 mm
    • Hub
      88.3 mm
    • Max. Leistung
      84 kW
    • Max. Leistung
      115 PS
    • bei
      3600 U/min
    • Max. Drehmoment
      270 Nm
    • bei
      1750 - 2500 U/min
    • Kraftstoff
      Diesel
  • Verbrauch/Emission
    • Kraftstoffverbrauch (kombiniert)*
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      3.8 l/100km
    • Sechsgang-Powershift-Getriebe
      4.1 l/100km
    • Kraftstoffverbrauch (außerorts)*
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      3.5 l/100km
    • Sechsgang-Powershift-Getriebe
      3.9 l/100km
    • Emissionen
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      99 l/100km
    • Sechsgang-Powershift-Getriebe
      108 l/100km
  • Kapazität
    • Tankvolumen
      52 l
    • mind. Kofferraumvolumen in Liter (VDA-Norm)
      335 l
    • max. Anhängelast (gebremst)
      1300 kg
  • Gewichte
    • Leergewicht
      1485 kg
    • Zul. Gesamtgewicht
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      1920 kg
    • Sechsgang-Powershift-Getriebe
      1950 kg
    • Max. Dachlast
      75 kg
  • Außenabmessungen
    • Höhe
      1458 mm
    • Länge
      4370 mm
    • Breite
      1783 mm
    • Breite einschl. Außenspiegel
      2041 mm
    • Radstand
      2646 mm
    • Spur vorne
      1552 mm
    • Spur hinten
      1540 mm
    • Spurkreis
      10.9 mm
  • Innenabmessungen
    • Kopffreiheit vorne
      984 mm
    • Kopffreiheit hinten
      932 mm
    • Schulterfreiheit vorne
      1396 mm
    • Schulterfreiheit hinten
      1349 mm
    • Beinfreiheit vorne
      1073 mm
    • Beinfreiheit hinten
      847 mm
    • Hüftfreiheit vorne
      1374 mm
    • Hüftfreiheit hinten
      1352 mm
  • Verschiedenes
    • Schadstoffeinstufung
      Euro 5

