სიახლეები
მეგა ჩამოსხმა: ინოვაციების წინსვლა ნაკლები დეტალით
როგორ გამორიცხავს მეგა-ჩამოსხმაზე თამამი გადასვლა მცირე ზომის ნაწილებს, რათა შეიქმნას უფრო მყარი, მსუბუქი ელექტრომობილი ოპტიმიზებული მართვის დიაპაზონით.
ჩვენ დიდი გზა გამოვიარეთ მე-20 საუკუნის დასაწყისის დამცავი სათვალეებისა და ხმაურიანი ბენზინის ძრავების დროიდან. დღეს უკვე ვფლობთ სრულად ელექტრომობილებს, ინტელექტუალურ მძღოლის დამხმარე სისტემებსა და მოწინავე უსაფრთხოების ღვედებს, რომლებიც მგზავრებს ერგებიან.
Volvo Cars-ში ჩვენ ყოველთვის ინოვაციების სათავეში ვიდექით თანამედროვე ავტომობილის დიზაინის, შეგრძნებისა და მოძრაობის ხელახლა განსაზღვრით. ჩვენ განუწყვეტლივ ვხვეწავთ და ოპტიმიზირებთ წარმოების ყველა ეტაპს, რათა ინდუსტრია წინ წავწიოთ.
ჩვენი უახლესი ინოვაცია თვალს მიღმა — ზედაპირის ქვეშ ხორციელდება. ჩვენი ახალი ტექნოლოგია, მეგა-ჩამოსხმა (mega casting), დაგვეხმარება წარმოების პროცესის გამარტივებაში, ავტომობილის ღირებულებისა და წონის შემცირებაში, რაც ამავდროულად აუმჯობესებს ეკოლოგიურ მდგრადობას. ელექტრომობილისთვის შემცირებული წონა ნიშნავს ენერგიის ოპტიმიზებულ ეფექტურობასა და სავალი მანძილის გაზრდას. გარდა ამისა, მეგა-ჩამოსხმის ტექნოლოგია უზრუნველყოფს უფრო მტკიცე სტრუქტურულ ჩარჩოს და სალონში დამატებით სივრცეს ათავისუფლებს.
ელექტრო მანქანების ეპოქაში, ჩვენი ავტომობილების წარმოების გაუმჯობესების და ჩვენი მომხმარებლებისთვის დიდი სარგებლის მიწოდების გზების პოვნა უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე. და ეს ყველაფერი ჩვენი უახლესი მანქანით, EX60 და ახალი ტექნოლოგიით, მეგა ჩამოსხმით იწყება.
რა არის მეგა ჩამოსხმა?
მეგა-ჩამოსხმა არის ტექნოლოგია და საწარმოო პროცესი, რომელიც საშუალებას გვაძლევს, ავტომობილის უკანა ძარის ძირითადი ნაწილი მაღალი წნევით ჩამოსხმული ერთიანი მყარი ალუმინის დეტალით ავაწყოთ. ეს წარმოადგენს უზარმაზარ გარდატეხას ავტომობილების აგების პროცესში და დაახლოებით 100 თუნუქის ფურცლის დეტალს ერთიანი, დიდი ჩამოსხმული ძირით ანაცვლებს.
პირველი EX60-ის უკანა ძირი ჩამოისხა.
„ერთმანეთზე შედუღებული პატარა ინდივიდუალური ნაწილების ნაცვლად ერთი დიდი ჩამოსხმული ალუმინის ნაწილის გამოყენებით, ჩვენ ვაუმჯობესებთ წარმოების მოქნილობას და ჩვენი მასალების გამოყენებას.“
EX60: პირველი Volvo-ს მანქანა, რომელიც ახალი მეგა ჩამოსხმის არქიტექტურაზეა გამოშვებული.
EX60 არის პირველი სრულად ელექტრო ავტომობილი, რომელიც ჩვენი SPA3 არქიტექტურით გამოვა. ის საშუალებას გვაძლევს, უფრო მოქნილები ვიყოთ ჩვენი მომავალი ავტომობილების დიზაინის შექმნის, აწყობისა და მასშტაბირების პროცესში.
ჩვენ ვწარმოებთ ჩვენს მეგა-ჩამოსხმულ იატაკს შიდა წესით (საკუთარ საწარმოში), ტორსლანდაში, შვედეთი. EX60-ის ამ პროცესით წარმოება არის სტრატეგიული ნაბიჯი ჩვენს გრძელვადიან სტრატეგიაში, რათა გავზარდოთ წარმოების ეფექტურობა და მივაღწიოთ ჩვენს მიზანს – გავხდეთ სრულად ელექტრო.
