Brændstofforbrug og CO₂-udslip

Informationerne i tabellerne herunder er i henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure), som er en international testmetode til køretøjer tilsvarende personbiler beregnet til laboratorietest.

Brændstofforbruget for et køretøj måles i liter pr. 100 km og udslippet af kuldioxid (CO₂) i gram CO₂ pr. km.

Forklaring
P5-1507-Icon Fuel consumption BlendedVægtet kombineret værdi. Værdien er vægtet mellem eldrift og brændstofdrift over hele kørecyklussen.
P5-1507-Icon CO2gram CO₂/km
P5-1507-Icon Fuel consumption (l/100km)liter/100 km
Px-1646-Hybrid-Icon Range symbolCertificeret værdi for bilens mulige rækkevidde ("op til") i km med eldrift. Værdien skal ikke fortolkes som en forventet rækkevidde og er vanskelig at opnå ved normal kørsel.
P5-1917-Icon City suburbBy- og forstadskørsel
P5-1917-Icon CombinedMiddelværdi over alle fire kørecyklusfaser (by-, forstads-, landevejs- og motorvejskørsel)
P5-1507-Icon Aut transmissionAutomatgear
P5-1917-Icon lowLav værdi
P5-1917-Icon highHøj værdi

 Note

Hvis der mangler forbrugs- og emissionsdata i tabellen, findes disse i et vedhæftet supplement.

 Note

Hybridbatteriets kapacitet aftager med alder og brug, hvilket kan resultere i øget brug af forbrændingsmotoren og dermed dårligere brændstoføkonomi og reduceret rækkevidde ved eldrift.
P5-1507-Icon Car symbolP5-1507-Icon Fuel consumption BlendedPx-1646-Hybrid-Icon Range symbol
P5-1507-Icon CO2P5-1507-Icon Fuel consumption (l/100km)P5-1917-Icon City suburbP5-1917-Icon Combined
T6 Twin Engine (B4204T46)P5-1507-Icon Aut transmissionP5-1917-Icon low381,7631591
P5-1917-Icon high552,4521501
T8 Twin Engine (B4204T34)P5-1507-Icon Aut transmissionP5-1917-Icon low381,7631591
P5-1917-Icon high552,4521501
T8 Twin Engine Polestar (B4204T48)P5-1507-Icon Aut transmissionP5-1917-Icon high612,7501431

Værdierne i ovenstående tabel for brændstofforbrug, CO₂-udslip og rækkevidde ved eldrift er baseret på særlige kørecyklusser (se nedenfor). Alt efter udstyr kan bilens vægt kan øges. Dette, samt hvor tungt bilen lastes, påvirker brændstofforbruget og CO₂-udslippet, og reducerer desuden rækkevidden ved eldrift. Ifølge WLTP får hver enkelt bil unikke værdier for brændstofforbrug, CO₂-udslip og el-rækkevidde afhængigt af, hvordan bilen er udstyret. Disse værdier ligger mellem den lave og høje værdi i ovenstående tabel. På mange markeder kan du finde din bils unikke værdier for brændstofforbrug, CO₂-udslip og el-rækkevidde i bilens registreringsbevis.

De certificerede værdier for bilen skal ikke fortolkes som forventede værdier. Certificeringsværdierne er sammenlignende værdier, der opnås med særlige kørselscyklusser (se nedenfor).

Der kan være flere årsager til højere brændstofforbrug og kortere kørestrækninger med eldrift end værdierne i tabellen. Følgende er eksempler herpå:

  • Hvis bilen ikke oplades fra el-nettet med jævne mellemrum.
  • Hvis bilen udstyres med ekstra tilbehør, der øger bilens vægt.
  • Førerens køremåde.
  • Hvis kunden vælger andre hjul end dem, der er monteret som standard på modellens basisversion, kan rullemodstanden øges.
  • Høj hastighed giver større luftmodstand.
  • Brændstofkvalitet, vej- og trafikforhold, vejr og bilens tilstand.

En kombination af de her nævnte eksempler kan give betydeligt højere forbrug.

Der kan opstå store afvigelser i brændstofforbrug ved sammenligning med kørecyklusprofilerne (se nedenfor), der benyttes ved certificering af bilen, og som forbrugstallene i tabellen er baseret på. For yderligere oplysninger henvises til de nævnte regler.

 Note

Ekstreme vejrforhold, kørsel med anhænger eller kørsel i store højder kombineret med dårligere brændstofkvalitet end anbefalet er faktorer, der kan påvirke bilens brændstofforbrug i væsentlig grad.

WLTP-standard

Fra og med 1. september 2018 er der indført en ny standard for beregning af forbrugsværdier på bilen. WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) repræsenterer de gennemsnitlige kørselsforhold for hverdagskørsel. I sammenligning med den tidligere standard (NEDC) tager WLTP hensyn til mere varierende trafiksituationer og hastigheder, men også udstyr og vægtklasser. Tilbehør, som påvirker forbruget, er slået fra under testen, f.eks. aircondition, sædevarme etc. Den nye standard skal give mere realistiske tal med hensyn til brændstofforbrug, kuldioxid og udslip samt rækkevidde ved eldrift. Værdierne er beregnet til at kunne bruges ved sammenligning af forskellige biler med hinanden og ikke til at repræsentere dit typiske normalforbrug og rækkevidde ved eldrift.

Kørecyklusprofiler

En kørecyklus simulerer en virkelig gennemsnitlig kørsel med bilen. Standarden går ud fra fire forskellige kørecyklusprofiler. De fire kørecyklusprofiler er:

  • Bykørsel - langsom kørsel
  • Forstadskørsel - moderat kørsel
  • Landevejskørsel - hurtig kørsel
  • Motorvejskørsel - meget hurtig kørsel.

Hver kørecyklus bestemmes af forskellige forudsætninger såsom hastighed, tid og kørselsstrækning.

Den officielle værdi for blandet kørsel, der vises i tabellen, er i overensstemmelse med lovgivningens krav om en kombination af resultaterne af de fire kørecyklusser.

For at nå frem til kuldioxidudslippet (CO₂ udslippet) for de fire kørecyklusser indsamles udstødningsgassen. Derefter analyseres den, og værdien for CO₂-udslip fremkommer.

  1. 1 Køretilstand PURE