Βεβαιωθείτε ότι το κουμπί λειτουργίας του συμπιεστή είναι στη θέση απενεργοποίησης (off) πριν ξεκινήσετε.
Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας από το ελαστικό και συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα στη βαλβίδα αέρα του ελαστικού. Βιδώστε τον σύνδεσμο στο σπείρωμα όσο το δυνατόν πιο μέσα.
Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα απευθείας στην υποδοχή φιάλης του συμπιεστή και περιστρέψτε τον δεξιά κατά 90 μοίρες.
Συνδέστε τον συμπιεστή στην πρίζα 12 V του αυτοκινήτου και θέστε το αυτοκίνητο σε λειτουργία.
Εκκινήστε τον συμπιεστή πιέζοντας το κουμπί ενεργοποίησης.
Σημαντικό
Για την αποφυγή υπερθέρμανσης, μην αφήνετε τον συμπιεστή σε λειτουργία για περισσότερο από 10 λεπτά κάθε φορά.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών στο μανόμετρο του συμπιεστή1. Χρησιμοποιήστε τη βαλβίδα μείωσης πίεσης αν η πίεση είναι πολύ υψηλή.
Απενεργοποιήστε τον συμπιεστή και αποσυνδέστε τον από την πρίζα 12 V.
Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα από το ελαστικό.
Τοποθετήστε πάλι το καπάκι της βαλβίδας ελαστικού.
Αποθηκεύστε νέα τιμή αναφοράς στο σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, αν χρειάζεται.
Επιστρέψτε το κιτ στη θέση αποθήκευσής του.