MERKMALE & OPTIONEN

Hier gibt es Extras

  • SAFETY COMFORT TECHANDSOUND PACKANDLOAD
  • Aktive Sicherheit

    • ABS Anti-Blockier-System mit Bremsassistent, hydraulisch
      • Wenn Sie vom unerwarteten Auftauchen eines Fahrzeugs an einer Kreuzung überrascht werden, kommen die großen Antiblockier-Scheibenbremsen voll zur Geltung – in solchen Situationen machen kürzere Bremswege einen wesentlichen Unterschied. Und beim Befahren steiler Bergstraßen, die häufiges und festes Bremsen erforderlich machen, wird Ihnen der Widerstand unserer Bremsen gegen unerwünschtes Nachlassen der Bremswirkung (Fading) besonders willkommen sein. Doch da die Gefahr eines Nachlassens der Bremswirkung dennoch immer besteht, ist Ihr Volvo mit Fading Brake Support (FBS) auch darauf vorbereit. Dieses System baut den hydraulischen Bremsdruck allmählich auf, so dass Sie immer ein sicheres Pedalgefühl haben. Doch was passiert, wenn Sie in einer Notsituation bremsen müssen und vielleicht nicht den nötigen Druck auf das Pedal bringen? Dafür haben wir Hydraulic Brake Assist entwickelt, womit sichergestellt ist, dass in einer Notsituation hydraulisch der maximale Bremsdruck angesetzt wird. Ebenso wirkt die Funktion Ready Alert Brakes, wenn Sie das Gaspedal plötzlich loslassen oder Sensoren ein Hindernis vor dem Fahrzeug erkennen. In diesem Fall werden die Bremsklötze näher an die Bremsscheiben gerückt, um den Bremsweg zu verkürzen. Und die Funktion Electronic Brake Distribution gewährleistet, dass je nach Zuladung im Fahrzeug und Straßenzustand die richtige Menge an Bremskraft jeweils auf die Vorder- und Hinterräder Ihres Volvo übertragen werden.
    • Aktives Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem mit Stau-Assistent und Distanzwarner
      • Dieses Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem der dritten Generation sorgt bei allen Geschwindigkeiten bis zu 200 km/h für einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Autos und somit für entspannteres Fahren. Bei langsamem Stadtverkehr passt die neue Stau-Assistent-Funktion Ihre Geschwindigkeit automatisch an das Fahrzeug vor Ihnen an. Im Stillstand reicht ein Tastendruck oder das Treten des Gaspedals, um das System zu aktivieren. Bei Geschwindigkeiten über 30 km/h wählen Sie einfach die gewünschte Geschwindigkeit und den Mindestzeitabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug aus. Wenn der Radarsensor ein langsameres Fahrzeug erkennt, wird das Tempo automatisch an dessen Geschwindigkeit angepasst. Und wenn die Straße wieder frei ist, beschleunigt der Wagen wieder auf die gewählte Geschwindigkeit. Unabhängig von der Aktivierung des aktiven Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystems ist ein Distanzwarner in der Lage, bei Unterschreitung eines voreingestellten Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug über ein optisches Signal in der Windschutzscheibe den Fahrer zu warnen. Das Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem umfasst auch den Bremsassistent Pro mit Einleitung der Notbremsung.
    • Berganfahrassistent „Hill Start Assist (HSA)“
      • Hill Start Assist hält automatisch den Bremsendruck, während Sie Ihren Fuß vom Bremspedal nehmen und auf das Gaspedal setzen, deshalb rollen Sie beim Anfahren an einer Steigung nie mehr zurück oder würgen den Motor ab. Hill Start Assist funktioniert auch im Rückwärtsgang.
    • BLIS (Blind Spot Information System) inkl. Lane Change Merge Aid und Cross Traffic Alert
      • Wir alle haben schon erlebt, wie es sich anfühlt, wenn wir die Fahrspur wechseln wollen und plötzlich feststellen, dass sich ein anderes Fahrzeug in unserem toten Winkel befindet. Deshalb haben wir Radar BLIS entwickelt, womit Sie einen vollständigen Überblick haben. Ausgehend von unserem bisherigen BLIS-System mit Kameras in den Rückblickspiegeln wurden Radar BLIS um Sensoren im Fahrzeugheck erweitert, die einen viel größeren Bereich hinter dem Fahrzeug abdecken und bei unterschiedlichen Wetter- und Lichtbedingungen sowie bei Tag und Nacht funktionieren. Wenn ein Fahrzeug in den toten Winkel eintritt, werden Sie vom System durch ein Lämpchen in der entsprechenden A-Säule (links bzw. rechts) darauf hingewiesen. Gemeinsam mit den Außenspiegeln, die auf der Fahrerseite mit einem Weitwinkel-Spiegel versehen sind, hilft Ihnen dies zu entscheiden, ob ein Wechsel der Fahrspur möglich ist. Radar BLIS wird bei Erreichen einer Geschwindigkeit von 10 km/h aktiviert und reagiert auf fast alle Arten von Fahrzeugen einschließlich Motorräder. Cross Traffic Alert verwendet die hinteren Radarsensoren, um Sie beim Ausparken über Querverkehr zu informieren. Dies ist vor allem in unübersichtlichen und beengten Bereichen hilfreich, wenn die Sicht seitlich begrenzt ist.
    • Notfall-Bremsleuchten
      • Sie kennen diese Situation. Sie fahren auf der Autobahn, das vorausfahrende Fahrzeug bremst plötzlich stark, Sie müssen noch stärker bremsen, und beten, dass das Fahrzeug hinter Ihnen rechtzeitig reagiert. Wäre es nicht toll, eine Funktion zu haben, die dem Verkehr hinter Ihnen anzeigt, dass es ein Problem gibt? Die haben wir, unsere Notbremsleuchten, die bei Geschwindigkeiten über 50 km/h aktiviert sind und den Unterschied zwischen normalem Bremsen und Panikbremsen erkennen. Wenn es sich um einen Panikstopp handelt, blinken die Bremslichter viermal pro Sekunde und teilen so dem nachfolgenden Verkehr eindeutig mit, dass es weiter vorn ein mögliches Problem gibt. Sobald Sie unter 10 km/h abbremsen, stoppt das Blinken der Bremslichter, und die Warnblinkanlage wird aktiviert.
    • City Safety-System
      • Wir wissen, dass Sie Zusammenstöße auch bei geringer Geschwindigkeit unter allen Umständen vermeiden möchten. Dazu reichte eine kurze Unaufmerksamkeit in einem verkehrsreichen Stadtzentrum. Deshalb haben wir überlegt, ob wir für Ihren Volvo da nicht etwas Nützliches einbauen könnten. Das Ergebnis ist City Safety, ein laserbasiertes System, das einen drohenden Auffahrunfall bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h erkennt. Zuerst bereitet City Safety die Bremsen vor, damit sie schneller reagieren, wenn Sie auf das Bremspedal treten. Und wenn Sie nicht bremsen, betätigt City Safety die Bremsen für Sie und nimmt Gas weg, um die Auswirkungen eines Aufpralls zu vermindern. Es kommt noch besser: wenn sich die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeug und des vorausfahrenden Fahrzeugs um weniger als 15 km/h unterscheidet, kann City Safety einen Auffahrunfall sogar ganz verhindern. City Safety wird direkt beim Anlassen des Fahrzeugs aktiviert und ist immer bereit, Sie in solchen Situationen zu unterstützen. City Safety ist nur ein Teil unserer umfassenden Fahrzeugsicherheitsphilosophie. Wir nennen es IntelliSafe, und mit diesem Programm möchten wir Fahrzeuge bauen, die in der Lage sind, Auffahrunfälle ganz zu vermeiden - und dazu zählen Funktionen wie Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control, Park Assist und noch viele mehr.
    • Driver Alert inkl. Road Sign Information und Active Head Beam Control
      • Sie kennen diese Situation. Sie haben einen anstrengenden Tag im Büro gehabt oder waren zu lange hinter dem Lenkrad, und Ihre Aufmerksamkeit lässt nach. Das ist eine Gefahrensituation, der wir viel Aufmerksamkeit widmen, weil abgelenkte Fahrer bis zu 90 Prozent aller Unfälle verursachen. Deshalb haben wir Driver Alert Control (DAC) entwickelt, um abgelenkten Fahrern bei Geschwindigkeiten über 65 km/h zu helfen. Eine Kamera überwacht die Straße vor Ihnen, während DAC Ihr Lenkverhalten überprüft, um es mit Ihrem normalen Fahrstil zu vergleichen. Wenn es feststellt, dass Sie eher unberechenbar fahren bzw. schläfrig oder abgelenkt sind, gibt es eine akustische Warnung aus und zeigt eine Meldung auf der Instrumententafel an, die vorschlägt, dass Sie eine Pause einlegen sollten.
    • DSTC-Fahrdynamikregelung mit Corner Traction Control und Sportmodus
      • Es kann Sie erwischen, wenn Sie es am wenigsten erwarten. Und es ist dieser Schockmoment, wenn auf einer regennassen oder eisbedeckten Fahrbahn das Heck Ihres Fahrzeugs ausbricht und zu Schleudern anfängt. In diesem Schleudern gegenlenken kann dazu führen, dass Ihr Fahrzeug zu schlingern anfängt und sich schließlich dreht. Genau wegen diesem Szenario ist das Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) eines der wichtigsten Sicherheitskonzepte der letzten zehn Jahre. Das System berücksichtigt Faktoren wie die Fahrtrichtung des Fahrzeugs, wie schnell sich die Räder drehen, und wie groß der Lenkeinschlagwinkel ist. Mit diesen Informationen kann das DSTC ein mögliches Schleudern feststellen und Maßnahmen ergreifen, um ein solches zu verhindern, wobei es die Motorleistung verringert und/oder die entsprechenden Räder bremst. Es kann auch mit Engine Drag Control (EDC) verhindern, dass die Räder während der Motorbremse blockieren. Damit das DSTC-System noch schneller und präziser ein Schleudern verhindert, hat das Advanced Stability Control (ASC) System einen neuen Mehrachsensensor. Aber das ASC gibt Ihnen auch ein lohnendes Fahrerlebnis, wenn Sie enthusiastisch Kurven fahren, denn dann hat das Fahrzeug ein sehr dynamisch stabiles Fahrverhalten. Eine weitere Funktion, damit Sie schärfere Kurven fahren, weniger untersteuern und mehr Spaß hinter dem Lenkrad haben, ist die Corner Traction Control (CTC). Sie bremst das innen liegende Antriebsrad, wenn es den Halt bei einer Kurvenfahrt verliert, und leitet stattdessen die Energie zum äußeren Rad. Und wenn Sie Lust haben, etwas sportlicher zu fahren, die DTSC hat auch einen Sport mode. Er annulliert die beschränkte Motorleistung und erlaubt einen kontrollierten Hinterradschlupf, solange er feststellt, dass der Fahrer das Lenkrad und Gaspedal dynamisch verwendet, und solange dieser Modus nicht übertrieben wird, da er sonst zur normalen DSTC-Funktion wechselt.
    • Dual-Xenon-Scheinwerfer
      • Sie wissen, wie es sich anfühlt, wenn Sie nachts auf einer kurvenreichen Landstraße bergab fahren und die Scheinwerfer nicht wirklich alles zeigen, was Sie hinter der nächsten Kurve erwartet. Wir haben uns überlegt, wie es wäre, wenn sich die Scheinwerfer wie Augen drehen könnten, so dass Ihr Fahrzeug Ihnen helfen könnte, um die Ecke zu blicken. Deshalb haben wir das aktive Kurvenlicht entwickelt – mit motorbetriebenen Lampen, die in jede Richtung um bis zu 15 Grad drehbar sind – sie folgen den Bewegungen des Lenkrads. Und indem wir extra helle Dual Xenon Leuchten (Abblendlicht und Fernlicht) verwenden, erhalten Sie beim Abbiegen nachts um nicht weniger als 90 Prozent mehr Sicht. Das bedeutet, dass Sie zum Bremsen weitere 45 Meter gewinnen können. Außerdem zeigt sich insbesondere auf engen, kurvenreichen Strecken die höchst effektive Leuchtkraft des Abblendlichts und auf Autoahnen die extreme Leuchtkraft des Fernlichts – bei Tag schaltet ein Sensor die adaptive Funktion aus, um die Abnützung zu verringern. Zudem ist es ein ausgesprochen intelligentes System – je nach Zuladung stellen sich die Scheinwerfer des Fahrzeugs selbst ein, um auch bei starker Beschleunigung oder beim Bremsen den korrekten Winkel zur Fahrbahn aufrecht zu halten.
    • Bergabfahrhilfe Hill Descent Control (HDC)
      • Sie ermöglicht es, steile, schlechte und rutschige Straßen sicher und kontrolliert hinabzufahren. Auf einen einfachen Tastendruck hin steuert das Fahrzeug beim Bergabfahren mithilfe der Bremsanlage die Drehgeschwindigkeit der einzelnen Räder, so dass Sie sich voll auf das Lenken konzentrieren können. Außerdem erleichtert die Bergabfahrhilfe das Wegfahren, wenn ein schwerer Anhänger oder ein Boot auf einem Anhänger auf eine Rahmpe gefahren wird. Die Technologie ist auch im Rückwärtsgang einsetzbar.
    • LED-Tagfahrlicht
      • Diese energieeffizienten LED-Leuchten werden tagsüber automatisch aktiviert und führen zu einem auffälligeren Aussehen Ihres Fahrzeugs. Wenn das Abblendlicht zur Beleuchtung benötigt wird, wird dieses über einen Dämmerungssensor automatisch aktiviert. Die im Spoiler integrierten LED-Leuchten tragen zudem zum exklusiven Aussehen Ihres Volvo bei.
    • Verbandskasten und Warndreieck
      • Das leichte Warndreieck mit Weitwinkelreflektor kippt auch bei starkem Wind und rutschigem Untergrund nicht um und warnt so andere Verkehrsteilnehmer. Einfach zusammenklappen und in der Hülle verstauen. Der Verbandskasten befindet sich im Gepäckraum und enthält verschiedene Verbandmaterialien. Die übersichtliche Einteilung der Fächer erleichtert im Notfall die Suche nach den benötigten Materialien.

