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Volvo Recharge: coches eléctricos e híbridos

Nuestra gama de coches híbridos enchufables y puramente eléctricos.

Descubre nuestros coches puramente eléctricos e híbridos enchufables. Diseñados para desplazarse mejor por el mundo.

Un lujo concienciado

Experimenta el nuevo lujo en el que la potencia instantánea viene con emisiones de escape bajas o nulas. Volvo Recharge te ofrece tecnología, diseño y materiales sostenibles que elevan su conducción.

Comprometidos con la seguridad

Desde 1927, la seguridad ha sido nuestro núcleo. Con la introducción de la gama de vehículos Recharge, nuestra ambición es crear vehículos recargables más seguros en la carretera. Para personas y su futuro.

Realmente Pure

En el modo Pure, totalmente eléctrico, podrás conducir tu híbrido enchufable con cero emisiones. Si cargas totalmente la batería, podrías realizar tus trayectos diarios al trabajo utilizando únicamente el motor eléctrico.

Un SUV Volvo XC40 Recharge Glacier Silver eléctrico cargándose en una ciudad rosa.

XC40 Recharge Eléctrico Puro

Disponible online. Empieza hoy mismo tu pedido.

Motores Recharge

Totalmente eléctrico

A veces la mejor forma de avanzar es en silencio, con cero emisiones de gases nocivos y sin hacer ruido, sea cual sea la velocidad. Coches eléctricos como nuestro modelo XC40 Recharge totalmente eléctrico, propulsado por una batería de alta tensión y doble motor eléctrico, es el progreso materializado sobre la carretera.

Híbrido enchufable

Menos gasolina, más próposito. En nuestros coches Recharge Híbridos Enchufables, un motor eléctrico y uno de combustión se combinan para ofrecer la posibilidad de elegir un modo totalmente eléctrico, uno de alta potencia y otro híbrido, con lo que tendrás un control de la conducción total y bajas emisiones.

¿Tienes preguntas sobre cómo se carga un coche Volvo Recharge?

Primer plano de la parte frontal izquierda de un Volvo gris con un cable de carga blanco insertado en el puerto del coche

Explora las relaciones entre los tipos de carga, los motores y la autonomía, y prepárate para recorrer la carretera electrificado.

El coste de propiedad de un coche electrificado puede ser significativamente menor que el de un coche de combustible equivalente.

Coste de adquisición

Hay muchos lugares en los que el coste de comprar un vehículo eléctrico se ve compensado por los incentivos fiscales. Estas ventajas varían en función del país.

Coste de mantenimiento

Al tener menos fluidos y piezas mecánicas en movimiento, los costes de mantenimiento suelen ser menores para un coche eléctrico.

Coste de uso diario

Muchas personas cargan principalmente en casa o en el trabajo. Si puedes realizar la mayor parte de la carga en estos entornos, la electricidad necesaria para cargar tu coche puede ser significativamente mejor que el combustible necesario para recorrer una distancia equivalente.

Volvo gris recorriendo una carretera con rocas en los lados

Cuando la carga no es una opción

¿No puedes cargar el coche? No pasa nada. Tenemos otros trenes motrices en nuestra gama. Elige un semihíbrido por su bajo consumo de combustible y una conducción fluida.

Los valores de consumo de combustible especificados y de emisiones de CO2 se han determinado de acuerdo con el nuevo procedimiento Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP, procedimientos de pruebas de vehículos ligeros coordinados a nivel mundial) y se han medido adicionalmente en la práctica mediante el método Real Drive Emission (RDE, emisiones reales en conducción). Las cifras hacen referencia a los valores medidos mediante WLTP y se notifican según el ciclo NEDC. Por tanto, los motores cumplen la normativa Europea sobre emisiones Euro 6d-TEMP.

Los valores de consumo de combustible especificados y de emisiones de CO2 se han determinado de acuerdo con el nuevo procedimiento Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP, procedimientos de pruebas de vehículos ligeros coordinados a nivel mundial) y se han medido adicionalmente en la práctica mediante el método Real Drive Emission (RDE, emisiones reales en conducción). Las cifras hacen referencia a los valores medidos mediante WLTP y se notifican según el ciclo NEDC. Por tanto, los motores cumplen la normativa Europea sobre emisiones Euro 6d-TEMP.

Parte de un panorama sostenible. Nuestros coches eléctricos son solo una parte de nuestras amplias ambiciones de cara al futuro.

En 2020

Lanzamos una gama completa de híbridos enchufables y coches totalmente eléctricos, empezando por nuestro primer SUV totalmente eléctrico: el XC40 Recharge.

En 2025

Nos hemos propuesto el objetivo de que el 50% de los coches que vendamos sean totalmente eléctricos y el resto sean híbridos.

En 2040

Aspiramos a alcanzar la neutralidad climática en toda nuestra cadena de suministro, en línea con los objetivos del Acuerdo de París.

Gama Recharge

Descubre las ofertas de nuestros híbridos enchufables

Hibridos Volvo Oferta

¿Qué quieres saber sobre Volvo Recharge?

Llevamos desde los años 70 innovando en el ámbito de los motores eléctricos. Para nosotros, es una progresión natural en términos tecnológicos y supone una manifestación clara de nuestro compromiso con la movilidad sostenible y la reducción de emisiones. Tenemos la ambición de reducir nuestra huella de carbono en un 40 % por coche en 2025, en comparación con 2018, y llegar a cero emisiones en 2040 con la gama Volvo Recharge.

