30 oct 2023

Volvo Cars en la Semana del Clima de Nueva York 2023: recorremos Manhattan para difundir la defensa del clima

La semana pasada anunciamos el fin de los modelos Volvo con motor diésel para principios de 2024. Pero en Nueva York fuimos mucho más allá, ya que nuestros expertos en sostenibilidad comunicaron nuestros planes climáticos en la Semana del Clima.

Un hombre está sentado en medio de dos mujeres mientras discuten cuestiones climáticas

Anders Kärrberg, nuestro director global de sostenibilidad (en el medio)

La Semana del Clima de Nueva York es el segundo mayor evento anual de sostenibilidad del mundo y uno de los más destacados e influyentes. A él asisten miles de delegados de empresas, organizaciones no gubernamentales (ONG), instituciones multilaterales y Administraciones públicas con el objetivo de intentar encontrar soluciones concretas para luchar contra el cambio climático a través de la colaboración.


Y es que, a pesar de que tenemos uno de los planes climáticos más ambiciosos de todos los fabricantes de automóviles tradicionales y pretendemos vender solo modelos eléctricos puros en 2030, no podemos luchar solos contra el cambio climático. Hace falta una gran coordinación y colaboración, y la Semana del Clima de Nueva York es el tipo de foro propicio para este tipo de conversaciones. La edición de este año ha sido particularmente importante a la luz de la próxima cumbre climática global COP28 en Dubai. Los informes climáticos recientes han subrayado una vez más la urgencia de la emergencia climática y la necesidad de actuar.


Para aprovechar al máximo nuestras interacciones en Nueva York, enviamos a dos de nuestros trabajadores más brillantes en materia de sostenibilidad. Anders Kärrberg, nuestro director global de sostenibilidad, y Stuart Templar, nuestro director global de interacción con las partes interesadas, pasaron una semana en la Gran Manzana debatiendo con muchas personas con ideas similares. Cada uno de ellos asistió e intervino en varios eventos dedicados a un sector o área específica que requerirá una transformación radical para ajustarnos a las ambiciones mundiales de cero emisiones netas.

"Nuestra decisión de acabar con el diésel fue muy bien recibida, incluso por representantes de ONG climáticas influyentes", dice Stuart. "Junto con nuestra audaz estrategia de electrificación, demostramos un liderazgo real y planteamos un ejemplo a seguir para otros fabricantes".

“Lo que me llamó mucho la atención fue el gran respeto que suscita Volvo Cars entre la comunidad de ONG”, afirmó Anders cuando le pedimos una reflexión sobre la semana. "La gente suele hacer referencia a nuestra marca por nuestro compromiso de electrificación 100% en 2030, nuestra iniciativa Steel Zero y otros compromisos que hemos firmado".


De planes ambiciosos a acciones significativas

Comenzamos la semana con nuestros planes de detener toda la producción de modelos Volvo con motor diésel a principios de 2024. Esta declaración, que anunciamos en un evento de la coalición Accelerating to Zero, supuso un planteamiento claro de nuestra intención de centrarnos en la electrificación. También va en la línea del último informe Stocktake Report de la ONU, que afirma que un cambio a la electricidad y la eliminación gradual de los combustibles fósiles es la forma más eficaz para que la industria del automóvil reduzca las emisiones.

Stuart Templar, director global de interacción con las partes interesadas de Volvo Cars

Stuart Templar, nuestro director global de interacción con las partes interesadas

"Nuestra decisión de acabar con el diésel fue muy bien recibida, incluso por representantes de ONG climáticas influyentes", dice Stuart. "Junto con nuestra audaz estrategia de electrificación, demostramos un liderazgo real y planteamos un ejemplo a seguir para otros fabricantes".


A continuación, Stuart se reunió con nuestros amigos de la Ocean Race e intervino en la Ocean Summit (Stuart aparece a partir del 1:45:00) en la Asamblea General de las Naciones Unidas para expresar nuestro apoyo a una moratoria sobre la minería en aguas profundas. Si bien el fondo marino contiene muchos minerales que se utilizan en las baterías de los automóviles eléctricos, creemos que la minería en aguas profundas no debería realizarse hasta que sepamos con certeza que no daña ecosistemas cruciales en nuestros mares y océanos.