    Passive Sicherheit

    • Airbag Fahrer- und Beifahrerseite mit zweistufigem Auslösesystem
      • Bei einem Frontalzusammenstoß schützen Fahrer- und Beifahrerairbag Kopf, Gesicht und Brust. Weil jedoch keine zwei Kollisionen gleich sind, werden die Airbags jeweils angepasst an die Kraft des Aufpralls aufgeblasen. Um den Aufprall des Fahrers möglichst zu minimieren, interagiert der Fahrerairbag außerdem mit der Deformation der klappbaren Lenksäule. Ist der Aufprall so schwach, dass die Airbags nicht nötig sind, löst das System lediglich die Gurtstraffer aus.
    • Durchtauchschutz, Vordersitze und Rücksitzbank
      • Damit die Insassen bei einem starken Aufprall nicht nach unten aus ihren Sicherheitsgurten herausrutschen können, sind die Sitze mit einem Durchtauchschutz versehen, speziell geformten, nach oben zur Vorderkante des Sitzes angewinkelten Formelementen.
    • Fußgänger-Airbag
      • Volvo hat den weltweit ersten Airbag für Fußgänger entwickelt, eine wichtige Sicherheitsfunktion, die Fußgänger bei einem Zusammenprall mit einem Fahrzeug schützt. Sensoren im vorderen Stoßfänger erfassen einen Aufprall auf einen Fußgänger und lösen das hintere Ende der Motorhaube zusammen mit der Auslösung eines Airbags, der den Bereich unter der Motorhaube, 1/3 der Windschutzscheibe und den unteren Teil der A-Säulen abdeckt. In Verbindung mit der Energie absorbierenden Ausführung von Front und Motorhaube hilft dies bei der Reduzierung der Verletzungsschwere eines Fußgängers bei einem Aufprall. Der Fußgänger-Airbag ist bei Geschwindigkeiten zwischen 20 km/h und 50 km/h aktiv.
    • Kopfstützen, hinten manuell umklappbar
      • Wir haben Kopfstützen entwickelt, die unabhängig vom Gewicht eines Insassen sowohl auf den Vordersitzen als auch auf den Rücksitzen herausragenden Schutz bieten. Und die Kopfstütze des mittleren Rücksitzes lässt sich komplett in die Rückenlehne versenken, um die Sicht des Fahrers nach hinten zu verbessern. Die Kopfstützen sind so ausgeführt, dass größere Insassen nicht auf den Sitzen Platz nehmen können, ohne die Stützen aufzustellen. Die äußeren Kopfstützen können auf Knopfdruck (optional) nach vorn geklappt werden, um die Sicht nach hinten weiter zu verbessern. Die Kopfstützen sind so auch ausgeführt, dass Insassen in der umgeklappten Position nicht auf den Sitzen Platz nehmen können, ohne die Stützen aufzustellen.
    • Sicherheitsgurtstraffer vorn und hinten, Gurtkraftbegrenzer vorn
      • Die Sicherheitsgurte sind der wichtigste Schutz für die Insassen bei einem Unfall. Deshalb haben wir sie bereits 1959 eingeführt. Wir haben auch die akustische und optische Gurtwarnung erfunden, und heute werden alle Insassen vor Fahrt daran erinnert, ihre Sicherheitsgurte anzulegen. Und im Infodisplay in der Instrumententafel können Sie prüfen, ob die Insassen auf dem Rücksitz ihre Sicherheitsgurte angelegt haben, und dass sie niemand während der Fahrt löst. Bei einem Zusammenstoß werden sie von Gurtspannern in Sekundenbruchteilen fest gespannt. Die Sicherheitsgurte der Vordersitze geben dann etwas nach, sodass Fahrer und Beifahrer kontrolliert in den Frontairbags aufgefangen werden.
    • Sicherheitslenksäule
      • Die Lenksäule ist ein integraler Bestandteil des Sicherheitssystems. Der obere und untere Teil geben bei einem Frontalzusammenstoß in kontrollierter Weise nach, um den Fahrer zu schützen.
    • SIPS Kopf-/Schulterairbags
      • Die Kopf-/Schulterairbags (IC) schützen bei einem seitlich versetzten Frontal- oder einem Seitenaufprall die Köpfe der vorderen und hinteren Insassen auf der betreffenden Seite. Dieser Airbag bleibt auch bei einer nachfolgenden Kollision gefüllt und bietet weitreichenden Schutz.
    • SIPS Seitenaufprall-Schutzsystem
      • SIPS ist ein einzigartiges Sicherheitssystem von Volvo, das entwickelt wurde, um die Passagiere im Falle eines seitlichen Aufpralls zu schützen. Der Stahlrahmen des Fahrzeugs - einschließlich der Vordersitze - ist so konstruiert und verstärkt, dass bei einem Seitenaufprall die Kräfte von den Insassen weg auf andere Teile der Karosserie umgelenkt werden und ein Eindringen in den Fahrgastraum verhindert wird. Die extrem stabile Seitenstruktur besteht aus ultrahochfestem Stahl. Diese Kombination soll einem heftigen Seitenaufprall – selbst eines größeren Fahrzeugs – standhalten. Die Kopf- und Schulterairbags für die außen sitzenden Insassen und die Seitenairbags vorne sorgen weiteren Schutz.
    • WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystem
      • Diese Situation passiert täglich in jeder Großstadt auf der Welt: eine kleine Unaufmerksamkeit, und ein Fahrer fährt auf das vorausfahrende Fahrzeug auf. Und die Folgen eines Schleudertraumas können langfristige Verletzung sein. Volvo hat im Zuge seines IntelliSafe-Programms ein System entwickelt, das die Gefahr von langfristigen Verletzungen um bis zu 50 Prozent verringern kann. Während eines Aufpralls am Heck bewegt das WHIPS-System den Sitzrücken zusammen mit Beifahrer und Fahrer, ähnlich wie beim Fangen eine Balls, während die Kopfstütze unbeweglich bleibt, um den Nacken zu stützen. Ein einzigartiges Volvo-Design.

