Conditions à froid
Conduire et prendre soin de sa voiture par temps froid peut s'avérer délicat. Elle nécessite une préparation et une conduite différentes de celles entreprises dans un climat plus chaud.
Lorsque vous conduisez par temps froid, vous devez tenir compte de plusieurs facteurs : de la consommation d'énergie à l'état de la batterie, en passant par le confort et les différents aspects de la sécurité. Veillez à vous familiariser avec les exigences de ce mode de conduite, ainsi qu'avec les lois et réglementations en vigueur.
Batterie par temps froid
Les températures froides peuvent avoir un effet négatif sur la batterie de votre voiture. Lorsque la voiture a une batterie froide, un flocon de neige 
s'affiche à côté du pourcentage de la batterie. Ceci indique que la capacité de recharge, la performance et l'autonomie de la batterie sont réduites par rapport aux conditions normales. Lorsque la batterie se réchauffe, par exemple pendant un conditionnement préalable de la voiture ou lors de la conduite, le flocon disparaît de l'écran central.
Le froid peut entraîner un niveau de batterie plus bas que d'habitude, même lorsque votre voiture est stationnée. Pensez à vous organiser à l'avance lorsque vous laissez votre voiture garée, quelle que soit la durée. En cas de risque de grand froid, pensez à l'impact que cela pourrait avoir sur les batteries de votre voiture. Pensez toujours à tenir compte de la distance qui vous sépare d'une borne de recharge.
Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de batterie de votre voiture en période de basses températures et de pré-conditionner la batterie ou d'utiliser une minuterie climatique. Rechargez votre voiture si vous la stationnez pendant plus de 24 heures par des températures extrêmement basses, par exemple, inférieures à -30 °C (-22 °F).
Remarque
Sons
Votre voiture émet des bruits différents selon les conditions de conduite et la situation. Par exemple, vous pouvez entendre des bruits pendant que la batterie est pré-conditionnée, lors de la recharge et de la conduite. Cela ne signifie pas forcément qu'il y a un problème.
Conseil
L'activation de la climatisation écologique permet à votre voiture d'effectuer des réglages supplémentaires pour augmenter son autonomie.
Si vous avez l'impression que cela rend l'habitacle un peu trop froid, vous pouvez utiliser le chauffage des sièges et le chauffage du volant pour vous réchauffer, car ils utilisent moins d'énergie.
Visibilité
Par temps froid, la glace et la condensation peuvent gêner la visibilité. Pour éviter cela, votre voiture est équipée de dégivreurs et d'une lunette arrière et de rétroviseurs extérieurs chauffants.
La zone du pare-brise située devant la caméra frontale dispose de son propre chauffage pour dégivrer et éliminer toute accumulation de neige ou de glace.
Avertissement
Grattage du pare-brise
N'utilisez pas de grattoir à glace à proximité de la caméra avant, car cela pourrait rayer la surface en verre. Les rayures ou les dommages causés à la vitre devant la caméra peuvent entraver ou limiter ses capacités de détection.
Entretien
Important
Nettoyage devant les radars
Si vous trouvez de la saleté, de la neige ou de la glace, ou si la voiture indique qu'un radar est bloqué, vous devez vous en occuper dès que possible. Nettoyez et dégagez toujours une large zone autour des radars pour que leur champ de vision soit complet.
Remarque
Pression de gonflage des pneus
Lorsque la température baisse, la pression de gonflage des pneus diminue. N'oubliez pas de vérifier régulièrement la pression des pneus et de l'ajuster au besoin.
