Skip to content

Una larga tradición de sostenibilidad

La sostenibilidad es fundamental para la forma en que hacemos negocios en Volvo Cars y nuestra ambición siempre ha sido liderar con el ejemplo. Nuestro compromiso con el medio ambiente se remonta a los años 40 y hoy es más fuerte que nunca.

Volvo PV 51 con el capó abierto y un hombre de pie junto a él.

1945: piezas de repuesto refabricadas

Ya en 1945 decidimos empezar a renovar cajas de cambio en la pequeña ciudad sueca de Köping. Hoy, el sistema de intercambio Volvo Cars Exchange System ofrece una de las gamas de piezas de repuesto refabricadas más amplias del sector del automóvil.

Pehr G. Gyllenhammar, director general de Volvo Cars entre 1971 y 1983.

1972: nuestra primera declaración medioambiental

Expresamos nuestra primera declaración medioambiental en la primera conferencia medioambiental de la ONU en Estocolmo. El director general de entonces, Pehr G. Gyllenhammar, reconoció que nuestros productos tenían un impacto medioambiental negativo y declaró que estábamos decididos a hacer algo al respecto.

El responsable del sistema de sensor Lambda de Volvo nos muestra su invento.

1976: presentación del sensor Lambda®

La presentación de nuestro catalizador de tres vías con el sensor Lambda fue una revolución técnica y redujo las emisiones perjudiciales en hasta un 90 por ciento. Fue uno de los inventos más importantes en cuanto al control de las emisiones de escape y, hasta la fecha, sigue siendo una parte integral de todos los coches de gasolina modernos.

El planeta Tierra visto desde el espacio.

1991: el primer coche del mundo sin CFC

Hace años se solían utilizar cloroflourocarbonos (CFC), que causaban el agujero de la capa de ozono, en los sistemas de aire acondicionado de los vehículos. Como respuesta a este problema medioambiental, lanzamos el primer coche del mundo sin CFC, y dos años después eliminamos estas dañinas moléculas de la totalidad de nuestra línea de productos.

Una carretilla elevadora amarilla que traslada palés con piezas de automóviles.

1996: requisitos medioambientales para proveedores

Nuestros proveedores siempre han desempeñado un papel integral en nuestro viaje de sostenibilidad. Por eso, en 1996 empezamos a establecer requisitos medioambientales para nuestros proveedores y restringimos voluntariamente el uso de determinados químicos en nuestros productos.

Un SUV Volvo recorre un puente que cruza sobre un embalse.

2008: fabricación en Europa con energía renovable

Para reducir el impacto que tiene nuestra producción sobre el medio ambiente, hemos decidido utilizar únicamente energía hidroeléctrica en nuestras plantas de fabricación de Europa.

Un Volvo V60 híbrido enchufable diésel con el cable de carga conectado.

2012: el primer híbrido enchufable diésel del mundo

El Volvo V60 fue el primer diésel híbrido enchufable del mundo que podía funcionar exclusivamente con diésel, como híbrido diésel-eléctrico o como coche eléctrico. Esto fue algo que ningún otro fabricante podía ofrecer en aquel momento, por lo que este modelo pasó a ser una alternativa atractiva, con un consumo de combustible reducido y una amplia autonomía.

La línea de producción de motores de coches Volvo en Skövde, Suecia.

2018: una planta de fabricación de motores climáticamente neutra en Suecia

La primera planta de nuestra red global de fabricación en ser climáticamente neutra se encontraba en la ciudad sueca de Skövde. Supuso un paso muy significativo hacia la consecución de la visión de la empresa: que nuestras operaciones de fabricación fuesen climáticamente neutras en 2025. Al mismo tiempo, la de Skövde fue una de las pocas plantas de fabricación automotriz climáticamente neutras de Europa.

Un SUV Volvo XC40 Recharge totalmente eléctrico enchufado a una estación de carga instalada en una farola.

2019: nuestro primer SUV totalmente eléctrico

Con la presentación del Volvo XC40 Recharge totalmente eléctrico, no solo lanzamos nuestro primer SUV totalmente eléctrico, sino que pusimos sobre la carretera uno de los coches más seguros posibles. Era capaz de recorrer más de 400 km* con una sola carga y se podía cargar hasta el 80 por ciento de su capacidad de batería en solo 40 minutos**.

Un gran número de celdas solares frente al edificio de una fábrica.

2019: neutralidad climática en 2040

Anunciamos nuestra ambición por alcanzar la neutralidad climática en toda nuestra cadena de suministro en 2040, en línea con los objetivos del Acuerdo de París. Mientras tanto, pretendemos reducir nuestras emisiones de carbono por vehículo en un 40 por ciento entre 2018 y 2025, abordando el problema de las emisiones en nuestras operaciones y nuestra cadena de suministro, además de las emisiones de escape.

Gama de modelos completa de Volvo Cars: XC90, XC60, XC40, V90, S90, V60, V90 y XC40.

2019: todos los modelos, disponibles como híbridos

Este año, hemos dado un nuevo paso hacia la electrificación de toda nuestra gama de modelos. Nos comprometimos a que todos los nuevos vehículos lanzados a partir de 2019 funcionasen total o parcialmente con una batería. Como consecuencia, somos la primera marca principal de coches premium en ofrecer un sistema motriz híbrido enchufable en todos nuestros modelos.

* Autonomía según los ciclos de conducción de las normativas WLTP y EPA; la autonomía real puede variar. Las cifras se basan en objetivos preliminares. Certificación final del vehículo pendiente. ** Carga rápida con CC de hasta 150 kW en condiciones de carga óptimas. * Los tiempos de carga dependen también de factores como la temperatura exterior, la temperatura actual de la batería, el equipamiento de carga, el estado de la batería y el estado general del coche.

Un cinturón de seguridad gris con el texto "Since 1959" grabado en la hebilla.

Décadas de innovaciones de seguridad

Desde nuestra fundación en 1927, siempre hemos diseñado vehículos cuya prioridad son las personas. Descubre nuestras innovaciones de seguridad más importantes a lo largo de estos años.