წარმოების რევოლუცია
იმის გასაგებად, თუ რატომ არის მნიშვნელოვანი მეგა ჩამოსხმა, კარგია ტრადიციულ წარმოებას გადავხედოთ. ასობით ცალკეული დეტალის შტამპვის, ტრანსპორტირებისა და აწყობის ნაცვლად, პროცესი რამდენიმე ძირითად ეტაპამდე მცირდება: ალუმინის შემოტანა, მისი გადნობა, ჩამოსხმა და მექანიკური დამუშავება. ის, რასაც ადრე თვეები სჭირდებოდა, ახლა დღეებში კეთდება.
მეგაჩასხმა ასევე ცვლის მასალის გამოყენების ეფექტურობას. ჭედვის დროს მასალის მნიშვნელოვანი ნაწილი ჯართად იქცევა. ჩამოსხმის დროს მასალის თითქმის მთელი ნაწილი საბოლოო კომპონენტად ხვდება - და ნებისმიერი ზედმეტი მასალის ხელახლა გამოყენება პირდაპირ პროცესშია შესაძლებელი, რაც EX60-ის 50%-ით გადამუშავებული ალუმინის გამოყენებით დამზადების საშუალებას იძლევა.
იმის ნაცვლად, რომ ტრადიციული ფოლადის უკანა ძირის დამზადებას თვეები დასჭირდეს, ნედლეულიდან მზა პროდუქტამდე მისასვლელი დრო მინიმუმამდეა დაყვანილი..
... დღევანდელ დღემდე, როდესაც გამოიყენება მეგა-ზომის ჩამოსხმული ალუმინის უკანა ძირი.
მეგა ჩამოსხმის (mega casting) შემთხვევაში, ავარია ნიშნავს თუ არა მთლიანი უკანა ძირის შეცვლას?
Volvo Cars-ში ჩვენ ყოველთვის უსაფრთხოების გათვალისწინებით ვნერგავთ ინოვაციებს. ავტომობილის მეგა ჩამოსხმული სტრუქტურის დაზიანების ნაკლებად სავარაუდო შემთხვევაში, ჩვენ შეგვიძლია მისი შეკეთება სტრუქტურის მთლიანად შეცვლის გარეშე. მეგა ჩამოსხმული კონსტრუქცია და უკანა იატაკის ფართობი სხვადასხვა ზონაშია დაპროექტებული, რათა შეკეთება გამარტივდეს ავარიის სიმძიმის მიხედვით.
„დაზიანებულ მეგა ჩამოსხმას სრული ჩანაცვლება არ სჭირდება. ჩვენ სტრუქტურა ზონირებული გვაქვს მიზანმიმართული და ეფექტური შეკეთებისთვის“
ჩვენ შევქმენით ჩვენი მეგა ჩამოსხმის სტრუქტურა ისე, რომ ჩვენს მანქანებს სიმტკიცე და სიმყარე შესძინოს. შეკეთების საჭიროების შემთხვევაში, შეკეთების ინსტრუქციები მარტივი და გასაგებია, რათა შეკეთებული პროდუქტი ახალი მანქანის უსაფრთხოების თანაბარი დონით იყოს დაცული.
მეგა ჩამოსხმის სარემონტო ზონები ხელმისაწვდომი სათადარიგო ნაწილებით.
ჩვენი მომავლის გაძლიერება მეგა ჩამოსხმით
EX60 ელექტრომობილების მომავლისადმი ჩვენი ამბიციების სიმბოლოა.
გამარტივებული წარმოების პროცესითა და ნაკლები ნაწილებით, ჩვენ ვამცირებთ როგორც ხარჯებს, ასევე წარმოების სირთულეს. ეს ჩვენთვის გრძელვადიან მოგებას ნიშნავს მასშტაბირებისა და წარმოების ეფექტურობის თვალსაზრისით.
მდგრადობის თვალსაზრისით, ეს პროცესი ასევე ნიშნავს CO₂-ის დაბალ კვალს ტრადიციულ ფოლადის უკანა იატაკთან შედარებით. ეს განპირობებულია ეფექტური შიდა წარმოებით, მასალების მაღალი გამოყენებით და მეგა ჩამოსხმის პროცესში გამოყენებული გადამუშავებული მასალის მაღალი შემცველობით.
როგორც ინდუსტრიის ინოვატორები, ჩვენ, Volvo Cars-ში, მუდმივად ვცდილობთ ვიპოვოთ ახალი გზები, რათა შევქმნათ ავტომობილები, რომლებიც უსაფრთხოებასა და მდგრადობას წინა პლანზე წამოწევენ, Volvo Cars-ის მიზნისა და სკანდინავიური მემკვიდრეობის შესაბამისად. ჩვენი წარმოების მეთოდების ოპტიმიზაციის გზით, ჩვენ კიდევ უფრო ვაფართოებთ საზღვრებს. მეგა ჩამოსხმა საშუალებას გვაძლევს შევქმნათ ავტომობილები ეფექტური, გამარტივებული და თანმიმდევრული გზით, მასალის ნარჩენებისა და CO₂ კვალის გათვალისწინებით.