    Persönliche Sicherheit

    • Alarmanlage, fernbedienbar mit Deadlock
      • Die Alarmanlage ist mit Türen, Motorhaube, Heckklappe und Zündung verbunden und reagiert auch auf Bewegungen im Fahrzeuginneren oder das Zerstören der Fenster. Sie können einen Neigungssensor bestellen, um Diebe davon abzuhalten, das Fahrzeug anzuheben, um Ihre Räder zu stehlen oder es abzuschleppen.
    • Keyless Drive
      • Behalten Sie den Autoschlüssel in der Tasche. Mit dem Keyless-Drive-System können Sie die Türen entriegeln und losfahren, ohne den Schlüssel zu benutzen. Zum Anlassen des Motors drehen Sie einfach an der Zündsteuerung auf der Instrumententafel.
    • Komfortöffnung-/schließung
      • Mit dieser Funktion können Sie alle Fenster schließen und das Fahrzeug verriegeln, indem Sie den Knopf auf der Fernbedienung oder dem Personal Car Communicator zwei Sekunden drücken. Zum Entriegeln des Fahrzeugs und zum Öffnen sämtlicher Fenster drücken Sie ebenfalls zwei Sekunden auf den Knopf.
    • Panikfunktion in Funkfernbedienung integriert
      • Bei einem Notfall können Sie die Paniktaste an der Fernbedienung drücken, um Aufmerksamkeit zu erregen. Halten Sie die Taste mindestens 3 Sekunden lang gedrückt oder drücken Sie sie zweimal, um die Warnblinkanlagen und das Signalhorn zu aktivieren.
    • PCC (Personal Car Communicator)
      • Beim PCC handelt es sich um eine fortschrittliche Fernbedienung, die Keyless Drive und eine bidirektionale Funkverbindung zu Ihrem Volvo in sich vereint. Wenn Sie den PCC mit dabei haben, wird das Fahrzeug automatisch entriegelt, sobald Sie den Türgriff ziehen. Lassen Sie den Motor an, indem Sie auf eine Taste am Armaturenbrett drücken, und verriegeln Sie beim Abstellen das Fahrzeug, indem Sie eine Taste im Türgriff drücken. Wenn Sie dann später nicht sicher sind, ob Sie Ihr Fahrzeug verriegelt haben, kann das PCC Ihnen den letzten Fahrzeugstatus anzeigen, egal, wo Sie sich befinden. Wenn Sie sich Ihrem Fahrzeug nähern, kann das PCC (innerhalb einer Entfernung von ungefähr 100 m) bei aktiviertem Fahrzeugalarm ein Warnsignal sowie eine zusätzliche optische Warnung ausgeben, wenn er innerhalb der letzten fünf Minuten aktiviert wurde.
    • Radmuttern abschließbar
      • Ein einfacher, aber effektiver Diebstahlschutz für Leichtmetallfelgen. Dank des Radschlosses mit einmalig kodierter Einfassung können nur Sie und Ihr Mechaniker die Räder entfernen.
    • Seitenscheiben der Fronttüren mit wasserabweisender Oberfläche
      • Diese vorderen Seitenscheiben Ihres Volvos weisen während der Fahrt Wasser ab und gewährleisten somit eine deutlich bessere Sicht bei Regen. Die spezialbehandelte Scheibenoberfläche teilt das Wasser in kleine Tröpfchen auf, die vom Fahrtwind weggeblasen werden. Ein weiterer Vorteil: weniger Eis oder Frost bei winterlichen Bedingungen. Diese Sonderausstattung wird zusammen mit den Verbundglasscheiben angeboten.
    • Türverriegelung während der Fahrt, automatisch
      • Für noch größere Sicherheit können Sie im Informationsmenü einstellen, dass die Türen beim Losfahren automatisch verriegelt werden. Alternativ nutzen Sie dafür die Taste im Innenraum am Türgriff. Verriegelungstasten im Fond sind ebenfalls erhältlich.
    • Wegbeleuchtung
      • Approach Lighting wird mit der Fernbedienung aktiviert und sorgt für einen angenehmen Empfang bei dunkler Nacht. Dabei werden die Standleuchten, Innenbeleuchtung und auch die Bodenbeleuchtung, sofern vorhanden, eingeschaltet. Home Safe Lighting wird beim Aussteigen aus dem Fahrzeug mit dem Scheinwerferhebel aktiviert. Bei dieser Funktion wird das Abblendlicht kurz eingeschaltet, damit Sie sicher das Fahrzeug verlassen.
    • Wegfahrsperre
      • Zum einen halten die Türschlösser den meisten Einbruchversuchen stand. Zum anderen kann das Fahrzeug durch die elektronische Wegfahrsperre ohne den richtigen Schlüssel nicht gestartet werden. Und selbst wenn es einem Dieb gelingen sollte, durch ein Fenster in den Innenraum zu gelangen, verhindert das Deadlock-System die Entriegelung der Tür von innen.
    • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und integriertem Notschlüssel
      • Durch Drücken auf einen Knopf an der Fernbedienung werden die Türen und der Kofferraum ver- und entriegelt. Über das Menü mit den persönlichen Einstellungen können Sie festlegen, ob mit der Fernbedienung nur die Fahrertür oder alle Türen gleichzeitig geöffnet werden sollen. Ferner können Sie alle Fenster (und ggf. das Schiebedach) öffnen und schließen sowie den Kofferraum getrennt entriegeln.
  • Sitze

