Hill Descent Control (HDC)*
Advertencia
HDC no funciona en todas las situaciones. Ha sido concebido únicamente como un recurso complementario.
El conductor es siempre el responsable en última instancia de operar el vehículo de un modo seguro.
La función HDC permite aumentar o reducir la velocidad en pendientes empinadas, con el pie puesto únicamente sobre el pedal del acelerador y sin utilizar el freno de servicio. La sensibilidad del pedal del acelerador se hace más o menos exacta, reduciéndose los límites de regulación del régimen de motor con el pedal. El sistema de frenos frena el automóvil de forma automática y proporciona una velocidad baja y uniforme, con lo cual el conductor puede concentrarse totalmente en las maniobras de dirección.
La función HDC es de especial ayuda en pendientes empinadas con superficies desiguales y secciones resbaladizas. Por ejemplo, al botar un barco en un remolque desde una rampa.
Función
La función HDC se conecta y desconecta con un interruptor situado en la consola central. La luz del botón se enciende cuando la función está conectada.
Cuando actúa la función HDC, se enciende este símbolo y el cuadro de instrumentos muestra Control descenso ACTIVADO.
La función sólo funciona en 1 o marcha atrás R. Con caja de cambios automática, el cuadro de instrumentos muestra los signos 1 o R, véase Caja de cambios automática - Geartronic*.
Nota
Manejo
La función HDC permite que el automóvil se desplace a un máximo de 10 km/h hacia adelante con el freno motor y de 7 km/h hacia atrás. Sin embargo, con el pedal del acelerador puede seleccionarse otra velocidad dentro del intervalo de velocidades de la marcha. Cuando se suelta el acelerador, el vehículo vuelve a frenarse rápidamente a 10 ó 7 km/h respectivamente, con independencia de la inclinación de la pendiente y sin necesidad de utilizar el freno de servicio.
Cuando la función actúa, se encienden automáticamente las luces de freno. El conductor puede frenar o detener el vehículo en cualquier momento utilizando el freno de servicio.
El HDC se desconecta:
- con el botón de conexión y desconexión de la consola central.
- si se selecciona una marcha superior a 1 en cajas de cambios manuales.
- si se selecciona una marcha superior a 1 en cajas de cambios automáticas o si el selector de marchas se desplaza a la posición D.
La función puede desconectarse en cualquier momento. Si se desconecta en una pendiente empinada, el efecto de frenado no desaparecerá directamente sino poco a poco.