Hemos mejorado tanto la autonomía como la carga para el XC40 Recharge y el C40 Recharge en comparación con el modelo anterior, aumentando la autonomía hasta en 60 km en algunas variantes.

Dos de las preguntas más frecuentes sobre el <a href="https://www.volvocars.com/es/cars/xc40-electric/">XC40 Recharge</a> y el <a href="https://www.volvocars.com/es/cars/c40-electric/">C40 Recharge</a> totalmente eléctricos son: «¿Cuánto recorre con una sola carga?» y «¿Cuánto tarda en cargarse?».
Dentro del nuevo paquete de actualizaciones de producto, hemos mejorado tanto la autonomía (WLTP) como la carga para el XC40 Recharge y el C40 Recharge en comparación con el modelo anterior, aumentando la autonomía hasta en 60 km en algunas variantes*.
Además, hay tres nuevos motores para el C40 Recharge y el XC40 Recharge. Estos incluyen dos variantes con tracción trasera —la primera vez en 25 años que ofrecemos un producto con tracción trasera— así como un modelo de gama alta revisado con tracción integral.
Otra novedad es que la segunda generación del motor eléctrico de imán permanente que mueve los ejes traseros de los modelos C40 y XC40 totalmente eléctricos se ha desarrollado internamente en Volvo Cars.
«Estas mejoras son un gran paso en el esfuerzo por convertirnos en un fabricante de vehículos totalmente eléctricos antes de 2030», dice Javier Varela, director de operaciones y director ejecutivo adjunto. «La autonomía y el tiempo de recarga son ahora factores decisivos para un mayor número de clientes y estas mejoras hacen que nuestros modelos totalmente eléctricos sean aún más atractivos».

El retorno del motor de tracción trasera 
Empecemos por las dos nuevas opciones de motor con tracción trasera. El motor único con autonomía estándar está impulsado por un motor eléctrico de imán permanente de 175 kW que proporciona un 3 % más de potencia respecto a la variante anterior de un solo motor de tracción delantera de 170 kW.
En el XC40 Recharge de un solo motor se mantiene la misma capacidad de la batería de 69 kWh, pero al haber mejorado la eficiencia de refrigeración, ahora puede ofrecer mayor autonomía y circular hasta 460 km, según el ciclo de prueba WLTP, frente a los 425 km de antes (WLTP).
Al mismo tiempo, la autonomía del C40 Recharge de un solo motor pasa de 438 a 476 km (WLTP). Se necesitan unos 34 minutos para pasar de una carga del 10 al 80 % utilizando un punto de recarga público de 130 kW CC.
Si crees que necesitas más potencia y autonomía, también existe la opción de una batería junto a un motor eléctrico de imán permanente de 185 kW más potente en el eje trasero. Esta segunda nueva variante incluye un pack de baterías de 82 kWh que aumenta la autonomía hasta 515 km para el XC40 Recharge de un solo motor de autonomía ampliada y hasta 533 km (WLTP) para el C40 Recharge de un solo motor de autonomía ampliada.
También en este caso la potencia de recarga se ha mejorado, ya que el mayor tamaño del pack de baterías permite cargar a una velocidad máxima mejorada de 200 kW CC (anteriormente 150 kW CC máximo), mientras que para una recarga del 10 al 80 % se tarda aproximadamente 28 minutos.
Una variante mejorada con tracción integral 
Las variantes con tracción integral también se benefician de estos cambios, consiguiendo mejoras de autonomía aún más impresionantes. La anterior configuración de dos motores eléctricos de 150 kW en los ejes delantero y trasero se ha sustituido por el motor de imán permanente de 183 kW, que se ha desarrollado internamente, en el eje trasero y un nuevo motor eléctrico asíncrono de 117 kW en el eje delantero.
Esta nueva configuración, junto con un pack de batería de 82 kWh y una mejora general de la eficiencia para refrigerar la batería, significa que ahora el XC40 Recharge Twin Motor AWD puede circular hasta 500 km con una sola carga, 62 km más que la versión anterior. La autonomía del C40 Recharge Twin Motor AWD ha pasado de 451 a 507 km (WLTP).
Los cambios exteriores también contribuyen a mejorar la eficiencia en lo posible. Por ejemplo, la nueva llanta de aleación de 19 pulgadas, tanto para el XC40 como para el C40 Recharge, no solo mejora el aspecto general de los modelos, sino que ayuda a reducir la resistencia gracias a su diseño aerodinámico.
Nuevo cargador integrado en las series 90 y 60
En cuanto al resto de productos, los modelos híbridos enchufables de las series 90 y 60 llevan un nuevo cargador bifásico integrado que les permite cargar mucho más deprisa (depende del mercado). El nuevo cargador integrado casi duplica la capacidad máxima de carga de estos vehículos hasta 6,4 kW.
Notas: 
• Los tiempos de recarga dependen de factores como la temperatura exterior, la temperatura de la batería en ese momento, el equipo de carga, el estado de la batería y el estado del vehículo. 
• Autonomía basada en el ciclo de conducción WLTP (que utiliza consumos reales), en condiciones controladas y con un vehículo nuevo. La autonomía real puede variar. Las cifras se basan en un objetivo preliminar. 
• Las especificaciones del vehículo y la oferta exacta al cliente pueden variar de un país a otro. Si deseas más información, visita volvocars.com.
(*) Volvo XC40 Recharge versión AWD con batería de 82 kWh

Tracción trasera, más autonomía y recarga más rápida para los modelos Volvo C40 y XC40 totalmente eléctricos.

Hemos mejorado tanto la autonomía (WLTP) como la carga para el XC40 Recharge y el C40 Recharge en comparación con el modelo anterior, aumentando la autonomía hasta en 60 km en algunas variantes.

Autonomía y tiempo de carga mejorada en nuestros nuevos modelos eléctricos

Hemos mejorado tanto la autonomía como la carga para el XC40 Recharge y el C40 Recharge en comparación con el modelo anterior.

Las actualizaciones inalámbricas pasan del millón coincidiendo con el lanzamiento en Estados Unidos de las acciones activadas con el Asistente de Google.

Un millón de instalaciones y sumando: el despliegue global de actualizaciones inalámbricas (OTA, over-the-air) en los vehículos Volvo continúa. La última actualización permite (en el mercado estadounidense) dar comandos de voz a través de dispositivos que cuenten con el Asistente de Google, por ejemplo, para calentar el vehículo. Esto supone una mayor penetración de la tecnología <a href="https://www.volvocars.com/es/v/volvo-cars-app">Care Key</a>, que ofrece conectividad integrada en otros mercados y diversas correcciones de errores y mejoras en la estabilidad.
Las actualizaciones inalámbricas son una tecnología clave que nos ayuda a conseguir el objetivo de mejorar continuamente nuestros vehículos. Además, consolidan nuestra posición como líder de la industria en lo que se refiere a la actualización de forma remota el software del vehículo. Asimismo, con las actualizaciones inalámbricas no hay que ir al taller para obtener el software más reciente, lo que resulta muy cómodo.
Esperamos que la undécima gran actualización OTA llegue a 350.000 vehículos de clientes en todo el mundo, el mayor número alcanzado en un solo despliegue. De esta forma, el número de actualizaciones inalámbricas superará el millón.
El total de mercados que abarca la actualización se ha incrementado hasta 68, lo que supone más de la mitad de los mercados mundiales, en los que se vende más del 95 % de los vehículos Volvo. Se han sumado 22 nuevos mercados desde la última actualización OTA.
«Gracias a las actualizaciones inalámbricas y al rápido crecimiento del desarrollo interno del software, ahora podemos crear y desplegar nuevas funciones, además de mejorar la experiencia del cliente mucho más deprisa que antes», dice Alwin Bakkenes, responsable de ingeniería de software.