    • Beifahrersitz mit umklappbarer Rückenlehne
      • Um längere Gegenstände in Ihrem Volvo transportieren zu können, haben Sie die Möglichkeit, die Rückenlehne des Beifahrersitzes als Option ganz bequem komplett flach umzuklappen.
    • Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar
      • Unverzichtbar für frühmorgendliche Fahrten im Winter. Die Heizung kann über Knöpfe auf der Mittelkonsole auf zwei verschiedene Temperaturen eingestellt werden.
    • Beifahrersitz elektrisch verstellbar inkl. Memoryfunktion für Fahrersitz- und Außenspiegeleinstellung
      • Sie wissen, wie frustrierend es sein kein, hinter dem Lenkrad Platz zu nehmen und feststellen zu müssen, dass ein Partner oder Kollege den Sitz und die Außenspiegel auf sich eingestellt hat. Deshalb können Sie bei Ihrem Volvo den Fahrersitz und die Außenspiegel auf Ihre gewünschte Position elektrisch verstellen, und Ihr Volvo speichert dann die Einstellungen. Jedes Mal, wenn Sie mit Ihrer Fernbedienung die Zentralverriegelung betätigen, werden der Sitz und die Außenspiegel automatisch auf Ihre Einstellungen eingestellt (Sie erhalten mit Ihrem Volvo zwei Fernbedienungen oder den Personal Car Communicator und können bis zu vier weitere bestellen). Jede Fernbedienung stellt die Position ein, die bei ihrem letztmaligen Gebrauch eingestellt war. Außerdem können Sie bis zu drei verschiedene Einstellungen für Sitz und Außenspiegel mit den Tasten am Sitz speichern. Und ein elektrisch verstellbarer Beifahrersitz kann auch als Sonderausstattung bestellt werden.
    • Fahrer- und Beifahrersitz höhen- und neigungsverstellbar
      • Es gibt keinen Volvo-Fahrer mit Standardgröße. Deshalb haben wir sorgfältig Sitze entworfen, die manuell eingestellt werden können, damit praktisch alle Körpergrößen Platz haben. Sie können z. B. die Höhe und den Winkel des Sitzkissens ändern, damit Sie optimal Platz haben und Ihre Oberschenkel abstützen können. Diese umfassenden Verstelloptionen sind auch für den Beifahrersitz verfügbar. Um sicherzustellen, dass Ihr Lendenwirbel bequem gestützt wird, kann die Lendenwirbelstütze auf beiden Vordersitzen eingestellt werden. Und die Sitze können in Längsrichtung so weit verschoben werden, dass sogar der größte und kleinste Fahrer eine perfekte Fahrposition findet.
    • Parktickethalter
      • Kein Wegfliegen von Parkscheinen von der Armaturenbrettfläche beim Schließen der Fahrzeugtür mit dem geschickten Windschutzscheibenhalter für Parkscheine von Volvo.

    Klima

    • Aktivkohlefilter inkl. Sensor und Umluftschaltung
      • Volvos Innenraum-Luftqualitäts-System kontrolliert die einströmende Luft und schaltet, wenn erforderlich, die äußeren Lufteinlässe ab, damit Kohlenmonoxid, bodennahes Ozon und Stickstoffdioxid draußen bleiben. Bei geöffneten Belüftungsdüsen schützt ein Aktivkohlefilter die Insassen vor schädlichen Gasen und unangenehmen Gerüchen. So ist beim Fahren in dichtem Verkehr und Tunneln die Luft im Fahrzeuginneren sauber und oft sauberer als die Außenluft.
    • Fondsitze außen beheizbar
      • Die elektrisch beheizbaren Rücksitze sorgen für eine komfortablere und entspanntere Fahrt. Die Heizfunktion wird über eine Taste im hinteren Teil der Mittelkonsole aktiviert. Der mittlere Rücksitz ist nicht beheizbar.
    • Panorama-Glasdach
      • Wir haben dieses exklusive feste Panorama-Glasdach entwickelt, damit Sie und Ihre Mitfahrer im Innenraum Ihres Volvo ein herrliches Gefühl von Licht und Luft erleben können. Um auch an den sonnigsten Tagen ein komfortables Klima zu erhalten, reduziert das getönte Glas die Infrarotstrahlung (IR). Bei zu starkem Licht und Sonnenschein können Sie die Schiebeabdeckung einfach per Tastendruck schließen. Diese öffnet sich von hinten, sodass Ihre Fondpassagiere Licht genießen können, während Sie und Ihr vorderer Beifahrer im Schatten sitzen. Das dunkel getönte Verbundglas erhöht Klimakomfort und Sicherheit weiter. Es schützt Sie zudem vor UV-Einstrahlung.
    • Pollenfilter
      • Der Filter verhindert, dass Staub und Pollen durch das Lüftungssystem in den Innenraum gelangen und ist vor allem für Fahrer und Insassen, die an Heuschnupfen oder Allergien leiden, eine sehr große Erleichterung.
    • Standheizung inkl. Timer
      • Eine kraftstoffbetriebene Heizung erleichtert den Motorstart und wärmt den Innenraum auf, und sorgt so für einen besseren Umweltschutz, denn ein kalter Motor erzeugt viel mehr schädliche Abgase als ein warmer, und der Motorverschleiß wird verringert. Starten Sie die Vorwärmung direkt, oder stellen Sie die Zeit ein, zu der Sie in einen warmen und enteisten Wagen einsteigen wollen. Mit einer zusätzlich erhältlichen Fernbedienung können Sie den Motorvorwärmer starten, ohne zum Auto hinausgehen zu müssen. Und wenn Ihr Fahrzeug mit Volvo On Call ausgestattet ist, Können Sie den Vorwärmer von Ihrem Mobiltelefon aus einschalten.
    • Windschutzscheibe beheizbar
      • Sie können sich wahrscheinlich auch etwas Besseres vorstellen, als Eis an einem kalten Wintermorgen außen vom Fahrzeug abzuschaben. Dafür müssen Sie jetzt dank unserer beheizten Windschutzscheibe nur eine Taste drücken. Dabei beginnt die Windschutzscheibe sofort mit der Enteisung, genauso wie die Heckscheibe und Außenspiegel, und Sie können gleich losfahren.

