Volvo Recharge: coches eléctricos e híbridos

Nuestra gama de coches híbridos enchufables y puramente eléctricos.

Descubre nuestros coches puramente eléctricos e híbridos enchufables. Diseñados para desplazarse mejor por el mundo.

Un lujo concienciado

Experimenta el nuevo lujo en el que la potencia instantánea viene con emisiones de escape bajas o nulas. Volvo Recharge te ofrece tecnología, diseño y materiales sostenibles que elevan su conducción.

Comprometidos con la seguridad

Desde 1927, la seguridad ha sido nuestro núcleo. Con la introducción de la gama de vehículos Recharge, nuestra ambición es crear vehículos recargables más seguros en la carretera. Para personas y su futuro.

La carga corre a nuestra cuenta

Compra o suscríbete uno de nuestros vehículos híbridos enchufables, y nos ocuparemos del coste de las recargas del coche durante un año. Cuanto más conduzcas en mode Pure, totalmente eléctrico y con cero emisiones, más ahorrarás.

Motores Recharge

Totalmente eléctrico

A veces la mejor forma de avanzar es en silencio, con cero emisiones de gases nocivos y sin hacer ruido, sea cual sea la velocidad. Coches eléctricos como nuestro modelo XC40 Recharge totalmente eléctrico, propulsado por una batería de alta tensión y doble motor eléctrico, es el progreso materializado sobre la carretera.

Híbrido enchufable

Menos gasolina, más próposito. En nuestros coches Recharge Híbridos Enchufables, un motor eléctrico y uno de combustión se combinan para ofrecer la posibilidad de elegir un modo totalmente eléctrico, uno de alta potencia y otro híbrido, con lo que tendrás un control de la conducción total y bajas emisiones.

Los valores de consumo de combustible especificados y de emisiones de CO2 se han determinado de acuerdo con el nuevo procedimiento Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP, procedimientos de pruebas de vehículos ligeros coordinados a nivel mundial) y se han medido adicionalmente en la práctica mediante el método Real Drive Emission (RDE, emisiones reales en conducción). Las cifras hacen referencia a los valores medidos mediante WLTP y se notifican según el ciclo NEDC. Por tanto, los motores cumplen la normativa Europea sobre emisiones Euro 6d-TEMP.

El coste de propiedad de un coche electrificado puede ser significativamente menor que el de un coche de combustible equivalente.

Coste de adquisición

Hay muchos lugares en los que el coste de comprar un vehículo eléctrico se ve compensado por los incentivos fiscales. Estas ventajas varían en función del país.

Coste de mantenimiento

Al tener menos fluidos y piezas mecánicas en movimiento, los costes de mantenimiento suelen ser menores para un coche eléctrico.

Coste de uso diario

Muchas personas cargan principalmente en casa o en el trabajo. Si puedes realizar la mayor parte de la carga en estos entornos, la electricidad necesaria para cargar tu coche puede ser significativamente mejor que el combustible necesario para recorrer una distancia equivalente.

Los valores de consumo de combustible especificados y de emisiones de CO2 se han determinado de acuerdo con el nuevo procedimiento Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP, procedimientos de pruebas de vehículos ligeros coordinados a nivel mundial) y se han medido adicionalmente en la práctica mediante el método Real Drive Emission (RDE, emisiones reales en conducción). Las cifras hacen referencia a los valores medidos mediante WLTP y se notifican según el ciclo NEDC. Por tanto, los motores cumplen la normativa Europea sobre emisiones Euro 6d-TEMP.

Volvo gris recorriendo una carretera con rocas en los lados

Cuando la carga no es una opción

¿No puedes cargar el coche? No pasa nada. Tenemos otros trenes motrices en nuestra gama. Elige un semihíbrido por su bajo consumo de combustible y una conducción fluida.

Los valores de consumo de combustible especificados y de emisiones de CO2 se han determinado de acuerdo con el nuevo procedimiento Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP, procedimientos de pruebas de vehículos ligeros coordinados a nivel mundial) y se han medido adicionalmente en la práctica mediante el método Real Drive Emission (RDE, emisiones reales en conducción). Las cifras hacen referencia a los valores medidos mediante WLTP y se notifican según el ciclo NEDC. Por tanto, los motores cumplen la normativa Europea sobre emisiones Euro 6d-TEMP.

Los valores de consumo de combustible especificados y de emisiones de CO2 se han determinado de acuerdo con el nuevo procedimiento Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP, procedimientos de pruebas de vehículos ligeros coordinados a nivel mundial) y se han medido adicionalmente en la práctica mediante el método Real Drive Emission (RDE, emisiones reales en conducción). Las cifras hacen referencia a los valores medidos mediante WLTP y se notifican según el ciclo NEDC. Por tanto, los motores cumplen la normativa Europea sobre emisiones Euro 6d-TEMP.

Parte de un panorama sostenible. Nuestros coches eléctricos son solo una parte de nuestras amplias ambiciones de cara al futuro.

En 2020

Lanzamos una gama completa de híbridos enchufables y coches totalmente eléctricos, empezando por nuestro primer SUV totalmente eléctrico: el XC40 Recharge.

En 2025

Nos hemos propuesto el objetivo de que el 50% de los coches que vendamos sean totalmente eléctricos y el resto sean híbridos.

En 2040

Aspiramos a alcanzar la neutralidad climática en toda nuestra cadena de suministro, en línea con los objetivos del Acuerdo de París.

Los valores de consumo de combustible especificados y de emisiones de CO2 se han determinado de acuerdo con el nuevo procedimiento Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP, procedimientos de pruebas de vehículos ligeros coordinados a nivel mundial) y se han medido adicionalmente en la práctica mediante el método Real Drive Emission (RDE, emisiones reales en conducción). Las cifras hacen referencia a los valores medidos mediante WLTP y se notifican según el ciclo NEDC. Por tanto, los motores cumplen la normativa Europea sobre emisiones Euro 6d-TEMP.

Gama Recharge

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