«Hey Google, ¿qué incluye esta actualización?»
Entonces, ¿qué reciben los clientes con esta última actualización? En el mercado estadounidense se están desplegando las acciones controladas mediante el Asistente de Google, que ofrecen una conectividad perfecta entre los <a href="https://www.volvocars.com/es/v/connectivity/infotainment-page">dispositivos de Google y el vehículo</a>. La funcionalidad incorporada en esta actualización OTA incluye acciones como la comprobación de los niveles de batería y combustible, activación del climatizador o comprobación del estado de la carga del vehículo e incluso el comienzo o la finalización de la recarga con un comando de voz «Hey Google» del dispositivo. Justo a tiempo para el invierno, se puede incluso ordenar «Hey Google, calienta mi vehículo» sin tener que quitarse los guantes.
«El lanzamiento de las acciones controladas con el Asistente de Google es una demostración de nuestro compromiso para proporcionar a los clientes un automóvil que mejora día a día, con mayor comodidad y tranquilidad», dice Alwin Bakkenes.
Si bien esta funcionalidad solo está disponible en Estados Unidos por ahora, está previsto que llegue a otros mercados en un futuro próximo. La lista de comandos disponibles también seguirá aumentando.
Esta actualización incluye además la expansión de la tecnología Care Key a todos los vehículos compatibles con OTA. Introducida originalmente en 2021, Care Key permite limitar fácilmente la velocidad máxima del vehículo incluso más allá del límite integrado.
Es perfecto cuando, por ejemplo, se presta el Volvo a familiares o conductores menos experimentados. Gracias a Care Key estos pueden mejorar sus incipientes habilidades al volante y el propietario está tranquilo de que conducirán a una velocidad más segura.
Vamos a introducir la conectividad integrada en varios mercados europeos, entre los que se encuentran Grecia, Hungría, Rumanía, Eslovaquia e Islandia. De esta forma, los clientes tendrán una conexión perfecta, ya que el plan de datos está incorporado en la tarjeta SIM del vehículo.
Otra de las funciones nuevas es un buen ejemplo de cómo utilizamos los comentarios de los clientes para mejorar los vehículos. Algunos clientes nos pidieron si podíamos simplificar la eliminación de un dispositivo emparejado al sistema de infoentretenimiento. Con esta última actualización de software hemos añadido un botón para hacerlo desde el menú de emparejamiento de dispositivos.
La actualización del software también incluye diversas ampliaciones y mejoras de la estabilidad, por ejemplo, en la integración de Apple CarPlay, y una solución para un problema de desbloqueo que apareció en la anterior actualización del software.
Para terminar, por primera vez los clientes podrán ver los detalles de esta actualización OTA (versión 2.5 del software) en la aplicación de Volvo Cars. Los detalles de la actualización del software en la aplicación móvil se desplegarán progresivamente; por lo que conviene comprobar cómo se va a hacer en cada mercado específico.
• La funcionalidad de las actualizaciones inalámbricas está disponible en todos los modelos de Volvo que incorporan Google. 
• La disponibilidad de las funciones y servicios mencionados puede variar de un mercado a otro. 
• Google es una marca comercial de Google LLC.

Las actualizaciones inalámbricas son una tecnología clave que ayuda a Volvo a conseguir el objetivo de mejorar continuamente sus vehículos. Además, consolida su posición como líder de la industria en lo que se refiere a la actualización de forma remota el software del vehículo.

Más de un millón de actualizaciones inalámbricas

Con las actualizaciones inalámbricas no hay que ir al taller para obtener el software más reciente, lo que resulta muy cómodo.

Google HD Maps, un mapa exhaustivo que proporciona información de carreteras muy detallada y actualizada.

En el próximo <a href="https://www.volvocars.com/es/cars/ex90-electric/">Volvo EX90</a>, el lidar, las cámaras y los radares se unen para interpretar el entorno del vehículo y mantenerte seguro. Para mejorar aún más las tecnologías de conducción asistida y conseguir finalmente la conducción autónoma en un futuro, necesitamos una forma de reconocer el entorno al detalle, tanto lo que hay inmediatamente delante del conductor como lo que espera más allá de las próximas curvas.
Es aquí donde interviene Google HD Maps, un mapa exhaustivo diseñado específicamente para fabricantes de vehículos que proporciona información de carreteras muy detallada y actualizada.
Continuando una larga colaboración con Google, Volvo Cars y nuestra filial estratégica Polestar serán los primeros fabricantes de vehículos que incorporen la tecnología HD map en sus automóviles, empezando con el Volvo EX90 y el Polestar 3 presentados recientemente.
Con HD map de Google, podremos combinar los datos de nuestro sensor pionero en la industria, montado en el Volvo EX90, con los datos exactos de localización y nivel de carril de Google para facilitar funciones de conducción semiautónoma como la asistencia para cambiar de carril y la tecnología <a href="https://www.volvocars.com/es/v/car-safety/driver-assistance">Pilot Assist de Volvo Cars</a>.

Con detalles tales como los marcadores de carril y objetos de localización como las señales, HD map de Google es compatible con la tecnología de conducción asistida L2+ y L3 que ofrecen los fabricantes de automóviles para que la conducción sea más segura y manos libres en determinadas carreteras.
Esta información de carreteras, junto con los datos del lidar del EX90 y otros sensores, la procesará el ordenador central del vehículo, controlado por las plataformas de IA Xavier y Orin de NVIDIA DRIVE.
«La incorporación de Google HD Maps en nuestra futura gama de vehículos supone la expansión de la colaboración estratégica con Google y refleja nuestro compromiso de trabajar con los líderes tecnológicos», dice Javier Varela, director de operaciones y director ejecutivo adjunto. «La implementación de Google HD Maps en los próximos vehículos nos ayudará a ofrecer a los conductores una experiencia de conducción más agradable y en el futuro contribuirá a introducir la conducción autónoma segura».
Al combinar datos de HD Maps con información recogida por los sensores exteriores, el lidar de Luminar y el software desarrollado por la empresa de conducción asistida Zenseact, queremos crear una conducción más predecible, segura y confortable.
«Zenseact está orgullosa de trabajar con Volvo Cars y Google en la implementación de esta tecnología revolucionaria para la conducción asistida y, más adelante, la conducción autónoma», señala Ödgärd Andersson, consejero delegado de Zenseact. «Va a desempeñar un papel fundamental en nuestro camino hacia un futuro sin colisiones».
«A partir de nuestra larga experiencia cartografiando el mundo, hemos diseñado el nuevo HD map de Google específicamente para fabricantes de automóviles, ya que proporciona datos exhaustivos de localización y nivel de carril que son cruciales para impulsar la siguiente generación de sistemas de conducción asistida y autónoma», comenta Jorgen Behrens, vicepresidente y director general de Geo Automotive, Google. «Nos encanta colaborar con fabricantes de automóviles líderes, como Volvo, para mejorar la seguridad y confort de los conductores, estén donde estén».
Notas:
• Google HD Maps estará disponible en vehículos equipados con Pilot Assist. 
• La oferta Pilot Assist de Volvo Cars puede variar en función del mercado, el modelo del vehículo y el año de fabricación. 
• Google y Google HD Maps son marcas comerciales de Google LLC.

En el próximo Volvo EX90, el lidar, las cámaras y los radares se unen para interpretar el entorno del vehículo y mantenerte seguro. También incorporará el nuevo HD map de Google.

El Volvo EX90 incorporará el nuevo HD map de Google

En el próximo Volvo EX90, el lidar, las cámaras y los radares se unen para interpretar el entorno del vehículo y mantenerte seguro.

Diseñado para despertar la creatividad y la colaboración.

Dos plantas, más de 7500 metros cuadrados y un entorno de trabajo renovado y moderno para más de 700 empleados de Volvo Cars llenos de talento: así es el nuevo centro tecnológico inaugurado oficialmente el pasado 8 de diciembre en Estocolmo, Suecia.
Está situado cerca del Volvo Studio, en el centro de la ciudad, y está destinado a convertirse en uno de nuestros futuros pilares mientras seguimos trabajando para lograr nuestras ambiciones para mediados de la década y los años siguientes.
La industria del automóvil está cambiando rápidamente, de manera que nuestra nueva generación de vehículos totalmente eléctricos estará completamente definida por software, incluyendo el <a href="https://www.volvocars.com/es/cars/ex90-electric/">Volvo EX90</a> SUV presentado recientemente.
El vehículo Volvo del futuro será totalmente eléctrico antes de 2030, se venderá cada vez más online, funcionará con ordenadores centralizados de tecnología avanzada y mejorará constantemente gracias a las actualizaciones inalámbricas del software.
«Para acelerar nuestra transición, nos encontramos en pleno proceso de contratación de cientos de talentos en áreas como ingeniería de software, ciencias informáticas y análisis de datos, gestión de productos, comercio online y desarrollo de la experiencia del cliente», señaló Björn Annwall, nuestro director comercial y CEO adjunto. «Muchos de ellos trabajarán en nuestro nuevo centro tecnológico».
El centro tecnológico también servirá de base para nuestros negocios y actividades en la región de Estocolmo. El objetivo es convertirnos en una pieza fundamental del panorama tecnológico de Estocolmo, un lugar que ya ha visto surgir varias empresas tecnológicas multimillonarias de éxito mundial. A través de la organización en nuestro nuevo centro tecnológico de una amplia variedad de eventos, queremos entrar en contacto con otras brillantes mentes tecnológicas de la capital sueca.
Las nuevas instalaciones también están específicamente orientadas hacia el bienestar de los empleados, lo que incluye la creación de dos salas de descanso inspiradas en el concepto japonés «Shinrin Yoku» (Baños de bosque). En ellas, los empleados pueden disfrutar de una experiencia inmersiva de cine, sonido y luz diseñada para liberar el estrés.
«Nuestro nuevo centro de Estocolmo ha sido diseñado para despertar la creatividad y la colaboración», afirmó Hanna Fager, nuestra directora de personal. «Será un lugar moderno e inclusivo que favorecerá el trabajo y la colaboración de los talentos actuales y futuros con una amplia variedad de conocimientos. Será el símbolo del moderno diseño escandinavo y reflejará todas las fortalezas de la marca Volvo».
Para subrayar su conexión con nuestro legado, el mobiliario del centro tecnológico ha sido especialmente diseñado y creado a partir de materiales de automóvil reciclados. ¿Lámparas hechas con airbags usados y sillas impresas en 3D a partir de paragolpes reutilizados? Los encontrarás aquí.