    Staumöglichkeiten

    • Getränkehalter (2) in Tunnelkonsole
      • Die beiden Getränkehalter für Fahrer und Insassen in der Mittelkonsole sind unter einem eleganten Rollverschluss verborgen und bequem erreichbar. Zur Vergrößerung des Stauraums lassen sie sich herausnehmen.
    • Mittelarmlehne vorn mit integriertem Staufach
      • Die Mittekonsole Ihres Volvo ist ein vielseitig nutzbarer Platz mit einem Staufach unter der Armlehne sowie spezielle Ablagen für kleinere Utensilien. Zudem verfügt die Armlehne über einen AUX-Eingang und - je nach gewähltem Audiosystem - einen USB-Anschluss zum Verbinden Ihres MP3-Players oder Mobiltelefons mit dem Audiosystem des Fahrzeugs. Der obere Teil der Armlehne kann zurückgeklappt und als praktischer Tisch für die Fondinsassen genutzt werden.
    • Mittelarmlehne vorn mit integriertem Staufach, in Längsrichtung einstellbar
      • Die vordere Mittelarmlehne ist in Längsrichtung verstellbar, verfügt über mehrere Funktionen und trägt so zu noch mehr Komfort und Bequemlichkeit bei. Zwei Getränkehalter sowie eine 12-V-Steckdose sind durch einen Rollverschluss verborgen. Unter der Armlehne befindet sich ein praktisches Staufach, außerdem gibt es spezielle Ablagen für kleinere Utensilien. Zudem verfügt die Armlehne über einen AUX-Eingang oder - je nach gewähltem Audiosystem - einen USB-Anschluss zum Verbinden Ihrer externen Geräte mit dem Audiosystem des Fahrzeugs.
  • Fahrerumgebung