“Intervenir en la sede de la ONU fue un momento crucial para mí, un momento de mucho orgullo”, recuerda Stuart con satisfacción. “Antes de trabajar en Volvo Cars, ejercí 16 años como diplomático y nunca tuve la oportunidad de hacerlo. Fue fantástico escuchar la reacción de los delegados cuando anuncié nuestro apoyo a una moratoria sobre la minería en aguas profundas. Percibí un aprecio genuino en la sala por nuestra empresa: ¡algunos asistentes me dijeron después que el próximo coche que compren será un Volvo!”.


Líder en la defensa del clima

Un panel de debate organizado por el Climate Group se centró en el potencial del acero con emisiones netas cero, y Anders compartió nuestras experiencias al trabajar con el productor de acero sueco SSAB para explorar la fabricación de acero de alta calidad y con emisiones cercanas a cero para la industria del automóvil. También fue fantástico ver un par de placas de rodadura de Volvo, fabricadas con acero libre de fósiles producido por SSAB, como parte de una exposición de acción climática de IKEA que se desarrolló durante toda la semana.

No somos solo nosotros quienes decimos que somos pioneros en la defensa climática corporativa. InfluenceMap, una ONG que realiza un seguimiento de este tipo de cosas, también nos destacó como un "futuro líder" en este ámbito. Stuart participó en un evento de InfluenceMap para explicar nuestra decisión de abandonar la organización industrial europea ACEA por su postura sobre la eliminación gradual de los motores de combustión, y para aclarar cómo nuestra hoja de ruta de electrificación hacia 2030 muestra que es posible otro enfoque más ambicioso.


En relación con eso, Stuart también participó en una mesa redonda durante el lanzamiento de la campaña Fossil to Clean, organizada por la We Mean Business Coalition. Volvo Cars apoya abiertamente tanto la coalición como esta nueva campaña, en la que se pide a los Gobiernos que eliminen gradualmente los combustibles fósiles y se anima a las empresas a hacer lo mismo. Es muy alentador que el director ejecutivo de la coalición mencionara que nuestra acción climática ha inspirado la campaña.


Además de estos eventos específicos, Stuart y Anders también mantuvieron numerosas conversaciones bilaterales con altos representantes de otras empresas y organizaciones. Algunos de los encuentros que se pueden destacar son la cumbre "Action Speaks" en las oficinas de IKEA en Nueva York y una reunión de la Comunidad de Directores de Sostenibilidad organizada por el Foro Económico Mundial. Estos y otros encuentros permitieron a Anders reunirse con sus homólogos de otras empresas y comparar ideas sobre acciones y políticas climáticas efectivas.

"Había en torno a otras 15 empresas suecas presentes en Nueva York, principalmente representadas por sus responsables de sostenibilidad", afirma Anders. “Se enfrentan a muchos de los mismos desafíos que nosotros, por lo que ha sido genial poder hablar con un grupo de personas comprometidas y competentes para compartir y aprender unos de otros. En definitiva, creo que la Semana del Clima de Nueva York nos ofrece importantes oportunidades para el aprendizaje, el desarrollo de competencias, la promoción y la interconexión”.


"La Semana del Clima de Nueva York es una gran oportunidad para establecer una amplia gama de contactos potencialmente útiles", añade Stuart. “También es un lugar donde te puedes encontrar a gente por casualidad. ¡Fíjate, yo conocí a la duquesa de York! Sin embargo, creo que lo más importante es que se notase nuestra presencia y se nos escuchase. Porque eso ha ayudado a impulsar nuestra reputación y credibilidad como una empresa verdaderamente centrada en un propósito entre otros participantes clave e influyentes y, lo que es más importante, nos ha permitido aprender de los demás”.

Compartir