Una transformación que se extiende a toda la empresa
El centro tecnológico de Estocolmo es la última de una serie de nuevas instalaciones centradas en la tecnología que estamos desarrollando. El mes pasado inauguramos un nuevo centro tecnológico en nuestro campus de Bangalore (India), que se añade a los ya existentes de Sunnyvale (Estados Unidos) y Lund (Suecia).
Cada centro tiene sus propias áreas de conocimiento. El equipo de Estocolmo está centrado en las relaciones con el consumidor directo y en la experiencia del consumidor, mientras que los equipos de nuestros otros centros tecnológicos se orientan hacia áreas como la I+D y la tecnología de conducción autónoma, el análisis de datos y el desarrollo de aplicaciones digitales.
La inauguración de nuestros centros tecnológicos se produce en medio de una gran transformación integral de la empresa. En 2030 solo fabricaremos modelos totalmente eléctricos y nuestro objetivo es que, en los próximos años, la mitad de nuestras ventas se realice online, ya que cada vez son más los clientes que compran sus vehículos por Internet.
Nuestra transición hacia un enfoque omnicanal, en el que el cliente elija cómo interactuar con Volvo Cars, forma parte de nuestro objetivo de convertirnos en líderes de un segmento en continua expansión: el de los vehículos eléctricos premium. A lo largo de los próximos años esperamos establecer relaciones con millones de clientes directos a través de volvocars.com, nuestro centro de ventas online.

El objetivo de este nuevo centro tecnológico de Estocolmo es convertirnos en una pieza fundamental dentro del panorama de innovación y desarrollo.

Dos plantas, más de 7500 metros cuadrados y un entorno de trabajo renovado y moderno para más de 700 empleados de Volvo Cars llenos de talento: así es el nuevo centro tecnológico inaugurado oficialmente el pasado 8 de diciembre en Estocolmo, Suecia.

Inauguración del nuevo centro tecnológico de Volvo Cars en  Estocolmo

El objetivo es convertirnos en una pieza fundamental del panorama tecnológico de Estocolmo.

Volvo Cars anuncia un aumento del 12,0 % respecto al mismo mes del ejercicio anterior.

Volvo Cars ha anunciado unas ventas de 59.154 vehículos durante el mes de noviembre, lo que supone un aumento del 12,0 % respecto al mismo mes del ejercicio anterior. La demanda general de sus vehículos sigue siendo fuerte, especialmente por lo que se refiere a los modelos totalmente eléctricos e híbridos enchufables de la gama Recharge.
Los <a href="https://www.volvocars.com/es/v/cars/recharge">modelos Recharge</a> representaron el 42,2 % de las ventas del mes pasado, y los <a href="https://www.volvocars.com/es/v/cars/electric-cars">vehículos totalmente eléctricos</a> un 19,7 % del total de ventas.
Durante el periodo comprendido entre enero y noviembre, las ventas minoristas de Volvo Cars fueron de 542.458 vehículos, una reducción del 14,5 % respecto al mismo periodo del año anterior.

En Europa se vendieron en noviembre 25.960 vehículos, un 15,8 % más que durante el mismo mes del ejercicio anterior. Las ventas de vehículos Recharge representaron un 67,2 % del total de ventas en la región durante el mes.
En Estados Unidos, las ventas de Volvo Cars fueron de 9233 vehículos, un 20,4 % más que en noviembre del pasado año, y los modelos Recharge representan el 29,9 % del total de ventas.
Las ventas en China disminuyeron en noviembre hasta 12.580 vehículos, un 6,2 % menos que durante el mismo mes del ejercicio anterior, y los modelos Recharge representan un 8,9 % del total de ventas.
El modelo Volvo más vendido durante el mes fue el <a href="https://www.volvocars.com/es/cars/xc40-hybrid/">XC40</a>, con 18.188 vehículos (2021: 13.935), seguido por el XC60, con 15.586 unidades (2021: 17.113), y el XC90 con 8.283 vehículos (2021: 8.324)
<a href="https://www.formulariosvces.com/files/Ventas_noviembre_2022.pdf">Encuentra aquí todos los datos</a>

Volvo anuncia sus ventas en el mes de noviembre 2022. La demanda general de sus vehículos sigue siendo fuerte, especialmente los modelos totalmente eléctricos e híbridos enchufables de la gama Recharge.


Volvo Cars ha anunciado unas ventas de 59.154 vehículos durante el mes de noviembre, lo que supone un aumento del 12,0 % respecto al mismo mes del ejercicio anterior.

Volvo Cars y las cifras de ventas en el mes de noviembre 2022

Ventas noviembre 2022

Accelerating to Zero está formada por un amplio grupo de partes interesadas comprometidas a potenciar y acelerar el ritmo de la transición a la movilidad con cero emisiones.

Volvo Cars anunció ayer que se unirá a la coalición Accelerating to Zero, que se presentó durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP27) de este año en Sharm el-Sheij, Egipto.
Durante la COP27 y de cara a la inminente cumbre del G8 en Bali, Indonesia, Volvo Cars también ha instado a los países a intensificar sus propias medidas climáticas y hacer frente a la amenaza del calentamiento global.
La coalición Accelerating to Zero está formada por un amplio grupo de partes interesadas comprometidas a potenciar y acelerar el ritmo de la transición a la <a href="https://www.volvocars.com/es/l/coches/etiquetas-medioambientales/etiqueta-cero/">movilidad con cero emisiones</a>.
Se basa en la Declaración de Glasgow sobre vehículos con cero emisiones suscrita el año pasado en la COP26. Los firmantes se comprometieron a trabajar para lograr que, en 2040, el 100 % de las ventas globales de automóviles y furgonetas estén libres de emisiones de escape y, a más tardar en 2035, en los principales mercados (Europa, China, Japón y Estados Unidos).
Esta coalición se ha creado en respuesta a la necesidad de contar con una plataforma internacional que asuma el liderazgo global en el ámbito de los vehículos de cero emisiones (ZEV). A través de una estrecha colaboración, su objetivo es contribuir a establecer las condiciones adecuadas para impulsar los vehículos y furgonetas de cero emisiones, por ejemplo, por medio de la electrificación de flotas corporativas y el desarrollo de una amplia infraestructura de carga.
Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars, aplaudió su creación y enfoque colaborativo como parte de la presentación de la coalición durante la COP27 y animó a más fabricantes a que firmen la declaración y se unan a la coalición.
Con su aspiración de convertirse antes de 2030 en un fabricante de <a href="https://www.volvocars.com/es/v/cars/electric-cars">vehículos exclusivamente eléctricos</a>, Volvo Cars pretende influir en el ritmo de la transición del sector del automóvil a la electrificación total.
Declararó: «Los motores de combustión son tecnología del pasado y debemos abandonarlos si queremos hacer frente a la mayor amenaza para la humanidad: el cambio climático».
Este anuncio se produce una semana después de la presentación del nuevo vehículo insignia totalmente eléctrico de Volvo Cars, el <a href="https://www.volvocars.com/es/cars/ex90-electric/">Volvo EX90</a>. La empresa tiene la intención de presentar un vehículo eléctrico nuevo al año durante los próximos años.
Por otra parte, Volvo Cars se ha unido a más de 200 empresas y organizaciones de la sociedad civil en la firma de un llamamiento a los gobiernos nacionales convocado por la coalición We Mean Business para que aumenten sus ambiciones y sus resultados en materia de protección climática.
Hasta la fecha, solo lo han hecho 29 de 194 países desde la celebración de la COP26, a pesar de que prometieron hacerlo en virtud del Pacto Climático de Glasgow. El llamamiento deja claro que 1,5 grados de calentamiento global son un límite, no un objetivo, y que es esencial tomar medidas nacionales urgentes para no superar dicho límite a nivel mundial.

Además, durante una mesa redonda organizada por Volvo Cars, Anders Kärrberg, responsable de sostenibilidad, también anunció que la empresa se sumará a la iniciativa Call on Carbon. Junto con Inter IKEA, el grupo H&amp;M, SSAB y otras entidades, la iniciativa insta a los gobiernos a introducir un marco político eficaz para fijar el precio del carbono.
«Somos conscientes del papel que desempeña la fijación del precio del carbono a la hora de combatir el cambio climático», señaló Anders Kärrberg. «Cuando anunciamos nuestro precio interno de 1000 coronas suecas por cada tonelada de emisiones de carbono en la COP26 nos convertimos en el primer fabricante de vehículos en implantar un mecanismo global de fijación del precio del carbono que engloba las emisiones de toda la cadena de valor».
«Sumándonos a la iniciativa Call on Carbon volvemos a dar muestras de nuestra voluntad de contribuir a conducir al sector del automóvil en su conjunto hacia un futuro más sostenible. Tenemos que tomar medidas urgentes en contra de la reorientación de los mecanismos de financiación para que nos resulte más fácil mantenernos en el límite de 1,5 grados de calentamiento global. Esto puede servir para aportar estabilidad a los inversores y para apoyar una transición justa para los agricultores y trabajadores, así como para las familias y comunidades que se verán afectados como resultado de tales cambios».

Jim Rowan declaró: «Los motores de combustión son tecnología del pasado y debemos abandonarlos si queremos hacer frente a la mayor amenaza para la humanidad: el cambio climático».

Volvo Cars anunció ayer que se unirá a la coalición Accelerating to Zero, que se presentó durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP27) de este año en Sharm el-Sheij, Egipto.