    • Außenspiegel elektrisch einklappbar inkl. Bodenleuchten
      • Um die Außenspiegel Ihres Fahrzeugs zum Beispiel beim Parken oder in einer Waschanlage vor Beschädigung zu schützen, drücken Sie gleichzeitig auf die Tasten für den linken und den rechten Spiegel, um sie flach an das Fahrzeug anzuklappen. Beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs können sie so eingestellt werden, dass sie automatisch ein- bzw. ausklappen. Die integrierte Bodenbeleuchtung wird mit der Annäherungslichttaste auf Ihrer Fernbedienung aktiviert und erhöht damit bei Dunkelheit Ihre Sicherheit auf dem Weg von und zu Ihrem Fahrzeug. Und um das Einparken zu erleichtern, können die Außenspiegel bei Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch (oder durch Betätigen einer Taste) gekippt werden.
    • Bordcomputer
      • Der über den Blinkerhebel zu bedienende Bordcomputer informiert über den momentanen und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, den noch verbleibenden Aktionsradius und die Durchschnittsgeschwindigkeit. Damit verhilft er zu einer ökonomischeren Fahrweise.
    • Bremsenergie-Rückgewinnung
      • Nutzen Sie die Energie. Immer, wenn Sie bei eingelegtem Gang den Fuß vom Gas nehmen, wird die Bremsenergie, die ansonsten vergeudet wäre, in die Batterie zurückgespeist. Dies reduziert die allgemeine Belastung des Generators und resultiert in 2–3 Prozent Spritersparnis – ein wertvoller Beitrag zur Kraftstoffeffizienz und niedrigeren CO₂-Emissionen.
    • Digitale Instrumentierung
      • Mit dem hochauflösenden digitalen Kombiinstrument können Sie das Layout und die Schnittstelle des Instruments einfach an Ihre Fahrbedürfnisse anpassen. Sie können zwischen drei Displays umschalten – Elegance, Eco und Performance. Elegance Dies ist ein ausgeklügeltes und elegantes Anzeigethema in gelb. Für gute Lesbarkeit ist der mittig angeordnete Tachometer mit einer hervorgehobenen Nadel versehen. Bei einem Schaltgetriebe hilft Ihnen die Schaltanzeige, im jeweils sparsamsten Gang zu fahren. Eco Das Instrumenten-Layout hat ein grünes Farbthema und sieht ähnlich aus wie im Elegance-Modus; hier haben Sie jedoch auch eine Eco-Anzeige. Durch Anzeige des aktuellen Kraftstoffverbrauchs sowie des Durchschnittsverbrauchs in den vergangenen Minuten hilft Ihnen die Eco-Anzeige, Ihr Fahrzeug möglichst kraftstoffsparend zu fahren. Und wenn Sie wirklich sparsam unterwegs sind, erhalten Sie im Display eine symbolische Belohnung. Performance Mit dem roten Performance-Modus können Sie ein bedingungslos sportliches Layout genießen. Die mittig liegende Drehzahlanzeige sowie der digitale Tachometer verstärken das Gefühl von Kontrolle. Nicht zu vergessen die Leistungsanzeige, die sowohl die genutzte Leistung als auch die verfügbare Leistung anzeigt - praktisch vor einem Überholvorgang.
    • Einparkhilfe hinten
      • Die Einparkhilfesensoren hinten werden beim Rückwärtsfahren aktiviert und vereinfachen das Einparken in enge Parklücken. Das Audiosystem wird leise geschaltet, und die Frequenz eines pulsierenden Tons von den Hecklautsprechern erhöht sich, während sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert, und ertönt als Dauerton, wenn das Fahrzeug gestoppt werden muss. Die Einparkhilfesensoren vorne übernehmen dieselbe Funktion an der Fahrzeugfront - und warnen Sie über die vorderen Lautsprecher. Der SENSUS-Bildschirm in der Mittekonsole zeigt eine Draufsicht des Fahrzeugs und die aktivierten Sensoren.
    • Einparkhilfe vorne und hinten, inkl. Park Assist Pilot
      • Vergessen Sie den Stress beim Paralleleinparken und überlassen Sie dem Fahrzeug diese Aufgabe. Durch einen Tastendruck erfasst die Einparkautomatik die Parklücke mithilfe von Ultraschallsensoren. Die Einparkautomatik (PAP) meldet, wenn die Parklücke ausreichend groß ist (Min. 1,2 x Länge des Fahrzeugs). Danach befolgen Sie einfach die Anweisungen im Informationsdisplay. Sie steuern Geschwindigkeit und Fahrtrichtung Ihres Fahrzeugs, während die Einparkautomatik das Lenken übernimmt, bis das Fahrzeug perfekt in der Parklücke steht.
    • Adaptive Servolenkung
      • Die elektrohydraulische Zahnstangenlenkung reagiert präzise und schnell auf Lenkbewegungen. Sie vermittelt bei allen Geschwindigkeiten ein direktes und dennoch festes Lenkgefühl.
    • Fahrzeugbediensystem „Volvo Sensus“
      • Mit Volvos intuitivem SENSUS-Bildschirm können Sie bequem die High-Tech-Funktionen Ihres Autos einstellen und personalisieren. Alle Informationen werden auf einem hochauflösenden 5-Zoll- oder 7-Zoll-Farbbildschirm angezeigt. Ein Druck auf die Taste MY CAR in der Mittelkonsole gibt Ihnen Zugang zu allen Systemeinstellungen wie City Safety, Adaptive Cruise Control (ACC), Bremsassistent Pro mit Einleitung der Notbremsung inkl. Fußgängererkennung, Driver Alert Control, Spurhalteassistent, Radar Blind Spot Information System (BLIS), Verkehrsschild-Informationssystem (RSI), Licht, Außenspiegel, Klimaregelung, Zentralverriegelung, Audio und Telefon. Das Multimedia-Audiosystem mit 7-Zoll-Bildschirm enthält auch ein Navigationssystem mit Verkehrsinformationen (RTI), Park Assist Camera, DVD, Digital-TV etc.. Alle Funktionen lassen sich mühelos von der Mittelkonsole oder über die Lenkradtasten steuern – damit Sie Ihre Aufmerksamkeit auf den Verkehr richten und Ihre Hände am Lenkrad halten können.
    • Fahrzeugkontrollfunktion im Fahrerdisplay
      • Dieses Kombiinstrument wurde durch den Motorradsport inspiriert und wurde entwickelt, um Sie schnell mit intuitiv verständlichen Informationen zu versorgen. Eine Schaltanzeige für das Schaltgetriebe sowie eine Eco-Anzeige helfen Ihnen dabei, kraftstoffsparend zu fahren. Wenn Sie ein noch persönlicheres Fahrerlebnis wünschen, können Sie das digitale Kombiinstrument mit Aktiv-TFT-Bildschirm wählen.
    • Fensterheber vorne und hinten elektrisch
      • Die Tasten der elektrischen Fensterheber befinden sich bequem erreichbar in den Armlehnen der Türen. Die Fenster der Vordertüren können durch einen kurzen Druck oder Zug eines Schalters geöffnet und geschlossen werden, und Sie können die Fenster der Hintertüren vom Fahrersitz aus verriegeln, wenn Sie mit kleinen Kindern reisen. Natürlich fehlt auch nicht der automatische Einklemmschutz, der das Fenster beim Schließvorgang stoppt, bevor eine kleine Hand verletzt wird.
    • Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
      • Die Geschwindigkeitsregelanlage, bequem vom Lenkrad aus zu bedienen, erlaubt eine noch entspanntere Fahrweise, ohne dass Sie den Fuß auf dem Gaspedal lassen müssen. Das Fahrzeug behält das gewählte Tempo bei, bis Sie die Regelanlage ausschalten oder das Brems-, Gas- oder Kupplungspedal treten. Nach einem Bremsvorgang oder Betätigung der Kupplung kehrt es per Knopfdruck zum gewählten Tempo zurück. Nach einem Beschleunigungsvorgang – z.B. zum Überholen – kehrt das Fahrzeug automatisch zur vorher eingestellten Geschwindigkeit zurück, sobald Sie vom Gas gehen.
    • Innenspiegel mit Abblendautomatik
      • Dank der Abblendautomatik müssen Sie die Hand nicht mehr vom Lenkrad nehmen, um sich vor blendenden Scheinwerfern zu schützen. Die Automatik funktioniert stufenlos und bringt den Spiegel anschließend in den Ausgangszustand zurück.
    • Innenspiegel mit Abblendautomatik und Kompass
      • Dieser Spiegel verstellt sich automatisch so, dass das Scheinwerferlicht nachfolgender Fahrzeuge abgeblendet wird. Wenn das blendende Licht verschwindet, geht er automatisch in die Normalstellung zurück. Und damit Sie die Orientierung nicht verlieren, wird im Spiegelglas fortlaufend die Himmelsrichtung angezeigt.
    • Keyless Drive
      • Behalten Sie den Autoschlüssel in der Tasche. Mit dem Keyless-Drive-System können Sie die Türen entriegeln und losfahren, ohne den Schlüssel zu benutzen. Zum Anlassen des Motors drehen Sie einfach an der Zündsteuerung auf der Instrumententafel.
    • Leselampen vorne, Fußraumbeleuchtung vorne
      • Beim Einsteigen in das Fahrzeug wird der Fußbereich auf der Fahrer- und Beifahrerseite beleuchtet. Die vorderen Leselampen sind in der Dachkonsole integriert. Die Leselampen im Fond sind in das Dach eingelassen und abgeschirmt, damit der Fahrer nicht geblendet wird. Nach dem Schließen der Tür wird die Innenbeleuchtung stufenweise langsam abgedimmt. Wenn Sie jedoch die Zündung einschalten bzw. die Türen verriegeln, wird sie sofort ausgeschaltet.
    • Regensensor
      • Wenn der Regensensor aktiviert ist, schaltet er die Scheibenwischer ein, sobald es zu regnen beginnt oder Wasser auf die Windschutzscheibe spritzt. Er kann außerdem automatisch die Intervallfunktion des Scheibenwischers anpassen. Die Empfindlichkeit lässt sich über einen Ring am Wischerhebel einstellen.
    • Rückfahrkamera
      • Das Rückwärtseinparken in eine kleine Parklücke kann sehr stressig sein - wären da „Augen hinten am Kopf“ nicht recht nützlich? Ihr Volvo hat solche übernatürliche Fähigkeiten, nämlich eine Kamera in der Heckklappe, die Ihr Sichtfeld hinter dem Fahrzeug drastisch erhöht. Und damit Sie wissen, wie viel Platz Sie haben, zeigen Referenzlinien den ungefähren Abstand des Fahrzeugs zu den Objekten hinter ihm an. Der Monitor zeigt einen großen Bereich hinter Ihrem Volvo, und auch die Stoßfänger des Fahrzeugs. Und wenn Ihr Fahrzeug eine Anhängerzugvorrichtung hat, ist auch die auf dem Monitor sichtbar, mit dem das Rückwärtsfahren zu einem Anhänger viel einfacher wird. Das System wird automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs eingeschaltet, und wird ausgeschaltet, wenn Sie aus dem Rückwärtsgang schalten.
    • Start-/Stop-Technologie
      • Um bei Stadtfahrten den Verbrauch und den CO₂-Ausstoß um bis zu 8 % weiter zu senken, verfügen sämtliche Motoren über die Start/Stopp-Technologie von Volvo. Sobald der Motor warm ist und das Fahrzeug etwa vor einer Ampel zum Stehen kommt, wo der Gang herausgenommen und die Kupplung losgelassen wird, schaltet sich der Motor automatisch aus. Bei erneuter Betätigung des Kupplungspedals startet er wieder, und die Fahrt kann fortgesetzt werden. Eine Zusatzbatterie gewährleistet, dass alle Infotainment- und Komfortsysteme auch bei ausgeschaltetem Triebwerk wie gewohnt funktionieren. Die Start-Stopp-Automatik kann über eine Taste in der Mittelkonsole deaktiviert werden und ist zwischen 0 °C und 30 °C aktiviert.
    • Variable Geschwindigkeitsbegrenzung (Speedlimiter)
      • Dieser hilft Ihnen, eine bestimmte Geschwindigkeit nicht zu überschreiten. Stellen Sie einfach eine Geschwindigkeit über die Tasten am Lenkrad ein. Wenn Sie die eingestellte Geschwindigkeit erreichen, spüren Sie einen leichten Widerstand vom Gaspedal. Zur Umgehung des Geschwindigkeitsbegrenzers müssen sie lediglich das Gaspedal herunterdrücken.
    • 12-Volt-Anschluss in der Mittelkonsole
      • Die Zusatzsteckdose im Staufach unter der vorderen Mittelarmlehne ist von den vorderen oder hinteren Sitzen aus leicht erreichbar, um ein Handyladegerät, ein Laptop, eine Spielekonsole, einen DVD-Player und andere tragbare elektronische Geräte zu betreiben.