Los motores electrificados de Volvo ofrecen una amplia gama de ventajas: desde la reducción de las emisiones durante la conducción (y probablemente también de los costes operativos) hasta una sensación de conducción más refinada y una aceleración con mayor capacidad de respuesta tras el arranque.

Un semihíbrido, que no se puede cargar por cable, usa el motor eléctrico para asistir al motor de combustión. Los coches híbridos puros tienen un motor eléctrico y una batería más grandes que los semihíbridos. Los híbridos puros pueden alimentar el coche desde el motor eléctrico en distancias cortas y van recargando la batería desde el motor o al recuperar la energía de frenado. Los coches híbridos enchufables se pueden recargar enchufándolos en una estación de carga doméstica o en una estación de carga pública. Los híbridos enchufables ofrecen más autonomía en modo eléctrico gracias al mayor tamaño de la batería y al motor eléctrico. Para mucha gente, un híbrido enchufable será ideal para satisfacer sus necesidades de transporte diarias.

A fecha de 2019, todos nuestros modelos están disponibles con la tecnología de tren motriz híbrida enchufable Recharge.

Todos los coches eléctricos con batería se someten a las mismas pruebas que los coches diésel o de gasolina. En Europa, Euro NCAP ha sido la referencia de la seguridad automovilística durante muchos años. Además, las pruebas se han vuelto cada vez más estrictas y exigen más en muchos aspectos, como los frenos automáticos, entre otros. Todos los vehículos de la totalidad de la gama de modelos de Volvo han obtenido las calificaciones más altas en las pruebas respectivas. Además, con la tecnología de seguridad avanzada del XC40 Recharge totalmente eléctrico, presentamos uno de los coches eléctricos más seguros del mundo.

Un vehículo híbrido enchufable, también llamado PHEV (por sus siglas en inglés de Plug-in Hybrid Electric Vehicle), es un vehículo que utiliza tanto un motor de combustión tradicional de gasolina como un motor eléctrico alimentado por batería para distribuir la energía a las ruedas.

Actualmente, Volvo Cars utiliza baterías de iones de litio en sus vehículos Recharge.

Nuestros Recharge Híbridos enchufables están diseñados para poder recorrer el trayecto normal de ida y vuelta al trabajo diariamente. Obviamente, la autonomía dependerá del modelo, la forma de conducir, la topografía y las condiciones de la calzada. La principal ventaja de un híbrido enchufable es que siempre tienes el motor de gasolina como reserva entre cargas, por lo que la autonomía no debería suponer ningún problema.

La mayoría de los usuarios cargan sus vehículos en casa por la noche, con una unidad de carga mural que se puede instalar en la cochera o el garaje. Otros tienen la posibilidad de cargar el vehículo en el trabajo o en estaciones de carga públicas, que cada vez son más fáciles de encontrar.

Los tiempos de carga pueden variar y dependen de factores como la temperatura exterior, la temperatura que tenga la batería en el momento, el equipo de carga, el estado de la batería y el estado del vehículo. Los tiempos de carga se detallan en las especificaciones técnicas de cada modelo híbrido enchufable disponible.

Los semihíbridos, los cuales no son alimentados a través de un cable, utilizan el motor eléctrico como asistente del motor de combustión. En los híbridos, el motor eléctrico y la batería son más grandes que en los semihíbridos. Los híbridos pueden alimentar el vehículo utilizando el motor eléctrico durante cortas distancias y recargar su batería utilizando el motor o mediante el frenado regenerativo. El híbrido enchufable puede recargarse enchufándolo literalmente en un punto de carga de casa o en uno público. Ofrece una mayor autonomía eléctrica pura gracias a que la batería y el motor eléctrico son más grandes. El híbrido enchufable permite recorrer los trayectos normales de ida y vuelta al trabajo a muchas personas.

Desde 2019, todos nuestros modelos están disponibles con tecnología Recharge Híbrida enchufable.

El Recharge Híbrido enchufable de Volvo incluye un cable de carga estándar que cumple los estrictos requisitos de seguridad eléctrica (Modo 2). Disponible en diferentes variantes (6 A, 8 A o 10 A, según el mercado), este cable de 7 m de longitud te permitirá cargar de 1,4 a 2,3 kW en una toma eléctrica doméstica. Para tardar considerablemente menos tiempo cuando lo cargues en casa, puedes complementarlo con un cable de “enchufe azul” monofásico de 16 A o un cable trifásico de 16 A “enchufe rojo”, con una capacidad de carga de hasta 3,5 kW en el monofásico o de 11 kW en el trifásico. Y para disfrutar de una solución de carga realmente integrada y fácil de utilizar en casa, complementa la electricidad de tu hogar instalando nuestra caja de pared trifásica “wallbox”. Con una capacidad para proporcionar hasta 22 kW, este wallbox también es compatible con las próximas generaciones de vehículos eléctricos.

Además, para que puedas cargar el vehículo de forma cómoda y segura fuera de casa, también ponemos a tu disposición un cable de carga de Modo 3 monofásico y de 16 A como accesorio. Este cable de 4,5 m de longitud resulta muy útil tenerlo a mano cuando no hay cables en la estación de carga. Si deseas obtener más información, ponte en contacto con tu concesionario Volvo.

Nota: la disponibilidad de equipos de carga puede variar según el mercado.