Volvo Cars se une a Accelerating to Zero

Volvo Cars se convierte en miembro fundador de la coalición Accelerating to Zero e insta a los gobiernos a tomar más medidas climáticas.

Volvo Cars miembro fundador de la coalición Accelerating to Zero 

Un vehículo  equipado con la tecnología más avanzada en materia de informática, conectividad y electrificación, con el fin de optimizar la seguridad, la eficiencia y la estética.

Un auténtico SUV de siete plazas totalmente eléctrico que eleva aún más nuestros estándares de seguridad y nuestro compromiso con un estilo de vida más sostenible: el nuevo Volvo EX90 supone para nuestra empresa el comienzo de una nueva era en la que hemos puesto claramente rumbo hacia un futuro totalmente eléctrico.
A partir del Volvo EX90, presentaremos un nuevo modelo 100% eléctrico cada año. Nuestro objetivo para 2030 es vender únicamente vehículos totalmente eléctricos, conforme a un plan de electrificación que se encuentra entre los más ambiciosos de la industria automovilística y que resulta fundamental para nuestro objetivo de ser una empresa climáticamente neutra en el año 2040.
Hemos presentado al mundo nuestro nuevo SUV insignia totalmente eléctrico y lo hemos hecho en el centro de Estocolmo con el fin de reflejar nuestras raíces suecas. Pero para mostrar que, al mismo tiempo, somos una empresa con proyección global, el Volvo EX90 comenzará a fabricarse en Estados Unidos a partir del año que viene y más adelante también en China. Para entonces, nuestro objetivo es que las dos plantas de producción sean neutras desde el punto de vista climático.
El Volvo EX90, destinado a convertirse de inmediato en un nuevo clásico del diseño escandinavo, representa el principio de que la forma sigue a la función. Se trata de un vehículo familiar versátil y elegante, de proporciones modernas y equipado con la tecnología más avanzada en materia de informática, conectividad y electrificación, con el fin de optimizar la seguridad, la eficiencia y la estética.
«El Volvo EX90 es toda una declaración sobre dónde estamos y hacia dónde nos dirigimos», señaló Jim Rowan, nuestro director ejecutivo. «Es totalmente eléctrico, tiene una autonomía de hasta 600 kilómetros con una sola carga, ha sido diseñado para elevar aún más nuestros estándares de seguridad, es el primer vehículo de Volvo realmente definido por software y forma parte de un ecosistema más amplio que se conecta a tu casa y a tus otros dispositivos. El Volvo EX90 es el comienzo de algo nuevo para Volvo Cars en muchos sentidos».
Lo primero es tu seguridad y la de tus seres queridos
La seguridad de serie del Volvo EX90 es superior a la de cualquier Volvo anterior. Es un vehículo diseñado para entenderte a ti y a tu entorno con el fin de ayudarte a mantenerte seguro, junto a tus seres queridos y al resto de las personas, mientras circulas. Con el tiempo se volverá más inteligente y seguro, a medida que aprenda de los nuevos datos y reciba nuevas actualizaciones.
Gracias a nuestra avanzada tecnología de detección, el Volvo EX90 cuenta con un escudo de seguridad invisible tanto en el interior como en el exterior. Sensores de última generación, como cámaras, radares y el sistema LiDAR, están conectados a los ordenadores centrales de alto rendimiento del vehículo, donde NVIDIA DRIVE ejecuta el software interno de Volvo Cars para crear una visión del mundo en tiempo real y en 360 grados.
Nuestros sensores no se cansan ni se distraen. Están diseñados para responder y reaccionar si te retrasas apenas una fracción de segundo. El LiDAR puede detectar todo lo que hay por delante del vehículo, ya sea de día o de noche, y a velocidades de autopista.
Es capaz de ver pequeños objetos a cientos de metros, lo que ofrece más tiempo para enviar la información, actuar y esquivarlos. Los sensores también contribuyen a mejorar la fiabilidad y el rendimiento general de nuestra función de conducción asistida Pilot Assist, con un nuevo asistente de dirección al cambiar de carril.
En el interior, el escudo de seguridad invisible también vela por ti. Una serie de sensores y cámaras especiales, controlados por nuestros propios algoritmos, miden la concentración de la mirada. Esta tecnología permite al EX90 saber si estás distraído, somnoliento o poco atento con mucha más precisión de lo que hasta ahora era posible en un Volvo.
Primero te avisará suavemente y luego con más insistencia. Y si ocurre lo peor y te duermes o te pones enfermo mientras conduces, el EX90 está diseñado para detenerse con seguridad y pedir ayuda.
Por último, gracias a sus sensores de última generación, incluido el LiDAR, el Volvo EX90 es el primer Volvo cuyo hardware está preparado para la conducción autónoma del futuro.

Tecnología con un objetivo
Un sistema central —controlado por las plataformas de IA Xavier y Orin de NVIDIA DRIVE, un procesador de Qualcomm y un software desarrollado internamente por los ingenieros de Volvo— ejecuta la mayoría de las funciones principales dentro del vehículo, desde la seguridad y el infoentretenimiento hasta la gestión de la batería. El resultado es una experiencia más reactiva y agradable dentro del vehículo.
En otras palabras, el Volvo EX90 no es solo tu nuevo automóvil, sino un avanzado ordenador sobre ruedas. Y lo que es mejor, al igual que tu smartphone o tu ordenador portátil, también el Volvo EX90 ha sido diseñado para mejorar con el tiempo a través de las actualizaciones de software que recibirá periódicamente por vía inalámbrica.
Hemos combinado la plataforma informática Qualcomm Snapdragon de última generación con las prestaciones de visualización de Unreal Engine, la herramienta 3D desarrollada por Epic Games que utilizan algunos de los juegos más espectaculares del mundo, para ofrecerte una potencia de cálculo increíble y gráficos de alta calidad tanto en las pantallas del interior del vehículo como en la pantalla de visualización frontal.
Una pantalla central de 15 pulgadas es la puerta de entrada a uno de los mejores sistemas de infoentretenimiento que se ofrecen actualmente y que tiene Google integrado. Entre las aplicaciones y servicios de Google se encuentran el control de manos libres mediante el Asistente de Google, la navegación de Google Maps y muchas otras de tus aplicaciones favoritas de Google Play. Las pantallas del Volvo EX90 te ayudan a mantener la vista en la carretera ofreciéndote la información correcta y en el momento adecuado. El Volvo EX90 también será compatible con Apple CarPlay inalámbrico.
Allí donde esté disponible la conexión 5G, te resultará más fácil que nunca instalar en la pantalla de inicio todas las aplicaciones que necesites y disfrutar de una navegación absolutamente intuitiva. También podrás escuchar tu música favorita a través de la excepcional calidad del nuevo sistema de audio Bowers &amp; Wilkins, incluida la función Dolby Atmos como primicia en Volvo, además de los altavoces integrados en el reposacabezas para ofrecer un sonido envolvente.
El Volvo EX90 también trae de serie la tecnología de llave digital: tu smartphone pasa a ser la llave del vehículo, desbloquea automáticamente el vehículo e inicia una secuencia personal de bienvenida cuando te acercas. Tu perfil personal también se cargará automáticamente cuando entres en el vehículo.
Todas estas tecnologías se combinan con uno de los interiores más acogedores y elegantes del mercado, repleto de materiales naturales y de origen ecológico: un reflejo más de nuestros objetivos de sostenibilidad, entre los que se encuentra el de ser una empresa totalmente circular y sin impacto sobre el clima antes de 2040.
Apoyar un estilo de vida más sostenible
Con una base tecnológica totalmente eléctrica desarrollada internamente, el Volvo EX90 es el compañero perfecto para un estilo de vida familiar más sostenible. Ofrece hasta 600 kilómetros de autonomía sin emisiones de gases de escape con una sola carga, según el ciclo de prueba WLTP, y se carga del 10% al 80% en menos de 30 minutos.
La versión de dos motores con tracción integral disponible inicialmente está alimentada por una batería de 111 kWh y dos motores eléctricos de imanes permanentes que, en conjunto, proporcionan 380 kW (517 CV) y 910 Nm de par. En combinación con el nuevo chasis de la marca, ofrecen una suave y magnífica experiencia de conducción.
El Volvo EX90 contiene un 15% de acero reciclado, un 25% de aluminio reciclado y 48 kg de plásticos reciclados y materiales de base biológica, lo que equivale prácticamente al 15% del plástico que se utiliza en el vehículo, el nivel más alto que se haya alcanzado en ningún Volvo hasta la fecha.
Por último, el EX90 es el primer automóvil que sale de nuestras fábricas con todo el hardware necesario para la carga bidireccional. Se trata de una tecnología que permite utilizar la batería del vehículo como fuente de energía adicional, por ejemplo para usarla en casa, en otros dispositivos o en un segundo Volvo eléctrico. Nuestros planes contemplan que la carga bidireccional esté disponible en el futuro, empezando por determinados mercados.

Volvo EX90, vehículo familiar versátil y elegante, de proporciones modernas y equipado con la tecnología más avanzada en materia de informática, conectividad y electrificación, con el fin de optimizar la seguridad, la eficiencia y la estética

Vehículo familiar versátil y elegante, de proporciones modernas y equipado con la tecnología más avanzada en materia de informática, conectividad y electrificación, con el fin de optimizar la seguridad, la eficiencia y la estética.

