Autonomía eléctrica en tráfico urbano
Algunos factores no dependen del conductor, mientras que en otros sí pueden ejercer su influencia.
La mayor autonomía se obtiene en condiciones muy favorables cuando se cumplen todos los factores.
Factores que influyen en la autonomía
Factores que no dependen del conductor
Existen varias circunstancias externas que afectan a la autonomía de diferentes maneras:
- la situación de tráfico
- conducir tramos cortos
- la topografía
- la temperatura exterior y el viento
- el estado de la calzada y el revestimiento de la superficie.
La tabla muestra las condiciones aproximadas entre la temperatura exterior y la autonomía de un vehículo con reducción de los ajustes de climatización. Una temperatura exterior alta afecta de forma favorable a la autonomía.
| 25 °C | 105 % |
| 20 °C | 100 % |
| 10 °C | 90 % |
| 5 °C | 85 % |
| 0 °C | 80 % |
| -5 °C | 75 % |
| -10 °C | 70 % |
Factores en los que influye el conductor
El conductor debe ser consciente de que los siguientes factores afectan a la autonomía para poder manejar el vehículo con menor consumo de energía:
- cargar de forma periódica
- Preacondicionamiento
- modo de conducción Pure
- Ajustes del climatizador
- velocidad y aceleración
- modo de conducción Save
- tipo y presión de los neumáticos.
La tabla muestra la relación aproximada entre velocidad constante y autonomía, en la que la una velocidad constante más baja afecta de forma favorable a la autonomía.
| 100 km/h (62 mph) | 70 % |
| 90 km/h (56 mph) | 80 % |
| 80 km/h (50 mph) | 90 % |
| 70 km/h (43 mph) | 100 % |
| 60 km/h (37 mph) | 110 % |
| 50 km/h (31 mph) | 120 % |
Nota
- Los valores que se muestran en las tablas se refieren a un vehículo nuevo.
- No son valores absolutos, sino que dependen de la técnica de conducción, el ambiente y otras circunstancias.
Utilizar el motor eléctrico
Seleccione el modo de conducción Pure para obtener el máximo ahorro de energía y recorrer tanto como sea posible utilizando tan solo el motor eléctrico.
Seleccione el modo de conducción Save a velocidades altas cuando la distancia a recorrer es mayor que la autonomía eléctrica del vehículo.