Volvo Cars presenta el primer cinturón de seguridad multiadaptativo del mundo en el próximo Volvo EX60

El nuevo cinturón de seguridad, que debutará en el próximo Volvo EX60 100 % eléctrico el próximo año, está diseñado para proteger mejor a las personas adaptándose a las variaciones del tráfico y a la persona que lo lleva, gracias a los datos en tiempo real de los sensores avanzados del vehículo.

El nuevo cinturón de seguridad puede utilizar la entrada de datos de los sensores interiores y exteriores para personalizar la protección, adaptando la configuración en función de la situación y los perfiles de cada persona, como la altura, el peso, la forma del cuerpo y la posición del asiento.

Por ejemplo, un ocupante más grande en un choque grave recibirá un ajuste de carga de cinturón más alto para ayudar a reducir el riesgo de lesiones en la cabeza, mientras que un ocupante más pequeño en un choque más leve recibirá un ajuste de carga de cinturón más bajo para reducir el riesgo de fracturas de costillas.

Esto se consigue aumentando significativamente el número de las denominadas variaciones de perfil limitadoras de carga, que gestionan la fuerza aplicada a los ocupantes en caso de accidente. Y gracias a las actualizaciones inalámbricas de software, continuarán mejorando con el tiempo.

"El primer cinturón de seguridad multiadaptativo del mundo es otro hito para la seguridad automovilística y un gran ejemplo de cómo aprovechamos los datos en tiempo real con la ambición de ayudar a salvar millones de vidas más", afirma Åsa Haglund, directora del Centro de Seguridad de Volvo Cars. "Esto supone una importante mejora del moderno cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje, un invento de Volvo introducido en 1959 y que se estima que ha salvado más de un millón de vidas".

Aprovechar los datos para mejorar la seguridad
Gracias a más de cinco décadas de investigación sobre seguridad y a una base de datos de más de 80.000 usuarios implicados en accidentes reales, hemos adquirido conocimientos de seguridad únicos que captan la complejidad del mundo real. Sienta las bases de nuestras innovaciones de seguridad a lo largo de los años y marca el estándar de seguridad de Volvo Cars, que supera los requisitos de prueba oficiales.

Sobre la base de nuestra larga historia en la creación de automóviles con la ambición de ser igualmente seguros para todos en función de los datos del mundo real, hemos estado explorando nuevas tecnologías para proteger mejor a las diferentes personas en diversos escenarios de accidentes.

Los cinturones de seguridad modernos utilizan limitadores de carga para controlar cuánta fuerza aplica el cinturón de seguridad sobre el cuerpo humano durante un choque. Nuestro nuevo cinturón de seguridad amplía los perfiles limitadores de carga de tres a once y aumenta el número posible de ajustes, lo que le permite optimizar el rendimiento para cada situación e individuo.

A diferencia de los sistemas tradicionales, el nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo puede utilizar datos de diferentes sensores, incluidos sensores exteriores, interiores y de choque. En menos de un abrir y cerrar de ojos, el sistema del vehículo analiza las características únicas de una colisión, como la dirección, la velocidad y la postura del pasajero, y comparte esa información con el cinturón de seguridad. En función de estos datos, el sistema selecciona la configuración más adecuada.

Mejor con el tiempo
Las capacidades del nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo están diseñadas para mejorar continuamente mediante actualizaciones de software inalámbricas. A medida que recopilamos más datos e información, el automóvil puede mejorar su comprensión de los ocupantes, nuevos escenarios y estrategias de respuesta.

El nuevo cinturón de seguridad forma parte de nuestro ecosistema de seguridad más amplio y funciona a la perfección con los airbags, la detección de ocupantes y los sistemas de asistencia al conductor. Esta cooperación proporciona características de protección armonizadas, mejora la eficacia y minimiza el riesgo de lesiones posteriores.

El cinturón ha sido probado y desarrollado en el laboratorio de accidentes del Centro de Seguridad de Volvo Cars, que este año celebra su 25.º aniversario. En el laboratorio de choques líder en la industria, nuestros ingenieros de seguridad pueden recrear casi cualquier accidente de tráfico y realizar pruebas que superan los requisitos reglamentarios de seguridad en el mundo real. Esta instalación multifuncional ha sido esencial para mantener nuestra posición como líderes en la seguridad automotriz.