Nuevo Volvo EX90 totalmente eléctrico: el comienzo de una nueva era para Volvo Cars

Un auténtico SUV de siete plazas totalmente eléctrico que eleva aún más nuestros estándares de seguridad y nuestro compromiso con un estilo de vida más sostenible.

Billete de entrada a un amplio ecosistema de servicios y funciones que harán tu vida más fácil y agradable. Aprovecha todas las ventajas de la movilidad 100% eléctrica.

El nuevo Volvo EX90 es mucho más que un automóvil. Presentado al mundo en el centro de Estocolmo, no es solo el Volvo más avanzado que jamás hayamos creado: es tu billete de entrada a un amplio ecosistema de servicios y funciones que harán tu vida más fácil y agradable y que te permitirán aprovechar todas las ventajas de la movilidad 100% eléctrica.
El Volvo EX90 representa nuestro nuevo enfoque de la propiedad, tanto si lo adquieres online como si prefieres hacerlo a través de un concesionario. Tú decides cómo acceder a él: en propiedad, por suscripción o mediante leasing. Como prefieras.
Vivir con tu Volvo EX90 te resultará aún más fácil gracias a la aplicación para smartphone de Volvo Cars, nuestra plataforma móvil que reúne en un solo lugar una amplia variedad de funciones y servicios relacionados con tu SUV familiar.
Buscar puntos de recarga públicos, pagar la recarga, gestionar la carga inteligente en casa, programar una nueva actualización inalámbrica del software o, simplemente, entrar en el vehículo mediante la opción de acceso sin llave... gracias a la aplicación de Volvo Cars, todo esto es ahora posible y más fácil que nunca.
En el interior de nuestro nuevo SUV insignia totalmente eléctrico, dos pantallas brillantes permiten acceder fácilmente a todas las funciones y proporcionan información clara y adaptada a la situación. El infoentretenimiento y la conectividad son extraordinariamente avanzados y ofrecen una conexión perfecta entre el automóvil y el hogar. El Volvo EX90 incorpora un amplio conjunto de aplicaciones y servicios de Google, incluidas las acciones remotas de Google Assistant.
«El Volvo EX90 es nuestra visión de un gran SUV familiar en la era eléctrica», señaló Jim Rowan, nuestro director ejecutivo. «Nacido eléctrico y definido por software, es un ejemplo de lo que representarán los Volvo del futuro en términos de seguridad, tecnología, sostenibilidad, diseño y creación de una experiencia más personal para cada cliente».
Cargar el vehículo nunca había sido tan fácil 
El Volvo EX90 totalmente eléctrico representa el comienzo de una nueva era para Volvo Cars y, como tal, es tu compañero perfecto para un estilo de vida familiar más sostenible. Cargar el vehículo nunca había sido tan fácil gracias a las tecnologías y servicios inteligentes que incorpora.
Con la experiencia de carga pública totalmente integrada en la aplicación de Volvo Cars, podrás elegir entre cientos de miles de puntos de carga públicos de todo el mundo, pagar el servicio y seguir su progreso en una interfaz muy fácil de usar. Mientras tanto, podrás comprobar en tiempo real la disponibilidad de puntos de carga abriendo Google Maps en la pantalla central del sistema de infoentretenimiento.
El Volvo EX90 será compatible con la tecnología de recarga Plug &amp; Charge. Cuando esté disponible, solo tendrás que enchufar el vehículo en un punto de carga público que admita esta tecnología y la recarga empezará automáticamente; también el pago se gestionará de manera automática.
Además, estamos ampliando continuamente el alcance de nuestra oferta de carga añadiendo nuevas redes de carga rápida a nuestro ecosistema de carga pública conectada, lo que permite a los conductores de vehículos eléctricos Volvo realizar la carga cómodamente y a precios atractivos.
Energía limpia, también en tu hogar 
La aplicación de Volvo Cars es también el punto de partida de nuestra oferta de gestión de la energía en el hogar, que te permitirá reducir las emisiones de CO2, ahorrar dinero y limitar tu huella medioambiental.
Nuestra oferta de gestión de la energía en el hogar, que inicialmente estará disponible solo en algunos mercados, incluye una caja de carga bidireccional y un sistema de gestión de la energía que te ayudará a controlar y optimizar el consumo de energía de tu hogar. Nuestros expertos supervisarán toda la instalación, asegurándose de que todo esté listo cuando llegue tu automóvil.
Gracias a la función de carga inteligente que pronto incluirá la aplicación de Volvo Cars, podrás cargar tu Volvo EX90 en el mejor momento desde el punto de vista de la sostenibilidad y la economía familiar. Ahora imagina que puedes utilizar esa energía más tarde, quizá durante las horas punta, cuando los precios son más altos y la combinación energética menos sostenible.
Esto será posible porque el Volvo EX90 es el primer automóvil que sale de nuestras fábricas con todo el hardware necesario para permitir la carga bidireccional. Se trata de una tecnología que permite utilizar la batería del vehículo como fuente de energía adicional, por ejemplo para usarla en casa, en otros dispositivos o en un segundo Volvo eléctrico. Nuestros planes contemplan que la carga bidireccional esté disponible en el futuro, empezando por determinados mercados.
También estamos estudiando la posibilidad de que los clientes puedan vender energía a la red, conectándose colectivamente para formar una central eléctrica virtual. Esto podría contribuir a un sistema más eficiente y estable con una menor huella de CO₂ que, al mismo tiempo, generaría ingresos tanto para ti como para nosotros.

Lo complejo se hace simple 
En el interior del Volvo EX90, una pantalla de 15 pulgadas es la puerta de entrada a uno de los sistemas de infoentretenimiento más avanzados del mercado, con Google integrado y conectividad 5G de serie cuando esté disponible. Donde no se puede acceder a la red 5G, nos hemos asociado con los principales proveedores de la industria para ofrecer el mejor servicio posible en todo el mundo. Encontrar tu punto de destino, escuchar la música que te gusta, instalar tus aplicaciones favoritas y muchas cosas más te resultará muy fácil gracias a la configuración intuitiva.
Además, la experiencia general del usuario en el interior del Volvo EX90 ha sido diseñada según el principio de la «complejidad simplificada», evitando la sobrecarga de información. Las pantallas situadas en la consola central y delante del conductor proporcionan información de forma inteligente y se pueden personalizar de la manera que prefieras. El Volvo EX90 también será compatible con Apple CarPlay inalámbrico y con Android Auto™.
El modo de conducción siempre se mostrará de forma clara y reconocible, tanto si estás en modo de conducción manual, asistida o —en el futuro— autónoma. Así evitamos la llamada «confusión de modos» y contribuimos a una conducción atenta, segura y agradable.
El Volvo EX90 será el primer automóvil de la marca que incorpore la tecnología Dolby Atmos a través de un sistema de audio Bowers &amp; Wilkins de excepcional calidad que incluye 25 altavoces para ofrecer un sonido envolvente en todo el habitáculo.
También hemos incluido la tecnología de llave digital, lo que significa que podrás dejar el llavero en casa y desbloquear fácilmente el vehículo con tu teléfono móvil. Esta tecnología, basada en el estándar UWB, será compatible con una gran variedad de marcas y modelos de teléfonos y te permitirá compartir la llave con familiares y amigos cuando lo necesites.
Por último, la integración con los dispositivos que funcionan con el Asistente de Google garantiza una experiencia fluida entre el automóvil y el hogar. Solo tendrás que pedir a Google que bloquee, caliente o enfríe tu Volvo EX90 a través de un dispositivo compatible con el Asistente de Google. También podrás conocer al instante el nivel de carga de tu batería.
Por todo esto, la vida con un Volvo EX90 es una vida mejor. Un vehículo que te cuida y te ayuda a protegerte a ti y a los tuyos, que contribuye a un estilo de vida más sostenible y que puede hacer que tu día a día sea más fácil y agradable. Para que vivas la vida al máximo.

El nuevo Volvo EX90 eléctrico puro es mucho más que un automóvil. Presentado en noviembre de 2022 al mundo en el centro de Estocolmo.

Nacido eléctrico y definido por software, el Volvo EX90 es un ejemplo de lo que representarán los Volvo del futuro en términos de seguridad, tecnología, sostenibilidad, diseño y creación de una experiencia más personal para cada cliente.

El nuevo Volvo EX90 es mucho más que un automóvil. Presentado en el mes de noviembre de 2022 en el centro de Estocolmo, 

El Volvo EX90 totalmente eléctrico representa el comienzo de una nueva era para Volvo Cars, un estilo de vida familiar más sostenible. 

La vida con el nuevo Volvo EX90 totalmente eléctrico es una vida mejor

Volvo Cars presenta los resultados del tercer trimestre: a pesar de los múltiples contratiempos, la demanda siguió siendo fuerte.

