Volvo Cars celebra la producción de cuatro millones de vehículos basados en la arquitectura SPA

Volvo Cars ha fabricado el vehículo cuatro millones basado en su revolucionaria plataforma SPA (Scalable Product Architecture) de primera generación*. La plataforma SPA, que se estrenó en 2014 con el Volvo XC90 de segunda generación, sentó las bases de la marca Volvo moderna de hoy en día. Transformó la producción de la empresa al permitir el uso de una arquitectura y una línea de montaje compartidas para fabricar diversos modelos, sistemas de propulsión y tecnologías, lo que permitió una considerable reducción de costes.

La arquitectura SPA está diseñada y desarrollada internamente y es fruto del trabajo de I+D de un equipo liderado por técnicos suecos. Desde su creación, ha servido de base para seis modelos diferentes, producidos en tres continentes y cuatro países: Bélgica, China, Suecia y Estados Unidos.

El vehículo que marca el hito, un Volvo XC90, salió hace poco de la línea de producción de la planta sueca de la empresa.

«La arquitectura SPA espoleó el renacimiento de nuestra empresa como marca de gama alta y moderna», señala Michael Fleiss, director de estrategia y productos de Volvo Cars. «A día de hoy sigue siendo la base de algunos de los modelos Volvo más exitosos de la historia y continúa alcanzando nuevas cotas a medida que la vamos perfeccionando».

Al mismo tiempo que Volvo Cars celebra este hito, la empresa también destaca las numerosas ventajas que la flexibilidad de la arquitectura SPA ha aportado a clientes de todo el mundo.

La arquitectura SPA trajo consigo varias primicias mundiales en materia seguridad que contribuyeron a situar el XC90 y los modelos posteriores entre los vehículos más seguros del mundo. La lista incluye prestaciones tales como el paquete de protección en caso de salida de la calzada y la función de freno automático en intersecciones. Otro ejemplo es el habitáculo de seguridad, que se mejoró aún más gracias al mayor uso de acero al boro de alta resistencia. Muchas de estas prestaciones se siguen perfeccionando, lo que garantiza que los clientes de Volvo puedan beneficiarse de ellas —tanto ahora como en el futuro.

Además, la plataforma dio más libertad creativa al equipo de diseño, lo que se tradujo en las vistosas luces «Martillo de Thor», que ya son un sello distintivo. También permitió introducir el revolucionario sistema «Twin Engine», una combinación de propulsión eléctrica y energía de combustión que todavía se sigue utilizando en los modelos híbridos enchufables de Volvo.

De cara al futuro, los puntos clave de SPA se trasladarán a las plataformas SPA2 y SPA3, que está a punto de presentarse, para seguir impulsando y dando forma a los vehículos Volvo del mañana. Y con las actualizaciones inalámbricas del software, muchos de los vehículos basados en SPA que hay en circulación siguen recibiendo actualizaciones hasta el día de hoy, sin coste alguno.

Nota:
*Se refiere únicamente a la plataforma SPA de primera generación y no incluye los vehículos producidos sobre la base de la plataforma SPA2. El Volvo XC60, el modelo más vendido de la empresa hoy por hoy, se basa en la plataforma SPA de primera generación, y está previsto que la producción adicional comience en la planta de Charleston (Estados Unidos) el año que viene. Los demás modelos actuales producidos sobre la base de esta plataforma son el S60, el V60, el S90 y el XC90.