Desconecte y conecte el Pilot Assist*
Desconectar y poner el Pilot Assist en modo de espera
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En el modo de espera, el conductor no obtiene recomendaciones de dirección y debe regular él mismo tanto la velocidad como la distancia de seguridad.
Cuando el Pilot Assist está en modo de espera y el coche se acerca demasiado al vehículo que circula delante, el sistema avisa al conductor de que la distancia de seguridad es insuficiente con la función de Aviso de distancia (véase la sección titulada "Aviso de distancia" en este apartado).
Modo de espera por actuación del conductor
- se utiliza el freno de servicio
- el selector de marcha se pone en la posición N.
- los intermitentes se utilizan más de 1 minuto .
- el conductor mantiene una velocidad superior a la guardada en la memoria durante más de 1 minuto.
- el pedal de embrague se mantiene pisado durante aproximadamente 1 minuto (en vehículos con caja de cambios automática).
Un aumento transitorio de la velocidad con el pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no afecta a la programación. El automóvil vuelve a adoptar la última velocidad guardada en la memoria cuando se suelta el pedal del acelerador.
Cuando se utilizan los intermitentes, se desconecta temporalmente la asistencia de dirección del Pilot Assist. Cuando ya no es así, la asistencia de dirección vuelve a conectarse de forma automática si todavía pueden detectarse las líneas laterales de la calzada.
Modo de espera automático
El Pilot Assist depende de otros sistemas, por ejemplo, del Control electrónico de estabilidad ESC. Si alguno de los demás sistemas deja de funcionar, el Pilot Assist se desconecta automáticamente.
En caso de desconexión automática, suena una señal y aparece un mensaje en la pantalla del conductor. El conductor debe entonces actuar él mismo y adaptar la velocidad y la distancia de seguridad.
- la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y el Pilot Assist no puede determinar si el elemento detectado es un vehículo parado u otro objeto, por ejemplo, un resalto.
- la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y el vehículo que circula delante gira, por lo que deja de ser necesario que el Pilot Assist regule la distancia de seguridad.
- la velocidad desciende por debajo de 30 km/h (20 mph) (solo en vehículos con caja de cambios manual).
- las manos no están sobre el volante
- el conductor abre la puerta
- el conductor se quita el cinturón de seguridad
- el régimen de giro es demasiado alto o demasiado bajo
- los neumáticos pierden la adherencia a la calzada
- la temperatura de los frenos es elevada
- se activa el freno de estacionamiento
- la unidad de cámara y radar queda cubierta, por ejemplo, de nieve o una lluvia intensa (se obstruyen la lente de la cámara/ondas de radio).
Volver a activar el Pilot Assist desde la posición de espera
del volante (1).Nota
del volante.