Del V70 al EX60: nuestro ADN Cross Country

El año que viene, presentaremos una variante de nuestro nuevo SUV totalmente eléctrico, el EX60 Cross Country. Ofrece todas las ventajas del EX60: autonomía eléctrica líder en su clase, carga rápida y tecnología de vanguardia que hace la vida más fácil, segura y agradable.

Diseñado para permitirte hacer más y ver más, el EX60 Cross Country es nuestra última interpretación de una variante de automóvil que más o menos inventamos.

La idea original

Nuestra popular gama de coches Cross Country se remonta a 1997, cuando presentamos el V70 XC, lo que supuso un audaz alejamiento de nuestra tradicional gama de prácticos familiares.

Basado en nuestro primer coche con tracción a las cuatro ruedas, el familiar 850, el V70 XC estaba preparado para algo más que un relajado trayecto por la costa o por las sinuosas calles de la ciudad. Se sentía igual de cómodo en las carreteras de montaña que en los senderos lejanos.

Era un coche ensamblado para lo inesperado. Con una mayor distancia al suelo, cimientos reforzados y un diseño robusto, con un revestimiento de carrocería resistente, un estilo bitono y con el ahora icónico emblema Cross Country, fue diseñado para sobresalir tanto dentro como fuera de la carretera.

El V70 XC fue un éxito instantáneo, especialmente en Norteamérica. Y lo que es más importante, creó una categoría de vehículos completamente nueva para nosotros: familiares premium que abrazan la aventura sin renunciar a la seguridad ni al confort.

Desde 1997, el desarrollo de nuestras variantes Cross Country se ha centrado en mantener el aura de un automóvil muy cómodo en carretera con potencial todoterreno capaz. Cada modelo tiene un aspecto robusto y expresivo y está diseñado para funcionar en una amplia variedad de condiciones de la carretera: desde pistas embarradas y nieve hasta los tobillos hasta conducción en autopistas.

Evolución del concepto

Cuando lanzamos nuestro primer SUV en 2002, el XC90, el V70 XC se convirtió en el XC70, alineándolo con su hermano mayor. Cuando presentamos el V40 Cross Country en 2012, el nombre XC se había asociado estrechamente con nuestros SUV, lo que provocó otro salto de nombre.

Con el nombre de Cross Country hemos dejado claro de qué se trata el concepto: variantes todoterreno expresivas y dinámicas de nuestros coches.

El tratamiento Cross Country continuó con los familiares V60 y V90, siguiendo la fórmula de elevar la altura de conducción, centrándose en la tracción total y añadiendo detalles robustos. El último V90 Cross Country se fabricó en 2025, mientras que la variante V60 sigue activo en la actualidad.

En 2015, el S60 se convirtió en nuestro primer sedán con una variante Cross Country, que ofrecía una postura más alta y un toque deportivo.

Cross Country hoy y mañana

El EX60 Cross Country será el próximo Volvo en recoger la antorcha, uniéndose a la gama actual de las variantes V60 y EX30 Cross Country.

Este último, diseñado para personas que desean vivir grandes experiencias con su SUV compacto y 100 % eléctrico, toma la exitosa receta del EX30 y agrega ingredientes más resistentes y aventureros. El resultado es un vehículo muy adecuado para conducir más allá de las ciudades abarrotadas, llueva o truene, o cuando todo está cubierto de nieve y hielo.

Para ayudarte a circular más fácilmente por terrenos difíciles, está elevado del suelo en comparación con el EX30 estándar. También tiene ruedas especiales más grandes, con la opción de un neumático accesorio todoterreno de 18 pulgadas para facilitar aún más esas salidas habituales por el campo. Por supuesto, también viene con tracción a las cuatro ruedas, lo que lo hace más que capaz de ser manejado en condiciones duras y resbaladizas que son parte integral de la vida fuera de la ciudad.

Casi tres décadas después, el ADN aventurero del V70 Cross Country sigue vivo en una nueva era. Con el EX60 Cross Country, esa idea original da un paso más, combinando rendimiento eléctrico, tecnología moderna y la misma confianza silenciosa que siempre ha distinguido al Cross Country.