Volvo Cars presenta los resultados del tercer trimestre: a pesar de los múltiples contratiempos, la demanda siguió siendo fuerte
• Las ventas minoristas cayeron un 8 % hasta 138.000 vehículos (150.000)
• Aumento de los ingresos en un 30 % hasta 79.300 millones de coronas suecas. 
• El beneficio de explotación (EBIT) fue de 2.100 millones de coronas suecas (3.300) 
• El margen de EBIT fue del 2,6 % (5,5)
• El margen de EBIT, excluida la participación en ingresos de empresas mixtas y asociadas fue del 4,4 % (7,1)
• El beneficio básico por acción fue de 0,11 (0,86) coronas suecas.
• El 25,1 % de las ventas del tercer trimestre correspondieron a la gama eléctrica «Recharge», de las que un 7,4 % fue de vehículos eléctricos puros.
Volvo Cars presenta hoy un beneficio de explotación, excluida la participación en ingresos de empresas mixtas y asociadas, de 3.500 millones de coronas suecas y un margen de beneficios del 4,4 %, un resultado que refleja los múltiples factores adversos a los que se enfrenta el sector automovilístico mundial. El informe provisional del tercer trimestre puede consultarse <a href="https://investors.volvocars.com/en/debt-information/green-financing">aquí</a>.
La empresa sigue firmemente centrada en la ejecución de su estrategia y presentará pronto el Volvo EX90, el nuevo SUV totalmente eléctrico que marca el comienzo de una nueva era en Volvo Cars. A partir de entonces, presentará un nuevo modelo totalmente eléctrico cada año, ya que su objetivo para 2030 es vender tan solo <a href=" https://www.volvocars.com/es/v/cars/electric-cars ">vehículos totalmente eléctricos</a>.
«La incertidumbre macroeconómica global ha afectado a nuestros resultados en el tercer trimestre», señala Jim Rowan, presidente y director ejecutivo. «Pero con una organización ágil, una sólida posición financiera y suficiente liquidez, estamos seguros de superar las actuales dificultades».
«Nos encontramos en un momento emocionante de transformación de nuestra empresa para convertirnos en un fabricante de vehículos totalmente eléctricos antes de que termine esta década y conseguir la neutralidad climática para 2040», añade Jim Rowan. «Seguimos centrados en esa dirección estratégica»

Aunque el volumen de ventas cayó un 8 % durante el trimestre, en comparación con el mismo periodo del año pasado, los ingresos aumentaron un 30 %. Esto refleja la fortaleza de la marca Volvo y subraya el poder para fijar precios de la empresa y la gran demanda de los <a href=" https://www.volvocars.com/es/v/cars/suv">modelos SUV</a>, especialmente de la gama Recharge.
La caída en volumen durante el trimestre también afectó al resultado del EBIT, excluida la participación en ingresos de empresas mixtas y asociadas, que fue de 3500 millones de coronas suecas, con un margen de EBIT de 4,4 %.
El aumento de costes de las materias primas, la compra al contado de semiconductores para compensar el déficit de producción y los costes logísticos contribuyeron al menor beneficio de explotación. El margen de EBIT, incluida la participación en ingresos de empresas mixtas y asociadas, llegó al 2,6 % en este periodo.
La producción siguió mejorando en el tercer trimestre en comparación con el trimestre anterior. Sin embargo, imprevistos tales como los cortes de energía y los confinamientos a causa de la COVID-19 en China ralentizaron el ritmo de normalización que Volvo Cars esperaba.
Siempre que no haya grandes perturbaciones en la cadena de suministro, la empresa prevé que la tasa de mejora de la producción continúe durante el cuarto trimestre y se prolongue en 2023. Para la segunda mitad del año, Volvo Cars espera que la producción, el negocio mayorista y el minorista crezcan respecto al mismo periodo del año pasado.
Para el año 2022, la empresa prevé unos volúmenes de negocio mayorista ligeramente inferiores a los de 2021, suponiendo que no haya más problemas en la cadena de suministro. Los volúmenes de negocio mayorista y minorista estarán en niveles similares. 
A pesar de todo, la demanda de vehículos eléctricos premium siguió siendo alta, como demuestran las ventas de la gama Recharge de vehículos eléctricos. Las ventas de vehículos Volvo totalmente eléctricos tuvieron un incremento interanual del 87% durante el trimestre, en comparación con el tercer trimestre de 2021, lo que representa un 7 % del total de ventas.
Septiembre fue un mes especialmente bueno, en el que Volvo Cars vendió más de 6000 modelos totalmente eléctricos, lo que supone más del 12 % del total de ventas, frente a un 3,5 % ese mismo mes del año anterior. Para 2022, la empresa espera que las ventas de vehículos totalmente eléctricos se encaminen hacia una cuota de mercado de dos dígitos, tal como se había anunciado.
Las ventas online también siguieron creciendo a buen ritmo. El número de suscripciones activas a la marca <a href="https://www.volvocars.com/es/l/servicios/financiacion/coche/care-by-volvo/">Care by Volvo</a>, aumentó un 67 % en el tercer trimestre en comparación con el mismo periodo del año pasado. En el tercer trimestre, las ventas online supusieron el 6 % del total de ventas en mercados consolidados, en comparación con un 8 % en el mismo periodo del año pasado. Esto fue debido a la priorización de otros canales de venta durante el trimestre.
El esfuerzo de Volvo Cars para reducir su huella de CO2 por vehículo también continuó según lo previsto. En los nueve primeros meses, las emisiones de CO2 fueron un 11,8 % menores en comparación con la referencia de 2018, en consonancia con el objetivo de reducción del 40 % por vehículo para 2025.
De cara al futuro, Volvo Cars sigue centrada en gestionar lo mejor posible los contratiempos macroeconómicos y las turbulencias persistentes. La empresa está reforzando la totalidad de las eficiencias operativas en todas las actividades para mejorar la productividad.
Asimismo, ha tomado medidas tangibles para impulsar la resiliencia de la cadena de suministro a largo plazo incrementando la localización de los repuestos, ampliando la base de proveedores de componentes críticos, analizando la cadena de suministro para conseguir mayor transparencia y acelerando los planes para la integración vertical de motores eléctricos, inversores y baterías.
La empresa va a ir más lejos en la cadena de suministro para forjar alianzas que permitan a Volvo Cars asegurarse el acceso a materias primas asequibles y sostenibles, centrándose en las materias más críticas, como el litio y el níquel.

«La incertidumbre macroeconómica global ha afectado a nuestros resultados en el tercer trimestre», señala Jim Rowan, presidente y director ejecutivo. «Pero con una organización ágil, una sólida posición financiera y suficiente liquidez, estamos seguros de superar las actuales dificultades».

Volvo Cars presenta hoy un beneficio de explotación de 3.500 millones de coronas suecas y un margen de beneficios del 4,4 %

Volvo refleja la fortaleza de la marca y la gran demanda de los modelos SUV, especialmente la gama Recharge

Aunque el volumen de ventas cayó un 8 % durante el trimestre, en comparación con el mismo periodo del año pasado, los ingresos aumentaron un 30 %.

Resultados tercer trimestre 2022

El modelo Volvo más vendido durante el mes fue el XC60, con 15.621 vehículos.

Volvo Cars ha anunciado unas ventas de 49.536 vehículos durante el mes de septiembre, lo que 
supone un aumento del 4,5 % respecto al mismo mes del ejercicio anterior. La demanda general 
de sus vehículos sigue siendo fuerte, especialmente por lo que se refiere a los <a href="https://www.volvocars.com/es/v/cars/electric-cars">modelos 
totalmente eléctricos e híbridos</a> enchufables de la gama Recharge. 
Los <a href="https://www.volvocars.com/es/v/cars/recharge">modelos Recharge</a> representaron el 31,9 % de las ventas del mes pasado; de ellas, el 
12,6 % correspondió a vehículos totalmente eléctricos.
La producción, que había experimentado una tendencia a la normalización en los meses 
anteriores, continuó acusando en septiembre el impacto del cierre de fábricas debido a los 
brotes de COVID-19 en China, así como las interrupciones de la cadena de suministro en todo 
el mundo. 
Durante el periodo comprendido entre enero y septiembre, las ventas minoristas de Volvo Cars 
fueron de 428.987 vehículos, una reducción del 19,2 % respecto al mismo periodo del año 
anterior. 
El número de suscripciones activas al final de septiembre aumentó un 67 % en comparación 
con el mismo periodo del año pasado. Además, durante los nueve primeros meses de 2022, el 
número de vehículos Volvo vendidos online aumentó un 46 % en comparación con el primer 
semestre de 2021. Este incremento se debió a la demanda de los clientes y a la ampliación de 
la oferta a nuevos mercados.

En Europa, las ventas de septiembre fueron de 19.358 unidades, un 7 % más que durante el 
mismo mes del ejercicio anterior. Las ventas de vehículos Recharge representaron un 57,9 % 
del total de ventas en la región durante el mes. 
En Estados Unidos, las ventas de Volvo Cars fueron de 6627 vehículos, un 29,1 % menos que 
en septiembre del pasado año, y los modelos Recharge representan el 17,6 % del total de 
ventas. 
En China, las ventas aumentaron hasta 14.845 unidades en septiembre, un 53,1 % más que en 
el mismo mes del año pasado. 
El modelo Volvo más vendido durante el mes fue el <a href="https://www.volvocars.com/es/cars/xc60/">XC60</a>, con 15.621 vehículos (2021: 14.992), 
seguido por el XC40, con 14.497 (2021: 11.986) y el XC90 con 7380 (2021: 8508)

La demanda general de los vehículos Volvo sigue siendo fuerte durante el mes de septiembre de 2022, especialmente por lo que se refiere a los modelos totalmente eléctricos e híbridos enchufables de la gama Recharge.