    Kommunikation

    • Sensus Connect Pro mit Volvo on Call
      • Wäre es nicht toll, Ihren Volvo in Ihrem Smartphone immer bei sich zu haben? Volvo On Call macht es möglich – und vieles mehr. Sie können einfach und von überall aus mit Ihrem Smartphone (iPhone, Android oder Windows Phone) und unserer intelligenten App den Status Ihres Fahrzeugs aus der Ferne überprüfen, die Türen ver- und entriegeln, den Kraftstoffverbrauch überprüfen, über Ihr Fahrzeug Buch führen, eine Adresse an Ihr Navigationssystem senden sowie Motor und Innenraum vorheizen (falls Ihr Fahrzeug mit einem kraftstoffbetriebenen Motorvorwärmer ausgerüstet ist). Und es ist gut zu wissen, dass Sie bei einem Zusammenstoß oder einem anderen Vorfall auf Knopfdruck direkt mit einem Notfallservice verbunden werden, der Ihre Position feststellen und Ihnen die nötige Hilfe schicken kann. Wenn ein Aufprall so heftig ist, dass einer der Airbags Ihres Fahrzeugs auslöst, wird der Notfallservice automatisch alarmiert. Außerdem werden Sie bei einem Einbruchversuch alarmiert. Und bei einem Diebstahl kann das Fahrzeug per Satellit geortet werden.
    • Navigationssystem Sensus Connect
      • Mit dem Sensus Navigationssystem können Sie in Sekundenschnelle auf Straßenkarten für diverse Länder dieser Erde zugreifen. Sie ist Teil des Programms MapCare, dank dessen Sie jederzeit kostenlose Updates erhalten und somit sicher sein können, immer mit dem aktuellsten Navigationspaket unterwegs zu sein. Und mithilfe der integrierten 3D-Navigation kommen Sie in Zukunft noch leichter ans Ziel.

    Unterhaltung

    • Digital TV, Empfang von digital (DVB-T) ausgestrahlten Fernsehsendern
      • Verpassen Sie auch im Auto nicht Ihre Lieblingssendung. Ergänzen Sie Ihr Sensus Connect "High Performance" oder Sensus Connect "Premium Sound" -System mit diesem Digital-TV-Receiver und sehen Sie Fernsehsendungen über den integrierten 7-Zoll-Bildschirm an, wenn das Fahrzeug nicht gefahren wird. Der Digital-TV-Empfänger wird bequem mit der optionalen Fernbedienung bedient und funktioniert nur mit dem RTI-System.
  • Gepäckraum

    • Rücksitzlehne zu 1/3, 2/3 oder ganz umklappbar
      • Die ergonomisch ausgeführte Rücksitzbank stützt bei langen Fahrten den Körper ausreichend ab und bietet bei Bedarf Flexibilität. Die äußeren Rücksitze sind zur Mitte hin ausgerichtet, damit die Insassen mehr Platz und bessere Sicht erhalten. Eine klappbare Armlehne, integrierte Getränkehalter im mittleren Sitzkissen und zusätzliche Staumöglichkeiten an den äußeren Sitzen erhöhen den Komfort noch mehr. Bei Fahrten mit Insassen und Ladung klappen Sie einfach die zweigeteilte Rückbank teilweise oder ganz um. In Verbindung mit dem Zwei-Ebenen-Gepäckraumboden erhalten Sie so eine ebene Ladefläche. Zudem erfolgt das Umklappen durch nur einen einzigen Handgriff.
    • Zwei-Ebenen Laderaumboden
      • Mit Hilfe des praktischen variablen Gepäckraumbodens erhöhen Sie die Vielseitigkeit, da Sie mit den Rücksitzen und dem höhenverstellbaren Beifahrersitz in umgeklappter Stellung eine komplett ebene Ladefläche erhalten. Außerdem ergeben sich unter dem Boden weitere Staumöglichkeiten - in Kombination mit der Gepäckraumteilermatte besonders praktisch. Und wenn Sie den Gepäckraumboden nach oben klappen, erhalten Sie einen praktischen Halter für Ihre Einkaufstaschen.

    Sichern von Ladung

    • Sicherheitstrennnetz, Gepäckraum
      • Dieses geniale Feature sorgt dafür, dass im Kofferraum verstaute Gegenstände nicht verrutschen. Für ein Maximum an Flexibilität ist das Netz zweiteilig. Sie können den breiten Abschnitt hinter zwei Rückenlehnen hochziehen und dennoch den schmalen Abschnitt der Rückenlehne für lange und sperrige Güter umklappen.
    • Verzurrösen im Gepäckraum (4)
      • In diese Ösen, Teil unseres Gepäcksicherungssystems, werden die Ladegut-Sicherungsbänder oder das elastische Sicherungsnetz eingehängt, mit denen Sie Gepäck am Gepäckraumboden befestigen.

    Lastenträger

    • Dachreling integriert, Aluminiumoptik
      • Die Dachreling unterstreicht die Vielseitigkeit Ihres Volvo sowie das elegante Design. Außerdem erleichtert sie die Montage des flexiblen Lastenträgersystems von Volvo.

Unsere Innovationen

Bei uns dreht sich alles um Menschen. Daher dienen alle unsere Innovationen in erster Linie dazu, Ihnen das Leben einfacher und schöner zu gestalten. Auf unsere Fortschritte bei Energieeffizienz, Konnektivität und Sicherheit sind wir richtig stolz. Unsere Konzepte in diesen Bereichen nennen wir Drive-E, Sensus und IntelliSafe.