Los modelos Recharge representaron el 31,9 % de las ventas del mes; de ellas, el 12,6 % correspondió a vehículos totalmente eléctricos.

Ventas de Volvo durante el mes de septiembre 2022

Volvo Cars ha anunciado unas ventas de 49.536 vehículos durante el mes de septiembre, lo que supone un aumento del 4,5 % respecto al mismo mes del ejercicio anterior.

Ventas Volvo septiembre 2022

Jim Rowan hablará de nuestra visión sobre el futuro de la seguridad y de Volvo Cars y las novedades que están por venir.

Antes de que acabe el año presentaremos nuestro nuevo vehículo insignia, un SUV <a href="https://www.volvocars.com/es/v/cars/electric-cars">totalmente eléctrico</a>. 
Nacido eléctrico y definido por el software, este vehículo es una demostración de nuestro futuro y marca 
el comienzo de una nueva era para la seguridad y para la compañía.
Durante casi cien años, nuestro objetivo ha sido innovar y establecer nuevas normas para salvar más 
vidas. Nuestro último vehículo sigue esta tradición mediante el uso de nuevas tecnologías que nos 
ayudarán a alcanzar nuestro objetivo: que nadie muera ni resulte gravemente herido en un Volvo de nueva 
generación.

Antes de presentar el vehículo a finales de este año, Jim Rowan hablará de nuestra visión sobre el <a href="https://www.volvocars.com/es/v/car-safety">futuro 
de la seguridad</a> y de Volvo Cars, y ofrecerá un primer avance sobre algunas de las nuevas tecnologías que 
incluirá de serie nuestro próximo SUV totalmente eléctrico. Tendrá funciones innovadoras diseñadas para 
aumentar tu seguridad y la de todas las personas que están a tu alrededor.
La presentación «Safety in Mind» (Pensando en la seguridad) se estrenará en el <a href="https://eur02.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fchannel%2FUCaY-4ndPCRKp60qXF7zBJ0w&data=05%7C01%7Cbeatriz.saenz%40volvocars.com%7C621b4c7b4e2d414e811708da8c2664cc%7C81fa766ea34948678bf4ab35e250a08f%7C0%7C0%7C637976393771207139%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000%7C%7C%7C&sdata=ppp9Q5ki6jgNzIuSri9su8aBDMJ3VegJc2ycU7pCXn4%3D&reserved=0">canal de YouTube de 
Volvo Cars</a>. No te lo pierdas: suscríbete ya para recibir notificaciones y estar al día de futuras novedades.
Nos vemos el 21 de septiembre.

Jim Rowan hablará de nuestra visión sobre el futuro de la seguridad y de Volvo Cars, y ofrecerá un primer avance sobre algunas de las nuevas tecnologías que incluirá de serie nuestro próximo SUV totalmente eléctrico.

La presentación «Safety in Mind» (Pensando en la seguridad) se estrenará en el canal de YouTube de  Volvo Cars el 21 de septiembre.

Jim Rowan anuncia una nueva era para la seguridad  y para Volvo Car

Safety in Mind (Pensando en la seguridad)

Volvo Cars anuncia unas ventas de 43.666 vehículos en agosto.

Volvo Cars ha anunciado unas ventas de 43.666 vehículos durante el mes de agosto, lo que 
supone un descenso del 4,6 % respecto al mismo mes del ejercicio anterior. La demanda 
general de sus vehículos sigue siendo fuerte, especialmente por lo que se refiere a los modelos 
totalmente eléctricos e híbridos enchufables de la gama Recharge.
Los modelos Recharge representaron el 21,9 % de las ventas del mes pasado; de ellas, el 5,7 % 
correspondió a vehículos totalmente eléctricos.
La tendencia positiva de la producción se mantuvo en agosto, aunque el ritmo de normalización 
se ha visto mermado por los cortes de electricidad y los nuevos brotes de COVID-19 en China. 
Por otra parte, la falta de componentes, en especial de semiconductores, ha seguido afectando 
a la producción y ha influido en las entregas realizadas durante este mes en los concesionarios 
de Volvo Cars.

En Europa se vendieron en agosto 10.995 vehículos, un 15,8 % menos que durante el mismo 
mes del ejercicio anterior. Las ventas de vehículos Recharge representaron un 48 % del total 
de ventas en la región durante el mes.
En Estados Unidos, las ventas de Volvo Cars fueron de 8136 vehículos, un 23,9 % menos que 
en agosto del pasado año, y los modelos Recharge representaron el 16,9 % del total.
En China, las ventas de agosto subieron hasta alcanzar 17.179 unidades, un 31 % más que en 
el mismo mes del año pasado.
El modelo Volvo más vendido durante el mes fue el XC60, con 16.161 vehículos (2021: 14.972), 
seguido por el XC40, con 9766 (2021: 11.716) y el XC90 con 7678 (2021: 8023).

Los modelos Volvo Recharge representaron el 21,9 % de las ventas del mes pasado; de ellas, el 5,7 %  correspondió a vehículos totalmente eléctricos.

El segundo modelo más vendido durante el mes de agosto fue el XC40, con 9.766 unidades.

Ventas Volvo agosto 2022

Ventas agosto 2022

Nuestro C40 Recharge eléctrico puro ha recibido la máxima nota en las pruebas Euro NCAP 2022, con lo que se certifica que, al igual que el resto de modelos de la gama, es oficialmente uno de los coches más seguros en la carretera.

Euro NCAP es un sistema de clasificación europeo que pretende ayudar a los consumidores a seleccionar los coches más seguros posibles. La clasificación mide la seguridad de los coches mediante una serie de pruebas cuyo objetivo es replicar escenarios de accidentes reales.
&quot;Siempre nos planteamos el objetivo de ser líderes en seguridad&quot;, afirma Malin Ekholm, director de nuestro centro de seguridad. &quot;Esto significa que nos ajustamos a los estándares de seguridad más estrictos en todos nuestros modelos, muchos de los cuales ayudamos a establecer a lo largo de los años&quot;.
Cada nuevo coche que creemos debería ser más seguro que el anterior, y nuestra próxima generación de modelos eléctricos puros también debe seguir esta filosofía. Vendrán de serie con sensores LiDAR de última generación de Luminar para mantener bajo control la carretera por delante (y alrededor, y detrás) y garantizar que el coche pueda &quot;ver&quot; los obstáculos y reaccionar ante ellos con una precisión aún mayor.

Esto se suma a nuestros ya habituales sistemas de frenado automático de emergencia, alerta de colisión frontal y detección de peatones y ciclistas, todos ellos probados tanto en la realidad como en entornos virtuales en nuestro centro de seguridad.
<a href="https://www.volvocars.com/es/v/cars/recharge">Más información sobre nuestros modelos Recharge aquí</a>

Premios Euro NCAP para el C40 con cinco estrellas

En su primer día como CEO de Volvo Cars, Jim Rowan comparte su opinión sobre su nuevo cargo, la cultura de la empresa y el futuro del sector del automóvil.

Hola a todos:
Hoy comienza un nuevo capítulo de mi vida. Y me emociona tanto que no os lo creeríais. Poder incorporarme a Volvo en este momento, en medio de una transformación tan inmensa, es muy inspirador.
Por eso cuando la gente me pregunta por qué he venido a Volvo, esa es mi respuesta. Me inspira mucho la oportunidad. Poder participar en este viaje compartido durante los próximos años, colaborar con todos vosotros y crear una empresa líder en la movilidad de próxima generación, además de llevar a la empresa a nuevas cotas, es algo que estoy deseando hacer.
Aunque me apasiona la ingeniería y la tecnología, no soy el típico apasionado del motor tradicional. Y creo que eso es bueno. Volvo está lleno de personas que conocen a fondo el sector de la automoción y que cuentan con todas las capacidades pertinentes. ¡Para eso no os hago falta!
Lo que espero poner sobre la mesa son los conocimientos y las experiencias en el sector de productos de consumo de alta tecnología mientras realizamos la transición a la movilidad de próxima generación. Si combinamos esto con el talento y los conocimientos que hemos acumulado en Volvo durante los últimos 95 años y lo dirigimos en la dirección adecuada, creo que la combinación será extremadamente potente.
Siempre tendremos nuestra historia y nuestro pedigrí. La gente confía en la marca Volvo y sabe que representa algo auténtico y honesto. Nadie puede replicar eso. Sin embargo, el lenguaje y las expectativas de la automoción de próxima generación están cambiando. Todo giraba en torno a los caballos y cilindros. Ahora está cobrando mucho más protagonismo la tecnología integrada, que facilita mucho las cosas y hace que sean más convenientes para los clientes. El lenguaje ha pasado a ser mucho más inclusivo y progresista, y eso está muy bien.

Nuestro objetivo está claro: queremos ofrecer a la gente la libertad de desplazarse de forma segura, sostenible y personal. Hacer que la movilidad sea libre de carbono y responsabilizarse de esa transición es extremadamente motivador. No es solo lo que tiene que hacer Volvo, sino que es lo correcto para toda la sociedad, y eso es aún más importante.
Este es el momento para que demostremos que nos tomamos la seguridad de las personas tan en serio como la integridad del planeta. Son dos cosas que nunca han sido tan importantes como ahora, y para las que seguiremos esforzándonos aún más. Nuestro enfoque hacia una electrificación total y la introducción segura de la conducción autónoma ha conseguido implicar a toda la empresa. Lo conseguiremos juntos. Sin embargo, en la automoción de próxima generación creo también que el elemento personal resultará más importante que nunca. La conexión directa con nuestros clientes será un facilitador inmenso para un crecimiento sostenible y rentable que aporte valor a nuestra marca.
Cuando compres un Volvo o te suscribas a uno, seguirás obteniendo un coche de alta calidad resistente, fiable y seguro. Eso no cambiará nunca: seguiremos invirtiendo e innovando en todas las competencias principales que hemos ido desarrollando a lo largo de varias décadas. Sin embargo, si añadimos a eso una experiencia con la marca Volvo totalmente inclusiva e ininterrumpida para nuestros clientes, podemos conseguir ser la marca que elijan a lo largo de sus vidas.Una movilidad que no solo te protege a ti, a tus seres queridos y al medio ambiente, sino que también es sinónimo de disfrute, comodidad y tranquilidad total.
Para terminar, quiero decir algunas palabras sobre nuestra cultura. La confianza es muy importante para mí. Me gustaría que esta fuera una empresa que confiase en que su gente va a hacer bien su trabajo, con una cultura que ofrezca oportunidades iguales para todos, en la que nuestra gente sea capaz de usar sus habilidades y su criterio para conseguir nuestros objetivos clave.
Esto también quiere decir que somos una empresa que se ha ganado la confianza de su gente. Una empresa que está ahí para ayudarte siempre que lo necesites, sea lo que sea. Y si algo está a punto de salir mal, quiero que todo el mundo sienta la suficiente confianza de pedir ayuda u orientación para resolver el problema en cuestión.Ganaremos como equipo: sin acusar, sin echar las culpas, vamos a centrarnos todos en la misión.
Pero bueno, basta de cháchara. Puede que tengáis que ser un poco pacientes estas semanas mientras me acomodo a la silla, pero tengo la intención de visitar todas nuestras operaciones y ponerme al día rápidamente. Estoy deseando conoceros e iniciar esta aventura a vuestro lado.
Jim

Carta de nuestro nuevo director ejecutivo Jim Rowan: ganaremos como equipo

El imponente rendimiento de nuestras ventas en 2021 se ha traducido en unos resultados financieros aún más impresionantes.

Que 2021 fue un año complicado en muchos aspectos no es ningún secreto. Una pandemia que sigue sin darse por vencida, problemas en la cadena de suministros global causados por un entorno comercial complejo, carencia de semiconductores... No hay duda de que ha habido años más fáciles en el sector del automóvil y en nuestra empresa.
Sin embargo, hemos tenido un rendimiento excelente ante esta adversidad. Hemos tenido un aumento de las ventas sólido durante todo el año y hemos entregado casi 700.000 nuevos Volvos a los clientes y una cuota de mercado cada vez mayor.
Hoy informamos de que también nos ha ido muy bien en el ámbito financiero. De hecho, hemos logrado un récord tanto en ingresos como en rentabilidad durante todo el año natural.
Nuestros ingresos globales alcanzaron los 282.000 millones de SEK desde los 262.800 millones de SEK en 2020, mientras que el beneficio operativo de 2021 supuso 20.300 millones de SEK, una cifra muy razonable en comparación con los 8.500 millones de SEK en 2020. El margen de beneficios resultante es del 7,2%, lo que se aproxima a nuestro objetivo a medio plazo de conseguir uniformemente un margen de entre el 8 y el 10 por ciento.

&quot;Me gustaría aprovechar esta oportunidad par agradecer a todos los empleados sus enormes esfuerzos y todo lo que hemos conseguido juntos&quot;, afirma nuestro CEO Håkan Samuelsson. &quot;Mediante la colaboración y la determinación, hemos progresado mucho durante esta última década. Hemos colocado firmemente a Volvo Cars en el mapa y la hemos identificado como una marca que lidera la movilidad hacia el futuro de manera segura, sostenible y personal, con lo que demuestra que es posible ser rentable y más sostenible&quot;.
Naturalmente, nuestros sólidos resultados financieros también tienen un impacto positivo en nuestro programa de primas Volvo Bonus, como la directora de Funciones Corporativas Hanna Fager y nuestro director financiero Björn Annwall revelan en la película anterior. Todos los empleados de Volvo Cars recibirán una prima este año, cuyo importe será de récord: el 200% del objetivo de la prima anual.
Se trata de una recompensa muy merecida para todo el personal tras un año de arduo trabajo.
Para leer la nota de prensa, haz <a href="https://www.media.volvocars.com/global/en-gb" target="_blank">clic aquí</a>.

Resultados financieros del ejercicio 2021: máximos históricos de rentabilidad e ingresos

Nuestro informe de Evaluación del Ciclo de Vida del C40 Recharge ya se ha publicado. ¿Cómo afecta a los beneficios de los coches eléctricos el acceso a la energía limpia?

Nuestro objetivo es ser una empresa de coches totalmente eléctrica en 2030. Y también nos planteamos el objetivo de ser una empresa neutra en emisiones en 2040. Son objetivos que nos llenan de motivación, pero mientras lees esto, las emisiones de carbono siguen siendo habituales en nuestras operaciones.
Creemos que la solución de los problemas comienza por el reconocimiento de que el problema existe y por demostrar transparencia al respecto. Una manera de hacerlo es compilar y publicar un informe de Evaluación del Ciclo de Vida (ECV) para cada nuevo modelo totalmente eléctrico que lanzamos. Iniciamos esta elaboración de informes transparente y proactiva con el XC40 Recharge, y hoy lanzamos una ECV para el C40 Recharge.
Cada ECV es, primordialmente, una guía para nuestros clientes, de modo que puedan tomar una decisión informada sobre la compra de un nuevo Volvo. El informe ilustra, a través de una serie de escenarios, cuánto CO2 se espera que emita el coche durante todo su ciclo de vida, incluyendo tanto la fabricación como la fase de uso.
Un hallazgo crucial en esta nueva ECV es que importa mucho si cargas el C40 Recharge con fuentes de energía limpia o no. No hay sorpresas: llevamos años diciendo que el cambio a los coches eléctricos debe ir acompañado de importantes inversiones en energías limpias e infraestructuras públicas de recarga. Sin embargo, la ECV proporciona datos claros y contundentes que respaldan este punto de vista.

El informe demuestra que cuando se carga un C40 Recharge con electricidad generada a partir de fuentes limpias, su huella de CO2 en el ciclo de vida se reduce a aproximadamente 27 toneladas de CO2, en comparación con las 59 toneladas de un XC40 impulsado por un motor de combustión interna (ICE).
Sin embargo, si se carga con la mezcla de energía media disponible en todo el mundo (que se compone en un 60% aproximadamente de energía generada a partir de combustibles fósiles), sus emisiones de CO2 del ciclo de vida pueden aumentar hasta las 50 toneladas, lo que reduce significativamente los beneficios ambientales en comparación con un automóvil de combustión.
En otras palabras, las personas de todo el mundo necesitan la ayuda de los gobiernos y del sector energético si queremos que nuestros coches materialicen totalmente su potencial de reducción de emisiones de carbono. Mientras seguimos insistiendo en este punto y reclamando más inversiones en energías limpias y estaciones de recarga públicas (por ejemplo, en la cumbre climática COP26 de Glasgow), también intentamos activamente reducir nuestra propia huella de carbono.
Por ejemplo, nuestro objetivo es reducir la huella de carbono del ciclo de vida de un coche medio en un 40% entre 2018 y 2025, incluida una reducción de las emisiones de carbono en nuestra cadena de suministro en un 25% en 2025. También queremos conseguir una fabricación neutra en emisiones para el año 2025. Además, ahora, todas nuestras plantas en Europa funcionan con electricidad 100% limpia.<a href="https://www.volvocars.com/images/v/-/media/Market-Assets/INTL/Applications/DotCom/PDF/C40/Volvo-C40-Recharge-LCA-report.pdf">Para leer el informe completo de la Evaluación del Ciclo de Vida de C40 Recharge, haz clic aquí.</a>

Se busca: energía limpia para disfrutar de todas las ventajas climáticas

Hoy lanzaremos la cotización en bolsa de nuestra empresa, en el Nasdaq de Estocolmo. Es un momento histórico para Volvo Cars.

Nuestro nuevo capítulo comenzará con la ceremonia oficial del toque de la campana, y a continuación atenderemos a los diversos medios con nuestro CEO Håkan Samuelsson y otros miembros de la directiva. Durante estas entrevistas, explicaremos más en detalle cómo vamos a utilizar los beneficios de la salida a bolsa para respaldar y fortalecer nuestras habilidades de modo que podamos cumplir nuestros ambiciosos planes de futuro.

Si quieres seguir el desarrollo de nuestra salida a bolsa, no dudes en visitar la sección para Inversores de nuestro sitio web. 
<a href="https://investors.volvocars.com/en">Visita Inversores</a>

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